丰田使用第5代混动的车型有哪些?

豪华轿车：雷克萨斯ES350h 作为第五代混动的旗舰车型，ES350h搭载5L混动系统，电机功率提升至95kW，80-120km/h加速较前代快2秒。其独有的液态冷却电池系统可在-30℃环境下保持85%效率，配合ANC主动降噪技术，混动模式下噪音仅35分贝，冬季综合油耗低至8L/100km。

丰田凯美瑞双擎 简介：凯美瑞作为丰田的中型轿车代表，其双擎版本搭载了第五代THS混动系统，实现了动力与油耗的完美平衡。特点：该系统为凯美瑞提供了更加平顺的动力输出和更低的燃油消耗，同时保持了丰田一贯的可靠性和耐用性。

丰田使用第5代混动的车型包括：凯美瑞双擎、亚洲龙双擎、卡罗拉双擎、锋兰达双擎、RAV4荣放双擎（部分新款）、卡罗拉锐放双擎以及雷凌双擎。凯美瑞双擎：作为丰田旗下的中型轿车代表，凯美瑞双擎搭载了第5代混动系统，实现了动力与油耗的完美平衡，为消费者提供了更加环保、高效的出行选择。

丰田混动ths有哪些车型

豪华轿车：雷克萨斯ES350h 作为第五代混动的旗舰车型，ES350h搭载5L混动系统，电机功率提升至95kW，80-120km/h加速较前代快2秒。其独有的液态冷却电池系统可在-30℃环境下保持85%效率，配合ANC主动降噪技术，混动模式下噪音仅35分贝，冬季综合油耗低至8L/100km。

丰田第五代THS混动系统搭载于多款车型中，以下是主要代表车型： 丰田凯美瑞双擎 简介：凯美瑞作为丰田的中型轿车代表，其双擎版本搭载了第五代THS混动系统，实现了动力与油耗的完美平衡。特点：该系统为凯美瑞提供了更加平顺的动力输出和更低的燃油消耗，同时保持了丰田一贯的可靠性和耐用性。

丰田中使用THS混动系统的车型主要包括6代凯美瑞、普锐斯、7代凯美瑞、卡罗拉/雷凌，以及8代凯美瑞（但8代凯美瑞使用的是升级后的THSII混动系统）。 6代凯美瑞与7代凯美瑞：这两款凯美瑞车型均搭载了丰田的THS混动系统。该系统通过电动机与内燃机的协同工作，实现了较高的燃油经济性和较低的排放。

丰田混动的车型和性价比

丰田混动车型丰富，整体性价比在长期使用、特定使用场景下优势明显，但前期购车成本较高且无法上绿牌。 具体分析如下：丰田混动车型卡罗拉Ralink双引擎：以卡罗拉为例，混动版搭载8L发动机，平均综合油耗在93L/100km，燃油版2T车型平均综合油耗为99L/100km，混动车比燃油车降低2L油/100km左右。

性价比：作为丰田混动家族的经典车型，卡罗拉双擎以其卓越的性价比赢得了广泛认可。油耗与驾驶体验：驾驶平稳，噪音小，且油耗非常低，适合日常家用。凯美瑞混动版：舒适性与内饰：内饰以真皮座椅和软质材料为主，提供舒适的乘坐体验。空间与实用性：空间表现优秀，尤其是后排空间，适合家庭使用。

丰田混动最建议购买的车型包括卡罗拉双擎、凯美瑞双擎和RAV4荣放双擎四驱。卡罗拉双擎：作为全球累计销量突破千万的混动车型，卡罗拉双擎以其出色的燃油经济性、实用性和高性价比著称。

Sienna混动：起售价39，185美元，是北美最畅销混动MPV，IIHS碰撞测试全优，油耗5L/100km，比竞品省油30%，满油续航超1000公里。有36MPG超低油耗和360度安全辅助，第三排空间宽敞，适合带娃出行。

0L混动系统输出196 - 220马力，插混版支持快充，基础价约合人民币20万元。注重舒适性和品质感：可考虑亚洲龙混合动力版。作为中大型轿车，它空间宽敞，后排腿部空间充裕，豪华内饰搭配5L混动系统，综合油耗0L/100km。全系标配全景天窗、真皮座椅，终端价268万起，性价比优于同级别竞品。

目前值得购买的混动车型包括马自达EZ-60、丰田凯美瑞双擎、本田雅阁锐混动、秦PLUS DM-i等，具体选择需结合预算、使用场景和配置需求。

丰田目前最好混动车型

Sienna混动：起售价39，185美元，是北美最畅销混动MPV，IIHS碰撞测试全优，油耗5L/100km，比竞品省油30%，满油续航超1000公里。有36MPG超低油耗和360度安全辅助，第三排空间宽敞，适合带娃出行。

丰田混动车目前综合表现最优的车型是雷凌双擎（或卡罗拉双擎，两者定位相近、技术同源），其在油耗、可靠性、性价比等核心维度均处于同级别领先水平，是丰田混动技术民用化的成熟代表。

性价比：作为丰田混动家族的经典车型，卡罗拉双擎以其卓越的性价比赢得了广泛认可。油耗与驾驶体验：驾驶平稳，噪音小，且油耗非常低，适合日常家用。凯美瑞混动版：舒适性与内饰：内饰以真皮座椅和软质材料为主，提供舒适的乘坐体验。空间与实用性：空间表现优秀，尤其是后排空间，适合家庭使用。

丰田混动最建议购买的车型包括卡罗拉双擎、凯美瑞双擎和RAV4荣放双擎四驱。卡罗拉双擎：作为全球累计销量突破千万的混动车型，卡罗拉双擎以其出色的燃油经济性、实用性和高性价比著称。