宋max的变速箱怎么样

1、总结：宋MAX的变速箱适合注重动力响应和燃油经济性的用户，湿式结构保障了耐用性，适合家庭日常使用，但极端拥堵路况下可能需适应其换挡逻辑。

2、宋MAX的变速箱表现总体不错。传动效率高：宋MAX采用的是自主研发的6速湿式双离合变速箱，这种变速箱具有传动效率高的特点，能够将发动机的动力高效传递到车轮，减少能量损失，从而提高燃油经济性。换挡速度快且平顺：双离合变速箱的换挡速度非常快，且换挡过程平顺，几乎感觉不到顿挫感。

3、变速箱顿挫问题：一些车主反映在驾驶17款宋max时，特别是在加减速过程中，车辆会偶尔发出咚的一声响，这种顿挫感在堵车缓慢行走时尤为明显。此外，还有车主遇到变速箱挂不上挡、跳挡等变速箱问题，这些问题都影响了驾驶的舒适性和安全性。

16款比亚迪宋变速箱功能受什么影响

1、款比亚迪宋变速箱功能可能受到变速箱电脑故障、变速箱液压控制单元故障、传感器故障、变速箱齿轮磨损以及变速箱总成问题等因素的影响。变速箱电脑故障：变速箱电脑是控制变速器工作的核心部件，它负责接收和处理来自各个传感器的信号，并根据这些信号来调整变速器的换挡时机和换挡逻辑。

2、变速箱异响：有车主反映，在踩抬离合时变速箱会发出异响，影响驾驶舒适度。挂挡顿挫：挂挡时1-3挡有明显的顿挫感，这也是部分车主提到的问题。噪音问题：风噪和胎噪声音较大，发动机噪音也被形容为像拖拉机一样，对驾驶体验造成一定影响。

3、比亚迪宋变速器功能受限是变速箱的保护模式。当变速箱电脑检测到变速箱故障后，会保护自动变速箱，使其锁定在某一挡位，减少损伤；通常是变速箱液压控制单元引起的故障，需要拆解变速箱液压控制单元，就是变速箱的电脑和阀体。变速器的正确操作方法如下：稍加油门。

4、关于比亚迪宋故障率的具体情况： 变速器：2016款比亚迪宋的手动挡和自动挡版本都存在起步时变速箱离合器抖动、异响以及换挡逻辑不正常的问题。 油箱：在车辆起步和刹车时，油箱会传出异响，即使是更换新油箱也无法解决，可能是设计缺陷。

比亚迪宋dm混动变速箱是干式的还是湿式的?

1、【太平洋汽车网】比亚迪宋prodm的变速箱是湿式的，湿式双离合变速箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。

2、【太平洋汽车网】比亚迪宋prodm搭载的是6挡湿式双离合变速箱。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。比亚迪宋的变速箱是国产比亚迪自主研发的。

3、019款比亚迪宋DM是一款插电式混合动力SUV，综合了燃油经济性与纯电驾驶体验。以下从多个维度进行详细分析：动力系统混动结构：采用第三代DM技术，搭载5TI涡轮增压发动机（154马力）+前置双电机（总功率220kW），综合输出功率333kW，峰值扭矩740N·m。

4、【太平洋汽车网】宋prodm用的是6挡手动挡（MT）变速箱和7挡湿式双离合（DCT）变速箱。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

5、技术不同。驱动不同，dmp全系都是四驱车型，而dmi则都是两驱车型。4变速箱不同，dmp配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱，而dmi配备的则是E-CVT无级变速器。

6、宋PLUS燃油版配备了一台5T涡轮增压四缸发动机，最大功率185马力，峰值扭矩288牛·米，满足国六排放标准。传动部分采用7速湿式双离合变速箱，确保了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。

比亚迪宋用什么变速箱?比亚迪宋的变速箱是油冷还是干式的

比亚迪宋的变速箱类型因车型不同而有所区别：燃油版5T车型：手动挡采用干式变速箱。燃油版0T车型：采用湿式变速箱。关于变速箱的冷却方式：干式变速箱：在变速箱内部使用干式摩擦片传递动力，没有油液冷却和润滑，相对简单、轻便、成本较低。湿式变速箱：通过油液来冷却和润滑摩擦片，能够更好地应对高功率的发动机，提高变速箱的可靠性和耐久性。

除了宋 PLUS DM-i外，秦 PLUS DM-i是此次油耗测试的另一款车型，高纯电续航版车型可同时提供交流慢充和直流快充两种补电方式，扩宽了用户的充电形式，充电便利性与纯电动车无异。其中，在直流快充模式下，充电倍率高达2C，电量从30%充到80%仅需30分钟，从40%充到80%仅需40分钟。

根据搜索结果，比亚迪混动车型的保养周期和保养项目有一定的规范，但具体是否需要更换电驱油（变速箱油）以及保养的频率可能会因车型和使用情况而有所不同。以下是相关的信息总结：保养周期 比亚迪宋DM-i：混动模式下保养间隔为5000公里或满一年，以先达到的条件为准。

另外直驱模式下，发动机则直接驱动车辆，但是由于采用了E-CVT变速箱，因此该模式下发动机转速和车速形成了直接关系，通俗地说就和现在的燃油车一样。动能回收模式，则和大多数车型一样，这一点很好理解。

变速箱方面采用湿式双离合变速箱，换挡速度极快，非常节油。这套动力总成做到了一流合资车企的水准，确实不错。 据个人了解这套动力系统会被率先用在比亚迪全新宋PLUS这台B级SUV上，而宋PLUS也是比亚迪全心用力打造的一款车子。拥有全新的设计语言，造型大气稳重，精致富有 科技 的内饰。