哈弗h6酷派是什么变速箱

1、首先，部分19款哈弗H6酷派版本搭载的是韩国品牌HPT的6AT手自一体变速箱。这种变速箱在汽车领域应用较为广泛，其技术相对成熟稳定。6AT意味着它有6个前进挡位，能够根据不同的行驶工况自动选择合适的挡位，以实现较为平顺的动力输出和较好的燃油经济性。

2、【太平洋汽车网】长城哈弗h6coupe用的是知名供应商格特拉克的6DCT变速箱，此变速箱多档位设计加速过程平顺自如，极大的提高燃油经济性；并且档位绵密，速比宽泛。为了保证行车安全，此变速器还配置了安全锁止功能，防止变速杆无意中换入行驶档位，避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。

3、哈弗h6酷派的变速箱是来自韩国品牌HPT，它是现代集团的子公司，该品牌下的变速箱产品与现代/起亚车型匹配。除了装备在哈弗H2上，这款变速箱也应用在了中国v5等车型上。它的最大特点是换挡平顺，让驾驶者感受到更加舒适的驾驶体验。

4、两款长城哈弗H6汽车的变速箱有所不一样。哈弗H6汽车的变速箱为7挡双离合式，而哈弗H6Coupe汽车的变速箱为6挡手动，所以两种哈弗H6汽车的变速箱存在差异。2，两款长城哈弗H6汽车的发动机最大功率不同。

5、哈弗H6 Coupe：定位紧凑型SUV，官方指导价99-190动力一般分为两个版本，老款5T发动机配备6速手动和7速双离合器变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩210牛米；新款5T发动机配备7速双离合器变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米。目前，公认的参考价值是车主的平均油耗。

16年哈弗h6自动挡变速箱怎么样

综上所述，2016年哈弗H6自动挡变速箱在性能、驾驶体验、经济性和舒适性方面都表现出色，是一款值得信赖的变速箱产品。

变速箱问题换挡顿挫与打齿：手动挡车型在1挡升2挡时易出现打齿现象，自动挡车型低速换挡顿挫感明显，可能与变速箱油液老化、电磁阀故障或控制程序匹配问题有关。

016款哈弗全系搭载5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在经济模式下，变速箱的换挡还是相当积极的，能够始终让发动机保持在一个较低的转速。定名H6COUPE/双离合哈弗COUPEC信息近日，获得了哈弗COUPEC的内饰照，这款车未来将以哈弗H6COUPE的身份进入市场。据悉，该车将于今年年底正式上市。

哈弗H6 Coupe 2016款精英自动挡车型搭载了一款经过精心设计和调校的自动变速箱。这款变速箱以其出色的换挡平顺性，确保了驾驶过程中无明显顿挫，为驾驶员带来流畅的驾驶体验。

长城哈弗h6自动挡变速箱使用的是现代派沃太自动变速箱，韩国首次自主设计的前驱6挡自动变速箱是采用了每个挡的最佳的管线压可变控制（FullyVariableLinePressureControl）技术，不仅减少了重量和尺寸，而且发挥更好的性能。

哈弗H6搭载的7速湿式双离合变速箱耐用性出色。这款变速箱由长城自主研发，最大可承受450Nm扭矩。在结构方面，它比干式双离合更可靠，散热和稳定性更强，这些特性为其耐用性提供了坚实的基础。

哈弗h6变速箱哪产的

【太平洋汽车网】哈弗h6双离合变速箱是江西产的，采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。哈弗h6是一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4649毫米、1852毫米、1710毫米，轴距为2680毫米。哈弗h6双离合变速箱是江西产的，采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。

哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6 Coupe，其中H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新H6和H6 Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，哈弗为了实现技术的自主，确实下了血本：挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发，同时采购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。

哈弗H6的三大件（发动机、变速箱、底盘）主要由长城汽车自主研发，并在其位于河北省保定市的生产基地制造，其中变速箱部分有国际合作背景。以下是详细解发动机：哈弗H6的发动机是长城汽车自主研发的，确保了技术独立和产品质量。