新款日产天籁作为中期改款车型，在外观设计、车身尺寸、车尾造型、内饰配置及动力系统方面均有调整与优化，具体信息如下：外观设计：新款天籁前脸变化显著，采用全新设计语言。横幅式镀铬装饰的进气格栅质感十足，两侧狭长犀利的大灯组与下方两侧进气口搭配，营造出稳重且大气的视觉效果。
日产天籁新款（2025款）已于2025年7月24日正式上市。此次上市的日产天籁2025款包含悦享版、黑金版和尊享版，售价区间为188万 - 298万元，与老款保持一致。在配置方面进行了一些调整。悦享版新增了前排座椅通风加热选装，为消费者提供了更多舒适配置的选择。
根据可靠信息，2026款日产天籁预计将在2026年正式上市。这一时间点对于期待新款天籁的消费者来说，无疑是一个值得期待的时刻。值得注意的是，该车型预计会率先在北美市场上市，随后可能会逐步推向其他国际市场，包括中国市场。
025款东风日产天籁于2025年9月3日上市。2025款天籁上市为消费者带来了新的选择。在汽车市场中，一款新车的上市往往会引发广泛关注，尤其是像天籁这样具有一定市场知名度和用户基础的车型。它可能在外观设计、内饰配置、科技功能以及动力性能等方面进行了优化和升级。
新款日产天籁混动版预计将在2023年晚期或2024年初期上市。以下是关于新款混动信息的详细解动力表现：新款天籁混动车型搭载了日产e-POWER技术，将5L三缸发动机与电动机相结合，释放出约188马力的强大动力，满足消费者对车辆性能的期待。
日产天籁的最新一代车型于2018年正式上市。新款天籁混动车型预计将在2023年底或2024年初正式上市。以下是关于新款天籁混动车型的具体信息：上市时间：新款天籁混动车型有望在2023年底或2024年初正式上市。技术特点：新款天籁混动车型将搭载日产最新的e-POWER技术。
从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。 外观小结：作为中期新款车型，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言，相比老款车型，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然，凯美瑞整体的设计也十分耐看、非常符合家用轿车的审美理念。
车身尺寸方面，新款天籁长宽高分别为4906mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm；凯美瑞长宽高为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。两款车型在车身尺寸方面相差不大，两车轴距尺寸一致，新款天籁在长度与宽度上分别领先21mm和10mm，而凯美瑞则在车身高度上领先8mm，长度宽度的领先意味着拥有更大的乘坐空间。
天籁低配车型搭载0L发动机，而高配车型搭载的是一台0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率是185kW（252Ps），峰值扭矩则为380N·m，传动系统与之匹配CVT无级变速箱。毫无疑问，天籁的动力是三款车中最强的，如果你对动力要求高，天籁的这台0T发动机绝对会让你满意。
一跃成为日产家族中“嘴巴最大”的车型，整体来看视角效果更加低矮，冲击力更强；凯美瑞的前脸是分为豪华版和运动版，而20万能买到的则是豪华版，显眼的就是下方宽大的梯形下格栅，用激进来形容也不为过，很有运动气息。这三台车型的外观，让小编来选一个最喜欢的话，那就是嘴巴最大的日产天籁了。
025年日系三剑客中，本田雅阁和丰田凯美瑞销量较好，省油耐造方面各有优势，丰田凯美瑞综合可靠性更突出，本田雅阁动力与油耗平衡，日产天籁故障率低但销量相对落后。
竞品对比丰田凯美瑞：保值率更高，混动技术更成熟，但内饰质感略逊；本田雅阁：动力响应更敏捷，空间更大，但隔音稍差；大众迈腾：底盘扎实，商务属性强，但后期养护成本高。总结天籁的核心优势是“舒适代步车”，适合对动力需求不高、重视乘坐体验的用户。
日产新款天籁的“魂”是否存续，取决于消费者对智能体验与经典舒适的价值排序，其传统舒适灵魂已发生显著变化，但仍在科技与舒适间寻求平衡。传统“大沙发”舒适灵魂的弱化过去，日产天籁以“移动大沙发”为核心卖点，通过木纹装饰、柔软座椅和居家氛围营造安逸感，这种纯粹的舒适感是其传统灵魂所在。
款天籁在核心质量上表现扎实，智能化升级显著，但部分设计细节和动力响应仍有提升空间。核心质量优势舒适性表现稳定：26款天籁延续了日产“大沙发”座椅的传统优势，座椅设计贴合人体工学，支撑性和包裹性良好，长时间驾驶或乘坐不易疲劳。
综上所述，2022款天籁在外观设计、内饰风格、舒适性、动力总成以及售价等方面都进行了全面升级和优化。这款车型不仅继承了日产“大沙发”的舒适性美誉，更在年轻化、智能化方面迈出了坚实的一步。相信新款天籁的上市将进一步提升日产在合资B级家轿市场的竞争力。
1、从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。 外观小结：作为中期新款车型，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言，相比老款车型，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然，凯美瑞整体的设计也十分耐看、非常符合家用轿车的审美理念。
2、按车型分类的“合资三剑客”合资中级车（B级车）三剑客：丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁。这三款车长期占据国内B级车市场主流地位，以空间、舒适性、技术成熟度为核心竞争力。凯美瑞主打均衡与可靠性，雅阁强调运动与科技感，天籁则以“移动沙发”般的乘坐体验著称。
3、除此之外就是尾灯组内部设计升级，光纤式LED灯带点亮后自然更显质感，转向灯也同样升级为LED光源，这倒是走在了日系品牌的前列。作为中期改款车型，2022款天籁针对外形进行了调整，改为新的展翼式格栅，彻底摆脱了“大号轩逸”既视感。
4、025年日系三剑客中，本田雅阁和丰田凯美瑞销量较好，省油耐造方面各有优势，丰田凯美瑞综合可靠性更突出，本田雅阁动力与油耗平衡，日产天籁故障率低但销量相对落后。
5、而雪佛兰品牌的迈锐宝XL，和丰田品牌的凯美瑞，二者可以称作美、日系中型车的标杆，具体这两款车究竟有什么优缺点，我们就从多角度进行比较吧。外观对比 雪佛兰迈锐宝XL外观依旧采用家族化设计语言。
6、丰田凯美瑞：均衡耐用，混动版本省油，适合家用。日产天籁：舒适性突出，0T版本动力强劲。 美系/韩系车型福特蒙迪欧：新一代车型尺寸加大，配置丰富，动力强。别克君威：美系操控感，终端优惠大。现代索纳塔/起亚K5：设计前卫，性价比高，但品牌溢价较低。
近日，作为年度改款的 日产天籁也正式上市的，目前官方共推出有六款车型，售价区间为198至298万元，天籁一直是作为日产旗下的旗舰车型，在销量上表现良好，同时该车也作为日产的风向标以及最新的市场动态，让我们一起来看一下它的静态方面表现。
天籁2021款于2020年11月14日在北京颐和安缦酒店焕新上市，共推出6款车型，售价区间198-298万元。新车在延续舒适基因的基础上，实现外观、内饰、智能配置等12项升级，融合VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联三大核心技术，兼顾动力、智能与安全。
上市时间 2020款天籁于2019年10月初由东风日产正式宣布上市。车型与售价 新车共推出了6款车型，为消费者提供了多样的选择。指导售价区间为198-298万元，价格区间适中，满足不同消费者的购车预算。
0月30日，新款东风日产天籁（2021款）正式上市，共推出6款车型，售价：198-298万元。新车为年度改款车型，因此外观和内饰基本与现款一致，仅在配置上进行小幅升级优化；而动力继续搭载0L自然吸气和0T涡轮增压发动机。
新天籁属于中型级别的汽车。以下是关于新天籁的详细介绍：车型定位 新天籁是日产汽车旗下推出的一款中型轿车，其官方指导价格为198-298万元。这一价格区间和车型尺寸都明确表明了新天籁在中型车市场中的定位。
日产最好的三款车分别是天籁、轩逸和奇骏。天籁是一款中型轿车，主打舒适与豪华。2025年9月推出的新款售价在198万 - 298万元，搭载0L自然吸气/0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率分别为115kW和179kW。
作为中型车的代表，新天籁的售价区间为198-298万元。无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能来看，它都堪称一款极具性价比的车型。对于那些追求驾驶乐趣和车辆品质的消费者来说，新天籁无疑是一个值得考虑的选择。
随着时间的推移，日系三剑客已经在中国汽车市场树立了极高的口碑，毕竟国人追求低油耗和耐用性。日前笔者得到消息，2021款 日产天籁上市了，此次共推出六款不同配置车型，售价区间为198万元到298万元。那么，新车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下详细信息。
近日，楚车韵到店实拍了一组新款 东风日产天籁实车图。2020年10月30日，东风日产天籁正式上市，共6款车型，售价在198万元至298万元之间。2021款日产天籁在外观，内饰和配置方面进行了升级，并添加了“魅影套装”选项，以进一步丰富消费者的选择。外观方面，新车样式与当前车型基本相同。
新天籁属于中型级别的汽车。以下是关于新天籁的详细介绍：车型定位 新天籁是日产汽车旗下推出的一款中型轿车，其官方指导价格为198-298万元。这一价格区间和车型尺寸都明确表明了新天籁在中型车市场中的定位。
易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市，售198-298万元。作为中期改款车型，新款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载0L与0T发动机，匹配CVT变速箱。
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