新宝骏RS-5手动档一共有6个挡位。车主可以根据路况和车速选择适合发动机的挡位，这在一定程度上增加了汽车的驾驶乐趣。关于手动变速箱的挡位数量：一般来说，手动变速箱主要分为5挡手动和6挡手动两种。德系车，如大众等，一般使用的是5挡手动变速箱。
新宝骏RS5手动档车型共有六个档位。这六个档位分别为： 一档 二档 三档 四档 五档 六档 手动档车辆通过驾驶员的手动操作来切换档位，为车辆提供不同速度和扭矩的输出。
据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RS-5手动挡共有6个挡位。车主朋友可以根据路况和车速选择适合发动机的档位，一定程度上增加了汽车的驾驶乐趣。一般来说，手动挡分为5挡手动和6挡手动。德系车一般用5挡手动，比如大众等。日系车和国产车一般用6挡手动，比如本田和宝骏。
新宝骏RS-3的内饰运动感也比较强，三幅式方向盘底边也采用了平底式设计，按键反馈力度刚刚好，仪表盘为7英寸的，中控屏功能也比较多，车机互联则是使用新宝骏车联APP实现的，25英寸的大屏显示比较清晰，而且响应也快，上手也比较简单。
宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
高速行驶转速差异6速变速器因档位更多、齿轮比更密集，在相同发动机转速下可实现更宽泛的速度范围。例如，宝骏560以120公里/小时行驶时，6速变速器的发动机转速更低，而5速变速器需通过更高转速维持相同车速。低转速运行可减少发动机内部摩擦和燃油消耗，这是6速变速器在高速场景下的核心优势之一。
车主你好，就我本人感觉应该是智能手动6速好，6速挡比五速有优势，第一，一档速比大使车扭矩变大有利于爬坡或者是重载的时候起步。
档：速度继续提升，到了45-60km/h，就可以换到4档啦，这时候车子会跑得更欢畅哦。5档：高速巡航的时候，比如60-80km/h或者更高，换到5档，感受风驰电掣的快感吧！6档：这可是咱们的“超速档”，适合在高速公路上，速度达到80km/h以上时使用，让车子更省油，跑得更远。
宝骏510采用的是5L的DVVT发动机，采用的是通用的核心技术，据说是匹配的是6档手动变速箱。开起来很省油，6档手动变速箱跑起高速来要比5速的更加平顺，上汽通用五菱的发动机调校技术，技术比较成熟。宝骏510驾驶体验：宝骏510的低扭好，2挡松开油门溜车也不会熄火。
【太平洋汽车网】宝骏730五速改六速里程表没有变化。宝骏730里程表不显示，宝骏730总里程表怎么调宝骏730里程可以通过方向盘左侧仪表信息调节按键调出显示。
由于换挡方式与手动换挡相同，换挡速度下降严重，换挡后加速瞬间会出现发动机制动过短，造成倒退。宝骏360的5速自动版推重比和6速手动版一样，理论上油耗也会一样。但变速箱毕竟少了一个前进挡，五挡中每个前进挡的传动比差会稍大，高速巡航的发动机转速会比六挡手动版高。
综上所述，新宝骏RS-3手动档车型具有6个档位，提供了良好的驾驶体验和燃油经济性。车主在选择时应根据自己的实际需求和预算来权衡手动挡和自动挡的优缺点。
据上汽通用五菱汽车官方介绍，全新宝骏RS-3手动挡共有六个档位，是常见的手动挡类型。此外，部分车型采用5速手动变速箱，与6速手动变速箱效果相当，但燃油经济性相对较低。对于新宝骏RS-3来说，手动版是入门版，便宜一些，但是配置也低一些。新宝骏RS-3带自动挡，配置高，但价格也贵。
新宝骏RS-3的变速箱型号为通用CTF25，匹配6档手动变速器和模拟8速CVT无级变速器。以下是对其变速箱的详细介绍：6档手动变速器新宝骏RS-3配备的6档手动变速器属于通用CTF25变速箱体系中的手动版本。这种变速器通过驾驶员手动操作换挡杆实现档位切换，具有结构简单、传动效率高、维护成本低等优点。
新宝骏rs3档位 新宝骏rs3一共有6个挡位，这是手动挡汽车常用的类型，除此之外，有些车型使用的是5挡手动变速箱，其效果和6挡手动变速箱一样，只不过燃油经济性相对低一些。手动挡的版本是入门版本，其售价比较便宜，但是配置也较低。搭载手动挡变速箱的汽车配置一般都比较低，但是售价也会比较便宜。
1、预算十多万，以下4款自主中级车空间大、档次高，适合春节回村走亲访友：新宝骏RC-6厂商指导价：48-138万，优惠幅度0.5万。外观与内饰：气场强，LOGO、颜值和内饰档次感高，易被误认为豪华品牌。尺寸：车长4925mm，轴距2800mm，空间表现标准。
2、手握10多万预算，可购买的中型家轿推荐奔腾B70，其具备高颜值、高配置、高性能和高性价比的特点。
3、想买紧凑型SUV且预算最低10多万，以下四款大热门车型值得考虑：大众途岳销量表现：月销量约1万辆，作为去年10月上市的新车型，次月即破万，未来进步空间大，堪称紧凑型SUV市场黑马。平台与空间：作为途观继任车型，基于MQB平台打造，整体水准高。车身尺寸为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空间利用率出色。
1、据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RC-6手动变速箱共有6个档位，是市场上最常用的手动变速箱类型。截至2019年11月，市场上的手动挡新宝骏RC-6为2019款5T手动24小时在线精英型和2019款5T手动24小时在线豪华型。售价区间为48万-38万元。以前由于技术原因，手动挡的车比自动挡的更省油。
2、据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RC-6手动挡有6个挡位，是市场上汽车最常用的手动变速箱类型。截至2019年11月，市面上的手动变速箱新宝骏RC-6为2019款5T手动24小时在线精英型和2019款5T手动24小时在线豪华型，售价区间为48-38万元。
3、其中，手动挡车型配备6挡手动变速器，工信部百公里油耗综合油耗为7L；自动挡车型则采用模拟8速CVT变速器，工信部百公里油耗综合油耗为3L。从工信部给出的油耗数据来看，新宝骏RC-6的油耗表现并不算高。
4、宝骏Rc-6是上汽通用五菱2019年9月份上市的一部中型SUV，满足国六排放标准。其轴距长达2800mm。有六档，手动变速箱和CVT无级变速箱（模式八档）可选择。
5、搭载5T发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱，最大功率108kW，最大马力147Ps，峰值扭矩245N·m，满足国六排放标准，兼顾动力与燃油经济性。总结宝骏RC-6以48万元起售的价格，提供了越级的尺寸、科技感内饰及均衡的动力表现，填补了品牌在轿车市场的空缺，适合追求高性价比与个性化设计的消费者。
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