保养层面，新款宝马X6基本10000公里或12个月保养一次， 6万公里/6年来计算总的保养支出为17328元，那么一年保养支出为2888元。
虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息，但是根据流露出来的只言片语，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长，车长约2米轴距约1米。可以确定的官方信息是，为了满足中国用户的需求，后排座椅进行了加长和加厚设计，来提升乘坐舒适性。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏，这就更像小号的宝马7系了。
国产长轴版车身尺寸比海外版轴距长110mm，车长长115mm，整体尺寸与现款宝马5系长轴版相差不大。
宝马5系作为一款全新换代的豪华行政级轿车，在外观设计上更显运动，内饰豪华且科技感强，动力性能出色，整体改款较为成功，巩固了其在中大型轿车市场的地位，但维修成本和燃油经济性方面存在不足。外观设计 前脸：延续经典元素，搭配标志性双肾进气格栅，尺寸更大，内部以直瀑式中网填充。
其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。头灯组也采用了全新的“双箭头”LED灯带设计，下包围还增加了空气动力学套件。
1、外观方面，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理，立体感比较强。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计，车头是比较激进的。
2、全新宝马5系有望于2023年首次亮相，2024年上市销售，其相关信息如下：外观内饰设计：外观：根据宝马目前最新的设计语言，预计新车将采用细长的头灯设计，搭配类似MM4的巨大双肾进气格栅。内饰：预计将与宝马iX一样，采用曲面双联屏设计，整车更具前卫感和科技感。
3、全新宝马5系长轴版本月内上市有戏，其计划于2024年1月底正式上市。以下是关于全新宝马5系长轴版的详细介绍：外观设计：全新宝马5系延续了双外观套件设计，经典双肾格栅内部加入粗壮镀铬饰条，大灯组外侧横向延伸，内部采用并排灯组和纵向灯带结构，照明效果出色。
4、全新宝马5系Touring最迟将于2024年第二季度上市，以下从外观设计、动力配置等方面进行详细介绍：外观设计前脸：从专利图来看，新车前脸基本上延续了轿车版本的设计风格，并没有使用大嘴样式格栅，整体造型较为稳重且具有辨识度。侧面：侧面线条十分修长，营造出一种优雅且动感的视觉效果。
5、发布时间与曝光背景全新宝马5系混动版测试车被海外媒体捕捉，此前燃油版测试谍照已曝光。根据消息，新车有望在2023-2024年间正式发布，延续宝马电气化战略布局。外观设计：三版本高度统一整体造型：混动版与燃油版、纯电版在车身轮廓上无明显差异，均采用扁平化设计语言，强调运动感与空气动力学优化。
6、豪华套装更显舒适性与豪华感；M 运动套装外观更动感。指导价均为 50.59 万，最高优惠 0 万，适合注重舒适性、豪华感和动力性能的消费者。宝马 5 系 2024 款 525Li 豪华套装和 M 运动套装：搭载低功率版 0T 发动机，性能相对低，但价格亲民。指导价均为 499 万，最高优惠 0 万。
1、近期，新款宝马iX正式上市，新车继续推出三款配置，售价区间769～942万元。作为常规小改款，新车本次主要针对售价以及配置进行调整，整车没有太大变化，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
2、近日，宝马官方正式发布了新款宝马iX车型并正式上市，新车仍提供三款车型，官方售价区间为769万-942万元，其中iX xDrive50中配车型涨价2万元，iX M60高配车型则降价0.27万元。相应的，新车也针对配置方面有所调整。外观方面，新车与旧款车型相比，两者并无二致，仍旧延续了此前的设计语言。
3、作为各自品牌的新能源旗舰SUV，我们还是能从宝马iX和奔驰EQS SUV的身上看到一些传统燃油车的影子。
4、此次我们试驾的是一台宝马全新推出的中大型纯电SUV——宝马iX，指导售价区间为769万-969万元。我第一眼见到这台车还是在图片上，那时，很多人说它的“双肾”前格栅太大，很丑。
5、宝马iX：起售价769万元，采用碳纤维车身实现轻量化设计，宝华韦健音响系统提供沉浸式听觉体验，被用户誉为“移动音乐厅”。其内饰工艺与隔音性能表现优异。奥迪e-tron GT：基础版售价998万元，溜背造型搭配21寸轮毂，运动感强烈。800V快充架构支持半小时充至80%电量，兼顾续航效率与外观设计。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~