凯迪拉克atsl传动轴多少钱一根啊

凯迪拉克ATSL传动轴的价格根据不同供应商和产品质量有所不同，大致在300元至2500元之间。具体价格分析如下：一般供应商价格：一些普通供应商提供的凯迪拉克ATSL传动轴价格较为亲民，大约在580元/件或960元/件左右。这些传动轴通常能够满足基本的使用需求，但在耐用性和性能上可能稍逊于原装或高品质产品。

凯迪拉克ATSL传动轴的价格大概在2000元到5000元不等。不同渠道和不同品牌的传动轴价格会有差异。原厂全新的传动轴通常会相对贵一些，可能接近5000元。这是因为原厂配件质量标准高，与车辆的适配性更好，能最大程度保证车辆的性能和安全性。而一些副厂的传动轴，价格可能在2000元左右。

凯迪拉克ATSL传动轴的价格大概在2000元到5000元左右。不过这只是个大致范围，实际价格会因多种因素而有所不同。首先，不同的销售渠道价格有差异。比如在一些大型的汽车配件市场，可能因为竞争等原因，价格相对较为实惠。而在4S店，由于其运营成本等因素，价格可能会偏高一些。其次，品牌和质量也会影响价格。

这个铝合金支架不仅仅是用来固定变速箱的，而且起到强化车身强度的作用，前置后驱车的车身中间会凸起很多，这样才能容得下变速箱的位置以及传动轴，原厂配置车身加强件是必须要有的！车身中部底盘强化件，可别小看这个金属板，对车身变形抑制以及行驶稳定性起到很大的作用。

比如宝马5系、宝马7系、宝马3系、宝马1系进口版、凯迪拉克atsl、凯迪拉克ct凯迪拉克ct奔驰c基本都是前置发动机后轮驱动的车。前置发动机和后轮驱动汽车发动机基本都是立式的，立式发动机可以让汽车的前后重量更加平衡。立式发动机汽车的变速器也是立式的，这样整个动力总成的重量就不会集中在车头。

凯迪拉克atsl能吊打过谁?

凯迪拉克ATS-L在同级别运动型豪华车中，性能表现可优于部分竞品，但需结合具体车型配置判断，不存在绝对“吊打”的车型。动力性能对比优势 核心参数领先：ATS-L 28T版本搭载0T高功率发动机，最大功率205kW（279马力）、最大扭矩400N·m，匹配8AT变速箱，0-100km/h加速仅2秒。

凯迪拉克ATS-L在性能维度可压制凯美瑞，但两者定位差异导致“吊打”说法片面从核心性能参数对比，ATS-L的动力表现明显优于凯美瑞，但凯美瑞在油耗、空间和家用实用性上更具优势，需结合使用场景判断。

凯迪拉克CT4以价格和性能优势，在入门级豪华车市场具备独特竞争力，但能否“吊打”BBA仍需市场检验。

不可否认，其他豪华品牌都有动力强劲、操控精准的车型，但它们往往售价较高。反观凯迪拉克，几乎所有车型入门级动力都采用高功率的0T发动机。像ATS-L入门级车型即可实现6秒左右0-100km/h加速成绩，这在售价三四十万的宝马330、奔驰C300、奥迪A4L高配车型上都难以实现。

凯迪拉克CT4的竞争对手其实主要还是BBA，宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3。这次CT4整体的价格比预期要高不少，不过这也给日后终端优惠留下了不少让利的空间。相信上市不久后，CT4的终端售价很可能跌破20万元大关，甚至能够吊打思域。

不说别的，凯迪拉克ATSL的价格已经降到18万，和大众迈腾一个水平了，但为什么还是卖不过迈腾呢？消费者是傻吗，同样的价格不买豪华品牌？图为某商家的降价广告。

凯迪拉克ATSL车主聊这车通病,降价七八万后你会买吗?

凯迪拉克作为一线豪华品牌，其售后服务相对完善。在购买前，可以了解当地经销商的售后服务情况，以便在购车后享受更好的服务保障。考虑性价比 在降价七八万后，凯迪拉克ATSL的性价比得到了显著提升。如果你对价格比较敏感，且认为这款车的通病在你的接受范围内，那么此时购买无疑是一个划算的选择。

聊到凯迪拉克，首先浮现的是凯迪拉克一款已经停产的车型，它叫ATS-L。那时的捷豹被称为“七折豹”，而凯迪拉克是优惠最大的，人送外号“六折豪车”。不过也有车友感叹：“曾经放下豪华身段的凯迪拉克真美。”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者”，对于这台车来说，最大的优势就在于它的动力。

车型推荐与对比还有凯迪拉克的轿车CT5，它的销量是一直不错的，不过有没有发现一点，就是凯迪拉克所有的车就是外形比较大，但是空间却有点小，这和他的后溜式车身是分不开的，外形好看了，那么内饰就牺牲掉了一些，而且凯迪拉克如果你不优惠个七八万，感觉都不像是在优惠。

二手雅阁和凯迪拉克ATSL怎么选?有推荐的吗?

雅阁的5T动力足够满足日常驾驶需求，且相比美系车，其燃油经济性和维修保养费用都更低。这一优势使得雅阁在实用性方面表现出色，适合作为家用和商用的首选。反观凯迪拉克ATSL，虽然其8速手自一体变速箱在平顺性上略显不足，尤其在低速行驶和加速时会有顿挫感，但这正是其改装潜力大的体现。

凯迪拉克ats-l ATS吸引我的就是它的运动本质， 对我这个性能崇拜者来说这已经足够了，但是对于大多数消费者而言这还远远不够，因为单一属性的产品永远会成为少数派的选择。

蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或4L发动机版本，因为2016款雅阁的0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

凯迪拉克ATS-L：性能后驱，10万出头 凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间。