东风日产阳光性能如何

东风日产阳光车质量表现处于中等水平，整体适合注重空间、油耗和耐用性，且对隔音、内饰等不足不敏感的消费者。具体特点如下：优点空间表现良好：在同级别合资车中，阳光的车内空间具有明显优势，无论是前排驾驶空间还是后排乘坐空间，都能满足日常家庭使用需求，为乘客提供较为舒适的乘坐体验。

优点油耗经济性阳光搭载5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，城市综合油耗普遍在6-7L/100km，适合日常代步，尤其受预算有限的家庭用户青睐。空间表现后排腿部空间在同级别（如经典轩逸、威驰等）中较宽敞，座椅填充柔软，乘坐舒适性较好，符合日产“大沙发”的传统优势。

东风日产阳光6L自然吸气发动机采用16气门技术，具有良好的燃油经济性和启动性能，具有较强的动力输出，最大功率86Kw，最大扭矩158N·m，可以满足高速市区的行驶。普通的日常行驶状态下，该发动机的油耗可以达到每公里8升的水平，可以满足日常行驶的需求。

阳光搭载经济高效的发动机，动力输出平顺，满足日常驾驶需求。油耗表现优秀，符合家用轿车的节能理念。安全性能：配备多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等，提升行车安全性。车身结构坚固，经过多项碰撞测试验证，保障乘客安全。

性能表现 东风日产阳光尼桑拥有6L发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为148牛米，能有效提升车辆的行驶动力，在难度较大的路况下，也能够轻松应对，而且百公里油耗也比较低，综合性价比也是非常不错的。

日产阳光有无后防撞钢梁

东风日产汽车一般都无前后防撞钢梁。除了某些车型会特别配备。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

日产阳光车型有前防撞钢梁，但没有后防撞钢梁。前防撞钢梁：日产阳光车型配备了前防撞钢梁，这是汽车被动安全的重要部分，能够在碰撞时吸收和缓和外界冲击力，保护车身前部。后防撞钢梁缺失：虽然日产阳光有前防撞钢梁，但并没有配备后防撞钢梁。

日产阳光防撞钢梁整体概况 阳光有前防撞钢梁，却没有后防撞钢梁，而且前防撞钢梁厚度较薄，也符合人们以往对日系车皮薄的印象，而后防撞钢梁仅用两块泡沫缓冲块，基本起不到保护作用，如果为了安全防撞，车主后期可以加装上去的。

阳光有前防撞钢梁，却_有后防撞钢梁，并且前防撞钢梁薄厚较薄，也合乎大家过去对日系火车皮薄的印像，然后防撞钢梁仅用二块泡沫塑料减震弹簧，基本上起不了防护功效，假如为了更好地安全性防滑，买车人中后期能够改装进去的。

燃油经济性：- 省油：2014款东风日产阳光在燃油经济性方面表现出色，日常使用非常便利。 操控与安全性：- 车身较轻：车身重量仅为1吨，在高速行驶时可能会带来操控上的挑战，有时会有飘忽不定的感觉。- 车身刚性：车身刚性稍显不足，且缺乏后防撞钢梁，这是需要消费者权衡的配置问题。

日产新阳光和雪佛兰科鲁兹比哪辆车可买性更高!

科鲁兹更好。从车重及安全性来看，科鲁兹比较中大约4吨左右，新阳光较轻，车身重的科鲁兹带来的是安全性的提升，前后防撞梁，前驾驶座左右防撞梁，这点新阳光没有 从油耗来看，新阳光比较省油，日系车从来就是以轻薄著称，带来的副作用是安全性能的降低。

日产新阳光这款车比较适合代步，但性能完全不是这款车的强项。如果注重低油耗、低维修保养费用的话，选择新阳光还是不错的。但若想选择一款性能还不错的车，那就另当别论了。优点 1：油耗考虑--家庭车用油方面可以说是超级省油，一般是大概5毛钱一公里，在市区驾驶，这个油耗很满意了。

朗逸：销量领先：月销量达到15000多辆，是中级车市场的热门车型。受欢迎原因：凭借其出色的性价比、稳定的品质和大众品牌的口碑，赢得了消费者的青睐。科鲁兹与新阳光：销量过万：这两款车型的月销量也均超过万辆，表明它们在中级车市场同样具有竞争力。

这几款还不错 日产轩逸 开过的前代车型蓝鸟把 外观大气 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 指向精准 乘坐舒适 坐后排感觉跟坐自家的沙发似的 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 也比较省油 开的是0的 油耗不超过10个 维修保养常规300多把 科鲁兹 外观大气动感。