新款一汽大众速腾三大件的质量如何?

1、新款一汽大众速腾的三大件（发动机、变速器、悬挂系统）质量相当不错，表现出稳定性和可靠性。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造，具有出色的耐用性和性能表现。它在提供充足动力的同时，也保持了良好的燃油经济性，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求。变速器：变速器的质量同样值得信赖。

2、针对消费者关心的速腾三大件是否进口的问题，答案是否定的。大众在国内拥有完整的生产链，包括发动机、变速箱和底盘等核心部件均在国内生产。具体来说，发动机来自成都的发动机工厂，变速箱则来自大连变速箱工厂，而底盘则是在佛山或长春的整车厂进行组装。在动力方面，速腾提供了2T和4T两种动力选择。

3、一汽大众新速腾的质量相对一般，对于是否值得购买，需要根据个人需求和预算来决定。以下是对新速腾质量及购买价值的详细分析：质量分析 造车理念转变：新速腾相比老款在造车理念上有所改变，从原来的注重操控的精品小车转变为更注重家用的简单大车。这种转变可能导致车辆在操控性和驾驶乐趣上有所下降。

4、一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的，不能算是完美的车。双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。

2019款速腾车身尺寸是多少?

1、019款速腾的车身尺寸如下：长度为4702mm，宽度为1799mm，高度为1457mm，轴距为2685mm。作为一款合资A+级三厢轿车，速腾自2006年4月9日投入中国市场以来，便以其德系高性能轿车的定位，成为众多消费者的首选。

2、车身尺寸对比：虽然速腾和朗逸在车身尺寸上存在一定的差异，但这并不影响它们属于同一级别的车型。具体来说，2019款上汽大众朗逸的车长为4670mm，轴距为2688mm；而2019款一汽-大众速腾的车长为4753mm，轴距为2731mm。尽管速腾在车身长度和轴距上略胜一筹，但两者均符合紧凑型轿车的尺寸标准。

3、以2019款为例，上汽大众朗逸的车身长度为4670mm，轴距为2688mm，而一汽-大众速腾的车身长度为4753mm，轴距为2731mm。从尺寸上来看，这两款车属于同一级别。在紧凑型轿车市场，车身尺寸是一个重要的考量因素。它直接影响了车辆的外观和内部空间。

4、大众satigar是大众的速腾，定位为三厢紧凑型车。以2019款大众速腾为例，其车身尺寸为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm。在动力系统方面，2019款大众速腾搭载了2T和4T涡轮增压发动机。

速腾2019款碰撞测评

1、速腾2019号的碰撞评价很好，是评分也很高的五星。2019款新速腾外观最大的升级是增加了大量的外包装氛围灯。是前格栅氛围灯、侧标牌氛围灯、门把手氛围灯、外后视镜照明灯、各处外装氛围灯的设计。在这个买车卖个性的时代，不得不说大众真的很了解大众。2019年全新速腾全系标配LED镜头大灯，同时整合随动转向功能，调整照明范围，满足不同路况需求。

2、019款 速腾 碰撞测试5星。速腾鲍忠研究所的碰撞结果还没查到，鲍忠研究所官网也没查到速腾的碰撞结果。据相关机构介绍，2019款速腾的碰撞测试成绩为5星。从网上公布的视频来看，速腾的a柱在正面50%碰撞下不变形，车内安全气囊和气帘正常弹出，车门不变形，车内假人保护良好。

3、019款速腾碰撞测试为5星。速腾中保研碰撞结果还没有，在中保研的官方网站中还没有查询到关于速腾的碰撞成绩。 据有关机构显示2019款速腾碰撞测试成绩为5星，在网上公布的视频来看，速腾在正面50%碰撞下，A柱没有发生变形，车内气囊、气帘弹出正常，车门未发生变形，车内假人保护良好。

4、019款新款速腾碰撞测试成绩蛮好的，有五颗星：全新大众速腾其实光从侧面来看，我们就已经能猜测到\全新速腾变大了\。而事实上也是，全新大众速腾不管是4644\/1788\/1482mm的长宽高，还是2651mm的轴距，都要比现款的老速腾要长、要宽、要高。

5、美版卡罗拉和美版速腾的碰撞成绩都不错。即使是最为严苛的25%正向碰撞测试，卡罗拉和速腾也能够取得G（优秀）的成绩。国产化以后，只要不出现“钢材标号降低”的问题，相信卡罗拉和速腾也可以取得不错的碰撞成绩。

6、019年大众速腾4T 280高功率车型质量总体表现不错，但存在一定优缺点，需结合需求权衡。核心优点 动力与燃油经济性突出搭载4T高功率发动机（最大功率186马力或150马力，依配置而定），涡轮介入早，提速响应快，深踩油门时爆发力明显。