观致5s变速箱重置

观致5s重置变速箱的操作方法如下：操作步骤冷车状态下，轻点启动开关，让车辆通电，注意全程不用打火。在通电状态下，将油门直接踩到底，比地板油还要更用力些，保持5 - 10秒。轻点启动开关使车辆断电，在这个过程中一定不要抬起油门。

观致5s变速箱重置方法如下：冷车状态无钥匙启动情况轻按启动键通电，此时车辆不打火。将油门直接踩到底，要有比地板油还狠的力度，保持5 - 10秒。轻点启动键断电，在断电过程中一定不要松开油门。断电完成后再松开油门，静静等待几分钟，系统会自动重置变速箱，当听到“咔嗒”一声，基本就完成重置了。

重点检验“三大件”状态 观致5S的核心优势在于6T GDI发动机（197马力/290N·m）与格特拉克7速湿式双离合变速箱的匹配。试驾时需关注低速顿挫、换挡逻辑是否平顺，以及底盘（麦格纳调校）的滤震表现。优先选择国六排放车型 2019款及以后的观致5S均满足国六标准，动力提升26%且油耗降低10%。

观致用的哪家变速箱

1、观致5的发动机由奇瑞提供，变速箱由格特拉克江西传动系统有限公司打造。发动机：早期的观致5搭载了奇瑞提供的6T发动机，型号为SQRE4T16。而自2019年起，国六Qoros5S车型则采用了奇瑞的SQRF4J16 6T发动机，最大功率和扭矩都有所提升。变速箱：早期的观致5采用了格特拉克江西传动系统有限公司打造的6DCT250干式双离合器变速箱。

2、观致用的变速箱是格特拉克的。观致的车型在变速箱的选择上具有一定的特点，以下是关于观致所用变速箱的详细解观致5的变速箱 观致5的自动挡车辆，采用的是格特拉克的干式六速双离合器变速箱。

3、观致5用的是奇瑞6T发动机，此款发动机优点是性能稳定、技术成熟，变速箱为哥特拉克双离合变速箱，优点是加速有力、换挡顺畅。观致5的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，具备一定的越野能力。观致5是观致汽车旗下的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4600mm、1869mm、1658mm，轴距为2710mm。

4、观致3cvT变速箱是德国格特拉克。对于不同品牌，不同款式的车子上的内部构件来说，真的是众说纷纭，每台车子的设计理念和售价定位都是不同的，不能仅仅评自己的主观印象就定义以款零件的好坏，日系车更多的定位是商用居家型轿车，追求得是省油，舒适，耐用等一些列需求，这些恰恰是CVT变速箱得优点所在。

5、【太平洋汽车网】在发动机上的区别，观致3S使用的是5升涡轮增压发动机，而观致3使用的是6升自然吸气发动机。在传动系统方面的区别，观致3S采用CVT无级变速箱，而观致3采用6挡双离合变速箱。

6、对于观致5，其发动机技术源自德国，搭载的是6T和0T两种型号，这保证了其动力性能的高效和稳定。而关键的传动部分，观致5选择了日本爱信的6AT变速箱。这款变速箱特别之处在于采用了创新的传动系统设计，显著提升了换挡速度，让驾驶过程更为平顺。

观致汽车的变速箱型号是

1、观致用的变速箱是格特拉克的。观致的车型在变速箱的选择上具有一定的特点，以下是关于观致所用变速箱的详细解观致5的变速箱 观致5的自动挡车辆，采用的是格特拉克的干式六速双离合器变速箱。

2、【太平洋汽车网】观致汽车的变速箱型号是6DCT250，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。虽然观致对国内消费者不是很熟悉，但其实是一个有十几年历史的老品牌。

3、观致5的发动机由奇瑞提供，变速箱由格特拉克江西传动系统有限公司打造。发动机：早期的观致5搭载了奇瑞提供的6T发动机，型号为SQRE4T16。而自2019年起，国六Qoros5S车型则采用了奇瑞的SQRF4J16 6T发动机，最大功率和扭矩都有所提升。