斯柯达昕动/昕锐改款之后，在针对性的取消部分车款之后，对配置进行了全方位提升，确实称得上物超所值，毕竟，只要七八万块钱，你就能买到大众同款品质，但配置更高，且不同于大众套娃脸的年轻车型。而且，不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路，年轻、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升。
配置方面：新款昕动和昕锐搭载斯柯达斑马智行互联系统（支持OTA升级、Apple CarPlay以及Android Auto）、170°广角摄像倒车影像、Clean Air空调净化系统、ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等多个智能配置。
总而言之，在斯柯达昕锐全系4款车型中，我们推荐2020款 5L 手动舒适版和2020款 5L 自动舒适版；而在斯柯达昕动全系4款车型中，我们推荐2020款 5L 自动舒适版，也就是说在斯柯达昕锐/昕动车型中，3款舒适版凭借着较高的性价比值得首推。
斯柯达昕动和大众的菠萝本质上没有区别，只是换个个车标，大众在中国有好多的情怀的，所以昕动是非常值得入手的，手动低配六万多点，如果不考虑配置这些低配够用了，发动机是非常耐糙的211发动机，作为俩厢车，已经不错了，家庭用很合适的。
在此次广州车展上2021款 上汽斯柯达柯珞克正式上市，售价区间199万-199万元。作为一款改款车，说实话不管是从外观上还是配置上都没有看到太大的变化，只有在细节上做出了一些调整，比如说在智能科技配置上。
柯珞克作为斯柯达家族的紧凑型SUV，老款车型的厂商指导价为199~199万，尽管全系配备了4t+7dct的动力总成，这样的动力搭配已经比小型合资SUV表现强势了，但是没想到这款车前9个月才卖出3万台。为了让这款车符合当前消费者的需求，日前斯柯达上市了2021款的柯珞克。
新款斯柯达柯珞克国Ⅵ车型正式上市，售价区间为199-199万元，共推出四款车型。具体信息如下：车型版本：包含TSI280 智行舒适版、TSI280智行科技版、TSI280 智行豪华版、TSI280 智行旗舰版。
随着广州车展拉开帷幕，许多新车纷纷登台亮相。日前笔者得到消息，新款 斯柯达柯珞克上市了，此次共推出四款不同配置，售价区间为199万元到199万元。作为年度改款车，新车基本上延续了现款车型的设计，只是在某些细节方面进行微调。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
近日，在广州车展上，新款 斯柯达柯珞克正式上市，作为改款车型，售价区间为199至199万元，作为改款车型，新车大体沿用了现款车型的造型设计风格，仅在细节方面进行了微调，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
上汽斯柯达SUV330的价格区间为169万元至284万元，具体价格因配置和选装件的不同而有所变化。作为一款备受瞩目的SUV车型，它不仅在价格上极具竞争力，更在外观设计、性能表现及内部配置上展现出非凡的实力。从外观上看，柯迪亚克Sportline的外观设计同样出色，与普通版相比，它在细节上进行了调整，使整体风格更加运动化。
上汽斯柯达于4月22日公布全系车型价格下调，最新建议零售价区间为79万元—279万元，并推出零利率信贷和二手车置换补贴政策，旨在刺激消费、提升销量并重振市场表现。价格调整背景与目的市场环境：受疫情影响，中国车市销量大幅下滑，2月全国汽车销量同比下滑近80%，3月销量同比下滑40.4%。
柯迪亚克TSI330优享豪华版：旗舰SUV畅销车型价格调整至20万元以内，直击中型SUV市场核心价格带。其他车型：全系车型均有不同程度降价，单一车型最高降幅达45万元。配套金融与置换政策除直接降价外，斯柯达还推出以下优惠措施：消费信贷：全系车型可享1-3年零利率金融政策，降低购车门槛。
作为上汽大众在国内的“试金石”，斯柯达旗下多款车型都扮演着先驱角色，其中的中型SUV柯迪亚克，先于同平台大众途观L推出7座版本，以覆盖更全面的消费市场。今年5月份，新款柯迪亚克针对TSI330动力车型，进行了小幅配置调整，价格上没有变化，依然维持在179–39万元，部分市场终端有着1万元左右优惠。
官方指导价：253万 作为国内中型SUV市场的一款爆款车型，斯柯达柯迪亚克自上市以来，凭借出众的颜值和品质让不少消费者“一见钟情”，在终端市场的销量一直都很不错。
其中作为市场主力的紧凑型SUV柯珞克，凭借着与大众之间的技术共享，以及相比后者更亲民的价格区间，受到不少消费者青睐。在今年广州车展上，上汽大众斯柯达正式上市了2021款柯珞克，共推出4款新车型，售价区间为199万-199万元；今天要介绍的是其中次顶配TSI280豪华型，厂商指导价199万元，一起来看看表现如何。
大众途观和柯珞克都是大众旗下不同品牌的小型SUV，也算是表兄弟的关系，其三大件都使用的大众的产品，不过性价比来说，斯柯达柯珞克要比大众途观好。途观车身尺寸4506*1809*168其轴距为2684mm，柯珞克车身尺寸4432*1841*161其轴距为2688mm。
作为一款十万出头的合资紧凑型suv， 柯珞克在斯柯达旗下的战略位置非常重要。首先，它弥补了斯柯达紧凑型suv领域的空白；其次，它为大众MQB平台研发，和奥迪Q3同平台，有着更安全可靠的品质保障。近日，2021款柯珞克正式上市，便引起了网友们的高度关注，新车型共推出四款配置，售价区间为199~199万元。
沈阳柯珞克作为紧凑型德系SUV，在配置、设计、动力和油耗方面表现均衡，若注重德系品质且预算有限，是值得入手的选择。具体分析如下：品牌与配置优势斯柯达虽已加入上汽大众国产，但相比同级别车型配置缩减较少，保留了德系车的核心优势。
柯珞克作为斯柯达家族的紧凑型SUV，老款车型的厂商指导价为199~199万，尽管全系配备了4t+7dct的动力总成，这样的动力搭配已经比小型合资SUV表现强势了，但是没想到这款车前9个月才卖出3万台。为了让这款车符合当前消费者的需求，日前斯柯达上市了2021款的柯珞克。
月22日，上汽斯柯达通过线上媒体发布会公布了全系产品79万元—279万元的最新建议零售价区间。这是疫情发生后，斯柯达积极响应号召、倾听用户实际需求，用全系全新的价格体系为行业及消费回暖提供的有力支撑。而对于消费者来说，用更有实惠的价格，去购买到具有德系品质的车型，显然再好不过了。
福克斯 高油耗标致 法系车看着有点别扭明锐还是不错的 6动力家用足够 低油耗 大众车还是不错的东风标致408 0，这三个车不是一个档次的车标致307或是308和其他两个属于同级别车型各有各的利弊啊：图品质：斯柯达。图宽大：福克斯。图气质：标致。福克斯：油耗高。斯柯达：空间小。
YYP是典型的务实的广州人，虽然有经济实力，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主。 正宗的科班出身，清华大学 汽车 工程系学士学位，剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士学位， 汽车 之家资深编辑，《闫闯说车》创始人，说实在我不怎么看他的车评，所以对他的风格不甚了解。
一汽-大众全新车型CC在今年的7月15日正式上市，先期推出了搭载0TSI和6速DSG变速器的共3款车型，售价区间为278万-298万元。凭借颇受好评的优雅外观，以及众多豪华的配置，这款一汽-大众在华的全新旗舰上市后出现了供不应求的局面，也使其进入了我们在20-30万元价位推荐全新车型的大名单当中。
价格调整具体内容全系车型降价：涉及旗下9大车系的国五/国六版车型，最高下调45万元。例如，柯迪亚克系列最高下调45万元，TSI330优享豪华版指导价调整至20万元以内；柯米克车系起步价调整到99万元起；新明锐的起步价调整至99万元起。
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