自动挡变速箱哪种最好变速箱什么类型的好

首先我们先来说说优缺点比较鲜明的CVT和DCT变速箱。 CVT变速箱，CVT也被称无级变速箱，它的优势在于平顺和经济性，因为，CVT不依靠齿轮咬合传动，而是利用钢带连接主动和被动锥轮，通过主被动锥轮改变不同的大小直径，来实现变速效果的。由于它不需要一挡一挡的切换，所以CVT几乎没有什么顿挫感。

性能车型：选择DCT（保时捷PDK）或多挡位AT（宝马8AT）。越野需求：AT变速箱（如路虎发现搭载采埃孚8AT）更耐高温高负荷。混动车型：专属ECVT（丰田THS系统）或双电机变速箱（本田i-MMD）。注意事项：德系车多采用DCT（如大众、奥迪），美系偏好AT（通用9AT）。

没有一种变速箱可以被普遍认为是“最好”的，因为每种变速箱都有其独特的优点和适用场景。以下是关于AT、MT、DCT、CVT四种变速箱特点的详细分析：MT（手动挡）：优点：结构简单、成本低廉、耐用性强、控制力好，技术娴熟的驾驶者可以获得极致的加速体验和更低的油耗。

CVT无极变速箱则以其换挡平顺、响应速度快和加速性能较好而受到青睐。不过，这种变速箱需要更多的维护保养，且价格较高。对于那些追求操控和加速性能的车主来说，CVT无极变速箱或许是个不错的选择。双离合变速箱作为新型自动变速箱的代表，其响应速度快、换挡平顺且油耗较低。

MT、AT、CVT、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了

日常使用的话，CVT会比较合适。CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

自动挡（AT）：是目前市场上较为常见的自动变速形式，技术成熟，应用广泛，能满足大多数消费者日常驾驶需求，在不同车型和驾驶场景下都有较好适应性。

汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

我觉得AT变速箱是最好的变速箱，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了。三种变速箱中AT也是造价最高的。

自动变速箱有几种类型哪类最好

1、自动变速箱主要有三种类型：AT自动变速器、CVT变比自动变速器和双离合变速器。哪类最好取决于驾驶者的个人需求和偏好。AT自动变速器：成熟稳定，适用于几乎所有车型。但可能会有轻微的顿挫感，且相对燃油消耗较高。适合追求平顺驾驶体验的用户。CVT变比自动变速器：平顺性和燃油效率出色，行驶过程中连续换挡，几乎没有顿挫。

2、双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器，通过两组离合器的交替，达到无间隙换挡的效果。DCT结合了AT和AMT的优点，传动效率高，结构简单，生产成本低。

3、双离合变速箱（DCT）特点：两组离合器交替工作，分干式与湿式。优点：换挡快（如大众DSG毫秒级响应），传动效率超90%。油耗接近手动挡（奥迪S-tronic湿式DCT可节油10%）。缺点：干式DCT（如7速DQ200）易过热，拥堵路况稳定性差。维修成本较高。

4、自动变速器主要分为三种类型：AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）和双离合器。其中，AT因其成熟、稳定的特性，广泛应用于多数车型。然而，AT也存在一些缺点，如易产生顿挫感和较高的油耗。CVT则以其平顺和省油的特性受到青睐，但在加速性能上稍显不足，且不适合大扭矩车辆。

5、目前市面上的自动变速箱主要有三种类型：AT、CVT和双离合。每种变速箱都有其独特的优势和劣势，接下来我们将对它们进行逐一分析。AT变速箱，以其成熟稳定的特点著称，适用于大多数车型。然而，这种变速箱的缺点同样明显，容易出现顿挫现象，并且相对费油。

新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?

综合建议选AT：若预算充足，追求“省心耐用”，且对油耗不敏感（如丰田凯美瑞、本田雅阁的AT版本）。选CVT：若以城市代步为主，注重燃油经济性和平顺性（如日产轩逸、丰田卡罗拉）。选DCT：若喜欢驾驶参与感，且能接受低速顿挫（如大众高尔夫GTI、现代菲斯塔）。

AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优，AT次之，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优，DCT次之，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优，AT次之，CVT最差。

如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选择，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣、常走山路的人，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的，CVT是最佳之选。不过，买车前一定要试驾，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。