1、发动机是速腾的，和新宝来一样，变速箱是六速手自一体变速箱，底盘脱胎于B70，而B70用的是马六的底盘，奔腾本质上是一起综合两个合资伙伴的资源，拼凑出来的一款“自主”车，性价比不错。新奔腾B50新增弯道辅助照明系统，该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯（前雾灯），以便提供行驶安全性和驾驶舒适性。
2、B50的发动机是大众老款6L发动机。跟宝来6L、速腾6L的发动机是一样的，而且B50自动挡的变速箱也是大众的Tiptronic6速手自一体变速箱，自动挡车型的发动机+变速箱搭配跟大众宝来速腾完全一样。B70是日本马自达原装进口发动机，同样的动力搭配出现在马自达六上面。最大功率108KW，最大扭矩183NM。
3、B50用的是大众的技术，大众的发动机，大众的变速箱，发动机是和捷达，速腾，老宝来一样的，这款发动机，技术成熟稳定，但不先进，保养便宜，但B50在同级别车里油耗不低，底盘扎实。小毛病一般般吧。B70用的马6的技术，发动机，变速箱，底盘都是，差不多就是一个换了壳子的马6。
4、您好：奔腾B50与B70在性能与性价比方面各有特色。奔腾B50基于马自达6平台，轴距缩短，内外饰重新设计。前排空间足够，后排宽敞。搭载6L自然吸气发动机，功率100马力，扭矩145N.m，满足日常使用需求，手动挡车型综合路况油耗约8升，小保养费用低至300元。与B70共享发动机、底盘和变速箱，共线生产。
奔腾B50自动变速箱的加油口位于变速箱的两个坚固的内六角螺丝的上部。具体来说：位置描述：加油口和排油口巧妙地设计在变速箱的两个内六角螺丝上，上部为加油口，下部为排油口。设计细节：这样的设计使得自动变速箱能够在车辆运行中平稳地进行换挡操作，确保驾驶的顺畅体验。
以奔腾b50为例，自动变速箱加油口在变速箱两个内六角螺丝上，上半部分加油，下半部分排油。自动变速箱是用于自动更换引擎转速来换挡的设备，比手动变速箱先进。自动变速箱有4种类型，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。
将车盖举升起来，面对车尾的方向，变速箱的右侧有两个内六角的螺丝，上面的是加油口，下面的就是放油口。变速箱油 如何检查：当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。
奔腾B50的自动变速箱加油口位于变速箱两个内六角螺丝上，上半部分为加油口，下半部分为排油口。自动变速箱是一种先进的设备，用于自动更换引擎转速以实现换挡。它有四种类型：液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。
款奔腾B50手动挡车型推荐使用符合原厂规格的变速箱油，具体建议如下：原厂配套油优先考虑一汽奔腾原厂手动变速箱油，专为B50设计，规格通常为75W-90 GL-4（具体以用户手册为准）。原厂油能确保最佳兼容性。主流品牌推荐 壳牌（Shell）：Spirax S4 GX 75W-90 GL-4，抗磨性和低温流动性优异。
款奔腾B50手动挡变速箱油可优先选择采埃孚、嘉实多、美孚、爱信、福斯、PDK、壳牌、道达尔、加美等品牌。以下为具体分析：品牌选择依据这些品牌在变速箱油领域具有显著优势。
款奔腾B50手动挡更换变速箱油时，可选择长城、美孚、嘉实多等知名品牌的产品。长城：长城是国内知名的润滑油品牌，其生产的变速箱油质量可靠，性能稳定。针对奔腾B50手动挡车型，有适配的油品，能为变速箱提供良好的润滑和保护，减少磨损，确保换挡顺畅。美孚：美孚以高性能的润滑油产品著称。
一汽奔腾b50手动变速箱推荐使用GL70一90w的全合成齿轮油。使用错误的油品可能会导致变速箱性能下降，甚至损坏变速箱。专业指导：由于变速箱是汽车的重要部件，其内部结构复杂，因此建议在专业人士的指导下进行加油操作。非专业人员自行操作可能会因操作不当而导致变速箱损坏或安全隐患。
1、一汽奔腾b50手动变速箱的加油位置在变速箱右侧半轴旁边，或者在面对车尾时变速箱的右侧上部，有一个内六角螺丝，那里就是加油口。加油位置详细说明：位置描述：一汽奔腾b50手动变速箱的加油口通常位于变速箱的右侧。
2、一汽奔腾B50手动变速箱的加油位置在变速箱侧面的加油螺栓处。 首先要找到变速箱，它一般位于车辆底部。奔腾B50的手动变速箱侧面会有一个专门用于添加齿轮油的螺栓。在添加油之前，需要确保车辆处于水平位置，这样能保证加油量的准确。
3、一汽奔腾B50手动变速箱加油口位置在变速箱侧面。通常来说，找到变速箱侧面合适的加油口，能为手动变速箱添加合适的润滑油。这样做的好处在于精准加油能保证变速箱内各部件得到良好润滑，减少磨损，让换挡操作更顺畅，提升驾驶体验。而且合适的润滑油还能帮助变速箱散热，维持正常工作温度。
4、在发动机后面，但是如果你不是修车铺的话自己很难操作换变速箱油的，还是拿到店里去处理吧。
5、奔腾B50自动变速箱的加油口位于变速箱的两个坚固的内六角螺丝的上部。具体来说：位置描述：加油口和排油口巧妙地设计在变速箱的两个内六角螺丝上，上部为加油口，下部为排油口。设计细节：这样的设计使得自动变速箱能够在车辆运行中平稳地进行换挡操作，确保驾驶的顺畅体验。
1、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏。而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生同时变速箱高温的问题也不容忽视，根据自动变速箱修理协会数据称在所有有故障的自动变速箱当中有百分之90。
2、变速箱顿挫（5速手动/6速自动）手动挡：离合器踏板沉重、换挡生涩，离合器总泵或分泵漏油可能导致挂挡困难。 自动挡：低速换挡（尤其2-3挡）顿挫感明显，可能与阀体油压调节或变速箱油劣化有关。 建议：定期更换变速箱油（自动挡每6万公里），手动挡需检查离合器液压系统密封性。
3、奔腾B50常见问题有以下这些： 发动机方面： - 正时链条可能出现拉长、跳齿等问题，这会导致发动机动力下降、抖动等情况。比如您在正常行驶时，会突然感觉车子没劲，加速不顺畅，这就有可能是正时链条的问题。 - 发动机的气门室盖垫容易渗油，时间长了发动机周围会有明显的油渍。
4、b50变速箱电脑通病是不容易消除故障码。维修刷电脑板就可以了，店里面因为维修不赚钱，所以一般都要求更换，某宝才一千多新的，不过也是需要匹配才行，现在外面维修厂电脑检查基本上都可以链接车里面电脑了。只是不容易消除故障码。反正我的没有消除掉。这个应该算是奔腾b50通病。
5、年奔腾B50的通病主要包括不寻常的噪音问题、油耗较高、内饰材质不佳、动力不足以及玻璃升降问题等。 不寻常的噪音问题：减震器、后轮刹车卡钳、车门、中控台、储物箱以及座椅等部件可能会出现异响。特别是在高速行驶时，发动机的高转速会导致巨大的噪音。
1、静止状态检查：在进行变速箱油位检查时，务必确保车辆处于静止状态，并按照标准操作步骤进行，以防意外发生。定期更换：即使没有专门的检测油尺，也建议车主按照制造商的建议，通常每行驶约6万公里时进行一次变速箱油的更换，以确保变速箱性能的稳定。总之，保持变速箱的良好状态对车辆顺畅行驶至关重要，而专业的维修服务能够确保变速箱油位检查的准确性和安全性。
2、定期检查自动变速箱油液位是确保车辆正常运行的关键步骤。变速箱油不同于发动机机油，其检查方法更为严格。在预热至50℃左右时，将挡位杆在各挡位停留片刻后置于停车挡，此时油尺上正常油面应位于最高与最低线之间。若油量不足，应及时添加相同品质的油品。掌握更换自动变速箱油的周期同样重要。
3、要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
4、要确定一汽奔腾B50手动变速箱加油位置，首先得仔细查看车辆的使用手册。手册里会有关于变速箱加油口位置的详细说明，按照手册指示能精准找到。一般在变速箱侧面会有一个专门的加油口，有的可能会有明显标识，有的则需要通过一些特定的观察来确定。 在实际操作时，先将车辆停稳在平坦地面，拉起手刹。
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