1、总结：一汽奔腾网约车车型价格覆盖98万-17万元区间，用户可根据运营模式（全职/兼职）、预算及续航需求选择。新车中奔腾NAT优惠后性价比最高，奔腾E05适合高端运营，奔腾悦意03则以低价吸引入门用户；二手车市场奔腾NAT的4万元级选项也值得关注。
2、以下为你推荐几款适合网约车的电车：一汽奔腾悦意03：价格实惠，一口价98万元，还有置换/报废补贴至高5000元，适合预算有限的司机。CLTC纯电续航445km，每公里成本约0.06元，支持快充，10分钟补能120km，30分钟充至80%。车身尺寸较大，轴距2750mm，后排空间宽敞。
3、中国一汽奔腾E05的价格估计在15万左右。以下是关于一汽奔腾E05的简要介绍：定位与亮相：奔腾E05是一款中型MPV电动车，于2021年在海口新能源车展上正式亮相。新车未来将主打出行市场，并配备了单侧滑门设计以及车辆后部为单排座椅的布局。
4、一汽奔腾悦意03：质选版一口价98万元，并且提供0首付选项。其CLTC续航为445KM，对于城市内的网约车运营来说，基本能够满足一天的需求。百公里电耗18kWh，每公里花费不到6分钱，运营成本较低，能够为网约车司机节省不少开支。
5、性能与舒适性表现优异车辆具备参与滴滴等网约车平台的运营资质，市场售价约18万元。其乘坐舒适性备受好评，长时间驾驶不易疲劳；方向盘转向轻巧精准，操控性良好，适合高强度接单场景。此外，电费成本显著低于燃油车，进一步提升了运营收益。
1、一汽奔腾推出的“亿万钜惠购车季”活动，活动时间为即日起至2023年3月31日，为期16天，期间全系车型综合优惠最高达38000元，T99等SUV车型价格进入9万级区间，且提供多项金融与售后福利。
2、毕竟，车企降价是杀敌一千自损八百的下策，降价有损品牌形象，未来市场回暖价格更难往回涨价，因此可以发现，各大车企只能小心翼翼地跟进。车企降价玩法各有花样，一汽奔腾在3月16日推出了限时政策，奔腾T99和奔腾B70的综合优惠分别高达8万元和5万元。
3、-199万元，这是奔腾T99的预售价，根据官方的说法，其会在11月1日正式上市并公布厂商指导价。作为一汽奔腾换标之后的第三款新产品，奔腾T99一边扛着旗舰的大旗好不风光，一边则腹背受敌。几年前曾经刮过一阵自主大个头SUV的热潮，众品牌将旗下中型或中大型SUV强势塞入这个细分市场中。
奔腾T99在华北区正式上市，推出5款车型，售价199万元-199万元，提供金融支持、置换补贴及整车终身质保，是中大型SUV市场实力选手。 以下是对奔腾T99的详细介绍：市场背景与销售政策：奔腾T99作为一汽奔腾的全新旗舰SUV车型登陆华北市场。
一汽奔腾T99作为品牌旗舰SUV正式上市，售价199万元起，其完善了车辆网联化布局，具体信息如下：上市价格与优惠 售价区间：199-199万元，共提供5款车型可选。购车优惠：用户可享受2年0利率、最高一万元补贴以及整车终身质保等政策。
本次上市的奔腾T99共有5款车型，价格分别是：奔腾T99（20TD）8AT旗舰型：199万元；奔腾T99（20TD）8AT尊贵型：149万元；奔腾T99（20TD）8AT尊享型：149万元；奔腾T99（20TD）8AT豪华型：179万元；奔腾T99（20TD）8AT舒适型：199万元。
奔腾这两年跟在红旗后面发展得也不错，作为同一个厂商的品牌，奔腾旗下的车型可以和红旗共享平台， 奔腾T99就是和红旗HS5共享平台。作为奔腾换标之后的第三款车型，T99也是奔腾目前在售的车身尺寸最大的车型。奔腾T99定位于中大型SUV市场，在产品力和性价比方面，有着不错的表现。
奔腾T99是一款中大型SUV，其车身尺寸相当可观，长宽高分别为4800毫米、1915毫米和1685毫米，轴距达到了2870毫米。这款车型全系搭载了0升涡轮增压发动机，动力表现极为强劲，配合8AT变速箱，换挡过程平顺且可靠性高。作为一款国产汽车，奔腾在外观设计上展现出极高的水准，同时性价比也相当高。
1、一汽奔腾悦意03（曾提及为e03相关车型信息）是一汽奔腾全新新能源产品家族首款车型，定位紧凑型纯电SUV。以下从多个方面详细介绍：价格与续航该车推出了445km和565km两种续航版本共5款车型，售价79万—129万元。
人生第一辆车的选择需结合预算、用途、个人偏好等因素，一汽奔腾凭借丰富的产品序列和扎实技术，是值得重点考虑的品牌。
年轻人的第一辆车，在12万预算内，可以考虑以下三款家用SUV车型：奔腾T7传祺GS4（注：原文中“传奇GS4”应为笔误，正确名称为“传祺GS4”）、长安CS55PLUS。下面将从颜值、空间、动力等方面进行详细分析，以帮助您做出选择。
所以，对于年轻消费者来说，奔腾T77 PRO是他们作为人生当中第一辆车的一个很好的选择。而且，这辆车不光可以让他们在朋友圈中炫耀一番，又有着良好的驾乘体验，还有着许多贴心实用的设计细节。所以，如果你也恰巧在考虑10-15万元紧凑级SUV，或许可以去实际体验一下这德才兼备的奔腾T77 PRO。
在日常驾驶中，该车的动力响应非常出色，并且在操控时悬架对车辆的支撑性也很到位，总体行驶品质可圈可点。综合来看，2022款奔腾T55的售价亲民，性价比较为出众，如果年轻消费者正在选择人生第一辆SUV的话，那么奔腾T55是个不错的选择。 【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
为此有车友问豆哥，一汽奔腾的B70如何，能不能作为年轻人第一辆轿车？所谓“实践出真理”，趁着周末，豆哥决定开着奔腾B70奔赴这场春天盛会（试驾车型为奔腾B70 0T自动驭享型）。作为一名老广，我热衷于“美食”路线，邻近的佛山自然成为了我们此次自驾游的目的地。
一汽奔腾T77的通病主要包括以下几个方面：发动机怠速异常：在冷启动时，发动机怠速可能会异常升高，并伴随较大的噪音，这不仅影响驾驶的舒适性，还可能损害发动机本身。
首先，奔腾t77在外观设计上颇具特色，但是车身焊接问题一度引发了消费者的担忧。有消费者反映，在购买奔腾t77后不久，发现车身出现了明显的焊缝裂纹，甚至有的车主表示，车身焊接处出现了空隙，这些问题给车主的驾驶安全带来了一定的风险。
除了奔腾T77中控黑屏和故障，奔腾T77变速箱异响、刹车异响、电池故障等其他常见问题主要集中在做工和质量上。虽然类似异响，不是特别大的问题，但是也会影响驾驶体验，所以也能看出奔腾T77的做工和质量如何。所以我个人建议一汽奔腾厂家可以把自己的品控管好，对客户负责，对自己负责。
奔腾t77被投诉最多的部分是发动机， 一汽奔腾 的动力系统问题很多。奔腾t77搭载2T发动机，双离合动力总成，最大马力只有143Ps，最大扭矩只有204Nm。这样的动力放在SUV上，真的很难得到。作为一汽自主研发的小排量发动机，产品可靠性和稳定性并不好。有车主反映奔腾t77冷车发动机怠速高，噪音很大。
有车主体现，奔腾t77冷车启动发动机怠速高，并且噪声非常大；另有车主体现，行车两千公里发生变速箱异响，历经检验确系车子难题，必须拆换感应器；也有车主体现，新汽车一切正常行车忽然跳变速器，表明发动机常见故障，时速减少以后猛给油没法加速。
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