自动变速箱换油时候需要注意什么?

首先就是选择相匹配的变速油箱型号，这一点很重要，因为变速油箱不是发动机机油，不能像机油那样一个型号可以加很多车，所以一定要选择好适合自己变速箱的型号。 其次就是如果变速箱的油底壳可以拆卸，那一定要先拆下来进行清洗，记得清洗和更换变速箱的滤网。

自动变速箱上的差速器换油需根据车型、差速器类型及驾驶习惯综合确定油品、油量及更换周期，具体要点如下： 油品选择需匹配规格不同车型对差速器油的规格要求差异显著，需严格遵循厂家标准。

像一些高性能的自动变速箱，需要特定粘度和摩擦特性的油来保证换挡的平顺性和准确性。 避免混入杂质至关重要。在更换变速箱油时，工具和容器的清洁很关键。比如放油扳手如果不干净，残留的杂质就可能随着旧油一起进入变速箱。新油如果在加注过程中混入灰尘等，也会破坏变速箱内部的润滑和工作环境。

如果变速箱油完全更换，变速箱清洗剂应与变速箱油交换器一起使用。排旧油前，将清洗剂倒入变速箱，带动车轮挂空。汽车停放后，清洁剂可以通过连续换挡来清洁所有内部区域。清洗后，用开关排出旧油空，同时注入新油。最后，更换过滤器。如果自动变速箱不拆卸清洗，操作时需要注意的事项有很多。

自动挡汽车的变速箱油需要每隔4万公里更换一次，或者每隔2年更换一次。手动变速箱也是需要定期更换变速箱油的，手动变速箱的变速箱油需要每隔4到6万公里更换一次。变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。

首先，切勿使用劣质的变速箱油。油体里的杂质过多会导致变速箱在工作时出现问题。其次，在更换之前，应先将旧油排出，清洗好变速箱油底壳，再进行新油的更换。最后，更换完变速箱油后，需要进行零件清洁，以确保发动机的正常运转。除了换油，清理积碳也是保养汽车的重要环节。

为什么不建议用循环机换变速箱油

不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞。堵塞会导致通油不畅，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

变速箱油重力换还是循环机换哪个好

1、不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

2、本田凌派行驶27万公里后更换变速箱油，重力换油和循环机换油各有优劣。重力换油特点 操作原理：通过拆卸油底壳螺丝自然排出旧油，更换量约为总油量的40 - 50%（凌派通常可换3 - 4升）。

3、循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉，能有效减少杂质残留。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况。

4、朗逸换变速箱油选重力换油还是循环机换油，需结合保养周期、预算及车辆实际情况判断：常规按官方周期（6-8万公里）保养的车辆，重力换油更经济安全且满足需求；若预算充足、长期未换油（超周期）或想更彻底清洁变速箱，可优先循环机换油，但十多万公里未换油的老车需谨慎选循环机，避免油泥堵塞故障。

波箱油循环机换油和重力换油那个好

不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

总结：27万公里的本田凌派换变速箱油，若变速箱无严重磨损、渗漏史且预算有限，重力换油是更稳妥的选择；若车辆保养记录良好、密封件状态佳且预算充足，可咨询专业技师评估循环机换油的可行性。最终需根据变速箱实际状态和维修历史综合决策。

对于要求严格的车辆，循环机换油是优选；若油液严重污染，可先尝试重力法加入新油，效果不佳再考虑循环机换油进行更彻底的清洁。

更换变速箱油的时候,是应该选择循环机好还是重力好?

1、不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

2、选择建议：若车辆使用里程较短（如低于10万公里），变速箱状态良好，且希望节省成本，人工重力换油是更合适的选择。若车辆使用里程较长（如超过10万公里），但变速箱未出现严重磨损或泄压问题，且希望更彻底地清洁变速箱，循环机换油可考虑，但需注意换油后可能出现的短期性能波动。

3、重力更换变速箱油相对简单、成本低，但可能换油不彻底；循环机更换能更彻底地更换变速箱油，但成本较高。重力更换一般是通过拧开变速箱的放油螺栓，让旧油自然流出，然后加入新油。这种方式操作简便，费用也低，通常适用于一些对换油要求不是特别高的车型。

4、综上所述，虽然重力换油操作简便、成本低，但循环机换油在更换变速箱油方面更具优势。特别是对于自动变速箱而言，使用循环机换油能够确保变速箱内部的旧油被完全替换掉，从而让变速箱始终工作在一个良好的环境中。因此，在条件允许的情况下，建议使用循环机更换变速箱油。

5、循环机换油能更全面地更换变速箱油，不过成本较高。如果是普通家用车，行驶里程较短且变速箱不是特别复杂精密，重力换油基本能满足需求。要是车辆使用时间较长、行驶里程多，或者变速箱对油品要求高，循环机换油可能更合适。另外，重力换油操作时间短，循环机换油耗时较长。

变速箱油可以自己换吗

不可以。如果想要更换变速箱油的话，要去维修店或者是4S店进行。变速箱油更换是需要一定的仪器的，自己更换可能并不能完美，所以还是要去维修店的。 一般更换的话是要用重力换油或者是循环机换油，这两种方法都是我们在家中不能进行的。重力换油需要把车辆吊起来，等变速箱原来的油都流出来之后，再去加上新的油。

变速箱油可以自己抽出来更换，但这是一项技术操作，需要具备专业工具和相关知识，并严格遵循车辆制造商的指示。更换步骤：准备阶段：首先，确保汽车停在一个安全的位置，并准备好收集废油的器具。由于变速箱油在更换过程中可能会泄漏，因此建议使用专业的废油收集设备或容器，以避免对环境造成污染。

可以自己动手更换08年捷达车的变速箱油。在更换过程中，可以选择以下两种方法：重力更换法：这种方法相对简单，但可能无法完全排出变速箱内的所有旧油，特别是某些死角处的残留物。因此，为了更彻底地更换变速箱油，可能需要多次进行重力更换。