哈弗h6l新款上市,枭龙max对比,定价成关键问题

哈弗H6L新款与枭龙MAX的对比中，定价需精准控制在11-13万元区间以平衡市场竞争力，避免内部竞争并突出动力与空间优势。产品定位与核心差异H6L定位中型SUV，尺寸较枭龙MAX略长（长20毫米、高5毫米，轴距同为2810毫米），但外观高度相似，仅在通风口、包围造型、门把手及D柱、尾灯设计上存在差异。

强化市场沟通通过营销活动明确H6L与竞品的目标用户差异：枭龙MAX主打年轻用户对四驱和新能源的需求，H6燃油版侧重性价比，而H6L则聚焦家庭用户对空间和动力的综合需求。通过场景化营销（如家庭出行、长途自驾）减少内部“抢食”现象，引导用户根据需求选择车型。

哈弗H6L作为一款介于现款H6和枭龙MAX之间的车型，其售价需要考虑到这两款车型的价格区间，以确保在市场上形成有效的差异化竞争。业内人士普遍预计，哈弗H6L的售价可能在12万元左右。这一预测基于现款H6和枭龙MAX的售价情况，以及哈弗品牌对于市场定位和产品策略的考量。

性价比优势突出：在有插电混动系统加持的情况下，价格没有比自家哈弗H6贵太多，且定位中型SUV，相比同级别竞品，价格优势较为突出，是奔着走量而来，甚至有可能替代哈弗H6的地位。空间表现优秀尺寸定位中型SUV：车身长度4780mm，宽度1895mm，轴距2810mm，轮廓尺寸比自家哈弗H6明显宽敞。

核心优势：15万级唯一电四驱，打破市场格局技术定位：哈弗枭龙MAX搭载全新智能四驱电混技术Hi4，以“四驱体验、两驱价格”为卖点，成为15万级新能源SUV中唯一配备电四驱的车型，直接对标传统两驱竞品，重新定义性价比标准。

新三代哈弗H6能否夺回销冠宝座需综合产品力与市场环境判断，目前存在一定可能性但面临挑战。具体分析如下：产品力提升显著，竞争力增强外观设计革新新三代H6前脸取消传统中网，采用分层式半封闭格栅，上半部封闭并加入横向饰条，下半部进气格栅中部有八字胡贯穿式饰条，锋利边角增添运动气息。

全新一代哈弗H6专利图曝光,7月份就要量产!

1、全新一代哈弗H6专利图曝光，预计7月量产，新车在外观、内饰设计上有明显变化，改款目的是保持产品竞争力。 具体信息如下：新车量产信息：网络上曝光了一组全新一代哈弗H6的专利图，作为哈弗H6的全新改款，新车最快将会在7月份实现量产。

2、全新哈弗H6预计提供燃油、HEV和PHEV三种动力版本，计划于今年7月量产下线，8月正式上市。外观与平台新车采用哈弗全新家族设计语言，配备尺寸更大的六边形前进气格栅，根据配置不同提供传统透镜式大灯和矩阵式LED大灯组。车尾或采用贯穿式尾灯和隐藏式排气设计，整体造型更显现代感。

3、哈弗全新SUV车型专利图已曝光，从设计语言和整体气势来看，疑似为全新哈弗H6车型。以下从外观、内饰两方面详细介绍：外观前脸：新车采用哈弗家族犀利的车身造型，前脸部分由六边形的进气格栅搭配造型狭长的前大灯，整体气势十足。

4、新款哈弗H6官图核心信息发布时间：2020年7月7日哈弗正式发布全新一代H6车型官图。外观风格：采用较为硬朗的设计风格，外观变化不算多，稳中求进。动力配置：搭载5T发动机。量产上市：7月份量产下线，预计8月份正式上市。

新款哈弗H6单车导购,为什么低配也值得推荐?

新款哈弗H6低配版（5T两驱Pro）值得推荐，主要因其配置丰富、价格合理，且动力满足日常需求，性价比极高。价格优势：新款哈弗H6售价区间为179-139万元，低配版5T两驱Pro指导价仅为179万元，综合优惠后价格更低至39万元起。

所以说，这台指导价159万元的入门版应该是第三代哈弗H6中性价比最高的。可能除了不带天窗之外，其余配置肯定能满足绝大多数朋友的用车需求了。如果你不纠结没有天窗这个问题，那么首推这款最低配车型。

低配车型的配置较低，虽然可以自行加装一些设备，但有些项目自行加装并不安全，而且并非所有配置都能自行添加。而高配车型虽然配置齐全，但价格偏高。

指导价：159万 自动Plus版是第三代H6的入门版车型，一般来说入门版车型都是承担着拉低售价的作用，不是销量的主力，所以配置上不会太好。不过当看过第三代H6的配置表后，我发现长城这次确实带着诚意来的，不浪费每一款车型。