探界者装配的变速箱型号是什么?

1、在变速器方面，探界者采用了6AT和9AT两种型号。其中，5T车型配备的是通用第三代6AT，相较于前两代产品，在换挡平顺性和逻辑上有了显著提升。而0T车型则搭载了更为先进的9AT，其综合表现尤为抢眼，无论是油耗还是换挡平顺性，都超越了ZF的9AT。

2、雪佛兰探界者装配的变速箱型号有两种：6速手自一体变速箱：适用发动机：5升涡轮增压发动机。特点：采用行星齿轮结构，通过液力变矩器与发动机无缝连接，换挡平顺，可靠性高。为驾驶者带来稳定舒适的行驶体验。9速手自一体变速器：适用发动机：0升涡轮增压发动机。

3、雪佛兰探界者5T车型搭载的通用6T40/6T45系列6AT变速箱，换油加注量需根据换油方式不同有所区别，重力换油法需加注约5-5升，拆油底壳换油法因需更换滤芯及清理残油，总加注量约5-5升。

4、雪佛兰探界者5T车型搭载的6AT变速箱（通用6T40/6T45系列）更换变速箱油的标准步骤如下：放油量：拆卸油底壳放油螺丝或油底壳后，通常可放出约4-5升旧油（具体取决于放油方式，若仅拆卸放油螺丝不拆油底壳，放油量会略少）。

探界者三大件是哪里产的

探界者的三大件，即发动机、变速器和底盘，均产自国内。其搭载的变速器由通用自家生产，而两款发动机——5T和0T，同样是通用集团内广泛使用的成熟机型。这两款发动机性能卓越，在加速和油耗控制方面表现出色，为探界者提供了强劲的动力支持。在变速器方面，探界者采用了6AT和9AT两种型号。

探界者的三大件都是由雪佛兰旗下的加工工厂生产的，其中变速箱是由通用汽车公司研发的。探界者是一款中型SUV车型，其外观采用了最新的雪佛兰家族式前脸设计，并且配备有7英寸屏幕、前景摄像头、前碰撞预警系统、一键启动以及前排座椅加热等功能。

探险者的三大件是从哪里来的？探险者的三大部件基本都是国产的，这款车用的变速器是通用自己的产品。探险者是雪佛兰旗下的一款中型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

探界者变速箱重力换还是循环机

探界者5T变速箱建议采用重力换油方式，且分两次更换效果更彻底。具体原因如下：安全性更高通用6AT变速箱长期使用后油液易变黑，内部可能存在沉积物。循环机换油通过高压注入新油推动旧油排出，但此过程中压力波动可能冲击变速箱内部精密结构（如阀体、离合器片），导致密封件老化或油路堵塞。

换油周期：正常使用建议6000公里换，常在拥堵等路况行驶，可提前到50000公里换。换油方式与油量 重力换油适合常规维护，需4到5L变速箱油，成本低但换油率仅40%到50%，残留旧油多。

变速箱油劣化长期未更换变速箱油是导致齿轮失效的核心原因之一。油液润滑性能下降后，金属碎屑堆积会加速内部元件磨损。建议每4-6万公里更换一次油液，优先选择循环机更换（费用约600-900元），其清洁效果比重力换油更彻底。若已出现换挡顿挫或异响，需立即检查油质并清理油路。

重力换油：约4-5升重力换油是通过松开变速箱油底壳螺丝，让旧油自然流出后添加新油的方式。此方法操作简单，但无法彻底排出变速箱内部及液力变矩器中的旧油，因此用量较少。根据实际维修经验，5T车型重力换油通常需要4升左右，部分情况下可能需补充至5升以完全填充。

重力换油相对简单，成本较低。但它只能更换大约40% - 50%的变速箱油。所以如果采用重力换油，一般需要4 - 5升油，但可能无法彻底更换干净变速箱内的旧油。 循环机换油：这种方式能更彻底地更换变速箱油。它通过循环机将新油不断注入变速箱，把旧油完全置换出来。

款探界者5T换变速箱油，重力换油费用约400元，机器循环换油费用约1000元。具体来看，这款车搭载的是6速手自一体变速箱。若采用重力换油的方式，需要4升变速箱油，费用大概在400元；若选择机器循环更换，需要8 - 10升变速箱油，费用约为1000元。

雪佛兰探界者1.5t6at变速箱换油加几升油?

1、重力换油法：需加注约5-5升新油（需分两次操作：首次加注后启动车辆循环变速箱，再次放油并补足）。 拆油底壳换油：因需更换滤芯并清理残油，总加注量约5-5升（需参考油尺或诊断仪油温校准）。注意事项：必须使用通用认证的Dexron VI或HP自动变速箱油（如ACDelco或同等规格）。

2、雪佛兰探界者5T车型搭载的通用6T40/6T45系列6AT变速箱，换油加注量需根据换油方式不同有所区别，重力换油法需加注约5-5升，拆油底壳换油法因需更换滤芯及清理残油，总加注量约5-5升。

3、雪佛兰探界者5T 6AT变速箱换油通常需要4-7升，具体用量需根据更换方式确定。以下为详细说明： 重力换油：约4-5升重力换油是通过松开变速箱油底壳螺丝，让旧油自然流出后添加新油的方式。此方法操作简单，但无法彻底排出变速箱内部及液力变矩器中的旧油，因此用量较少。

4、雪佛兰探界者5T配备的6AT变速箱换油时大约需要加6-7升油。变速箱油容量 雪佛兰探界者5T的6AT变速箱油实际容量会因车型年份、具体配置等因素略有差异。一般来说，在正常保养手册中会有明确的说明。通常情况下，这款变速箱的油液更换量在6升多一些。

探界者使用的是什么变速箱?

1、变速箱类型与周期 探界者0T车型用的是通用9速手自一体变速箱，属于湿式双离合或AT变速箱范畴，通用9AT是液力变矩器式AT。 换油周期：正常使用建议6000公里换，常在拥堵等路况行驶，可提前到50000公里换。换油方式与油量 重力换油适合常规维护，需4到5L变速箱油，成本低但换油率仅40%到50%，残留旧油多。

2、探界者的三大件，即发动机、变速器和底盘，均产自国内。其搭载的变速器由通用自家生产，而两款发动机——5T和0T，同样是通用集团内广泛使用的成熟机型。这两款发动机性能卓越，在加速和油耗控制方面表现出色，为探界者提供了强劲的动力支持。在变速器方面，探界者采用了6AT和9AT两种型号。

3、雪佛兰探界者搭载的9AT变速箱近年来频发故障，主要表现为早期磨损、顿挫、泄压及故障灯报警等问题。综合用户反馈及维修案例，其故障成因与解决方案可归纳为以下三类：变速箱油劣化长期未更换变速箱油是导致齿轮失效的核心原因之一。油液润滑性能下降后，金属碎屑堆积会加速内部元件磨损。

4、雪佛兰探界者5T车型搭载的通用6T40/6T45系列6AT变速箱，换油加注量需根据换油方式不同有所区别，重力换油法需加注约5-5升，拆油底壳换油法因需更换滤芯及清理残油，总加注量约5-5升。

买车必懂三大件!那些最牛逼的变速箱都用在20万的SUV上了!

1、务实作风齿比设定对比采埃孚9AT：齿比范围大，有四个超速挡，理论上省油，但小齿比适用条件严苛。如自由光上不了9挡，冠道虽能在110巡航时升上9挡，但也难以维持，针对中国交通状况调校难且不适用。通用9AT：齿比范围不算大，和很多8AT相近，但齿比更绵密，能带来更平顺舒适的体验。

2、综上所述，全新传祺GS8在20万价位国产SUV中，以其出色的三大件（发动机、变速箱、底盘与悬挂系统）以及丰富的配置和高性价比，成为了非常靠谱的选择之一。

3、长安CS75 PLUS从次顶配开始提供0T+8AT动力，指导价在199万元，相比走量的5T豪华型（6AT），配置上还多了全速ACC、自动启停、19寸轮毂，电动感应后备箱，贵了5万元，疆哥觉得这5万元也算值得，如果执着爱信8AT变速箱，不妨可以考虑。

4、最近大众接连出了探岳X、途观X两台轿跑SUV，但售价都在25万往上。在20万左右，拥有相同三大件的柯迪亚克GT是不错的选择。作为大众旗下车型，它不出意外的搭载了大众EA888 的0T发动机加7速双离合，最大马力220匹。