1、目前丰田全新普锐斯已在西班牙市场开售，新车海外市场起售价为37，900欧元（约为30万人民币），并计划将于今年年内陆续开启交付工作。动力方面，新车将搭载8L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达91kW，纯电模式下续航可达45km，百公里平均油耗保持在3-5L之间。
2、丰田全新一代普锐斯在外观、内饰、动力、智能化等方面实现全面进化，颜值与性能并存，综合实力强劲，有望成为混动车市场热门选择。具体表现如下：外观：低趴流线，运动感强新车采用丰田最新设计语言，车头低、车尾高，整体造型流线化，溜背式轿跑搭配低趴姿态，更像性能车。
3、混动车型（油耗4L/100km） 丰田卡罗拉双擎：搭载8L混动系统，市区实测油耗8L/100km，高速0L，指导价168-158万，可靠性强。 丰田普锐斯：8L/0L混动，城市油耗约4L，定位节能标杆。 本田雅阁锐·混动：i-MMD系统，市区0L/高速5L，空间宽敞适合家用。
4、第五代普锐斯面临的挑战国内市场竞争力不足产品力优势不明显：从能耗、配置上看，全新普锐斯相比目前国内在售的主流混动车型以及插混车型，优势并不大。
5、丰田普锐斯（售价区间：68-278万元人民币）作为国内首款混合动力车型，丰田普锐斯以其领先的技术、丰富的配置和强劲的动力在混动车市场占据主导地位。
6、长安逸达蓝鲸版：综合油耗6L/100km，配备540度全景影像，起售价8万余元，配置丰富且价格优势明显。丰田C-HR双擎：作为SUV中的省油代表，后排魔术座椅可灵活调整空间，兼顾实用性与燃油经济性。
1、南方丰田（清远南方丰田）在售的车型涵盖轿车、SUV、MPV及新能源车型，具体包括以下类别： 轿车系列 卡罗拉：作为丰田全球畅销车型，提供燃油版及2026款8L双擎先锋版（混动），以低油耗、高可靠性著称，适合家庭日常通勤。
2、传统燃油车企（南方区域核心代表）1）广汽集团旗下有广汽丰田，车型像凯美瑞、汉兰达、雷凌；广汽本田，车型有雅阁、CR-V、飞度；广汽传祺，车型包括GSGA影豹。2）比亚迪总部在深圳，从燃油转型新能源但仍有部分燃油车，曾推出F速锐等燃油车。
3、传统燃油车企（南方区域核心代表） 广汽集团 旗下品牌：广汽丰田（车型如凯美瑞、汉兰达、雷凌）、广汽本田（雅阁、CR-V、飞度）、广汽传祺（GSGA影豹）。
4、北方用户升级建议：四驱尊贵版必要性：北方冬季冰雪路面较多，四驱系统可提升车辆抓地力与行驶稳定性，降低打滑风险。成本差异：四驱尊贵版较两驱版本仅贵1万元，但新增四驱系统与相关硬件，性价比同样突出。
5、丰田车型中保值率表现突出的主要集中在普拉多、皇冠陆放、RAV4荣放、汉兰达等车型，其中普拉多堪称“保值神器”，三年保值率超94%，部分年份甚至出现增值情况。
1、丰田雷凌双擎8混动最低裸车价可低至48万元（2024款骑士版），但实际落地价需根据配置和地区政策叠加税费、保险等费用，综合最低参考价需结合具体车型分析。
2、雷凌双擎的官方指导价通常为138万-188万元（如2023款领先版、2024款豪华版），但终端优惠后裸车价普遍降至5万-5万元。以8L豪华版为例，部分地区优惠高达5万元，叠加购置税（约7600元）、商业险（约5000元）及上牌费（约500元）后，全款落地价约10万元。
3、丰田雷凌双擎混动暂无26款车型，目前在售最新款为2024款，官方指导价区间为198万-198万元，实际终端售价因配置、地区、优惠政策不同会有波动。
4、全新丰田雷凌8L双擎落地价大约在16万到17万之间。雷凌8L双擎版搭载由8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力，官方公布的百公里综合油耗为2L/100km。在设计方面，雷凌双擎在普通版基础上有全新设计。
5、全新丰田雷凌双擎落地价需要16万到17万之间：雷凌双擎版搭载的是一套由8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为2L\/100km；雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。
6、新款丰田雷凌起售138万元，配混动系统，购车指南如下：价格与动力版本概述新款丰田雷凌共推出6款燃油版本和3款油电混合动力版本，整车售价区间为138~188万元。油电混合动力版本（双擎版）售价区间为138~188万元，搭载第五代THS混动系统，换装三元锂电池组，电动机动力提升。
丰田雷凌2026款领先版8L双擎采用的是直列4缸自然吸气发动机。以下为详细介绍：发动机基本结构直列4缸发动机，简称L4或I4，是汽车发动机中较为常见的一种布局形式。
丰田雷凌的发动机有三个气缸和四个气缸。最新的雷凌在动力方面配备了8L、2T和5L发动机，其中8L和2T都使用四缸发动机，5L使用三缸发动机。2T发动机最大输出85kw，最大扭矩185n.m，动力性能非常充沛。三缸和四缸的区别：现在小排量车使用的都为三缸和四缸发动机，各有特点。
总结2026款雷凌全系车型（包括0L纯油版与8L双擎版）均未配备颗粒捕捉器，其排放达标依赖发动机本体技术与三元催化器的协同优化。这一设计既符合当前法规要求，也减少了用户后续维护颗粒捕捉器的潜在成本，但需注意不同年份车型的技术差异。
插混8排量的车型主要包括丰田雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+以及广汽传祺E8 PHEV 8ATK悦享版。以下是具体介绍：丰田雷凌双擎E+：作为丰田在售的插电式混动汽车之一，雷凌双擎E+搭载了8L自然吸气发动机，配合电动机组成插电式混合动力系统。
混动车型的综合马力 8L混动系统（如丰田THS、本田i-MMD等）的综合马力通常在140-180匹之间，部分升级版本可能提升至190匹以上； 插电混动（PHEV）8L车型因电机辅助，综合马力可达到200-250匹，但需注意“综合马力”包含电机输出，与纯燃油发动机马力计算方式不同。
万以下8排量的丰田轿车主要有丰田卡罗拉和卡罗拉双擎8L先锋版两款。丰田卡罗拉：作为丰田旗下经典车型，卡罗拉提供8L自然吸气发动机版本，指导价区间为168-158万元。该车型以经济耐用、维修成本低著称，适合追求性价比的家庭用户。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~