东南dx3手动档怎么样

东南DX3手动挡车型整体表现均衡，兼具驾驶乐趣与实用性，在同级别车型中具有较高性价比。以下从多个方面进行详细介绍：动力性能：东南DX3手动挡搭载三菱提供的5L自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩143N·m，匹配5速手动变速箱。动力输出平稳，能满足日常驾驶需求。

东南DX3手动挡车型综合表现优异，是兼顾驾驶乐趣与实用性的高性价比选择。核心性能表现 动力系统：搭载三菱5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，动力输出线性稳定，高速行驶性能突出，满足城市通勤与日常家用需求。

总的来说，2017款东南DX3手动挡的质量表现并不理想。虽然它在外观和空间方面有一定的优势，但频繁出现的质量问题严重影响了消费者的使用体验。因此，在购买这款车型时，消费者需要谨慎考虑并权衡各方面因素。

东南dx3起步油门延迟

1、东南DX3起步油门延迟可能由耦合器总成、自动变速箱机制、发动机故障、传感器故障或动力系统与车重因素导致，可通过定期保养、专业检查、改善驾驶习惯和适当预热解决。具体原因分析耦合器总成问题：耦合器总成的工作状态直接影响油门响应速度。若其内部结构磨损或液压系统异常，可能导致动力传递延迟，表现为起步时油门踩下后动力输出滞后。

2、在实际试驾过程中，虽然匹配的是CVT变速箱，但是在油门调教和变速箱的响应上并不会太迟钝。除了起步的瞬间会有一点点迟疑之外，这套总成的动力反馈还是比较充足的。CVT变速箱虽然不会带给你多少激情，但也有效避免了双离合变速箱在起步和低速阶段的顿挫问题以及故障隐忧。

3、东南DX3跑完高速后感觉比以前快，可能由以下几个原因导致：首先，发动机得到充分润滑。高速行驶时，发动机转速较高，各部位能够获得充分的热机油润滑。此时机油粘度降低，运动部件间的摩擦阻力减小，发动机输出扭矩传递到车轮的损耗也随之减少，使得油门反应更加灵敏，车辆动力表现有所提升。

4、耦合器总成问题。需要维修调整的情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

5、新款东南DX3的优缺点如下：优点外观吸引人：外观设计非常吸引消费者，特别是户外版，整体配色运动时尚，车身线条流畅，肌肉感十足。空间宽敞：2610mm的轴距在国产同级别车型当中处于领先位置，后排座椅坐进去三个大块头的成年人也不是问题。动力与底盘表现佳：轻快的油门调教让车身感觉非常轻盈。

东南dx3手动变速箱是那产的

1、动力性能：东南DX3手动挡搭载三菱提供的5L自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩143N·m，匹配5速手动变速箱。动力输出平稳，能满足日常驾驶需求。实际驾驶中，车辆起步轻快，挡位切换顺畅，高速行驶时发动机性能稳定，无论是城市道路的频繁启停，还是乡村小路的爬坡过坎，都能轻松应对。

2、问过厂家，是手动挡株齿的，国产变速箱，全名株洲齿轮厂。汽车功能部件保养 发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。

3、东南DX3这款车的底盘不是三菱的，但是发动机是三菱的。东南dx3轿车的手动为5速手动变速箱，自动变速箱为比利时PUNCH的第三代8速CVT自动变速箱（带运动和雪地模式）。东南dx3变速箱相当不错。东南dx3是一款全新的A0级SUV。

4、东南Dx3用比利时邦奇第三代8速CVT智能变速箱 。在邦奇动力的CVT变速箱产品阵营主要包括VTVTVT3以及VT4四款产品，最大承受扭矩范围涵盖120N.m到220N.m。在这其中，VT1已经走入历史。而VT2以及VT3是基于横置发动机前轮驱动打造的产品，VT2最大承受扭矩为186 N.m，VT3为220 N.m。

5、东南DX3搭载了一台代号4A91的三菱5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，与之匹配的是5挡手动变速箱。熟悉东南或者三菱汽车的都清楚，这台发动机可不是什么先进的技术，已经服役了很多年头了，最大的优点也就是稳定、可靠，不过到了一定车速，噪音偏大。

东南dx3采用什么变速箱

动力性能：东南DX3手动挡搭载三菱提供的5L自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩143N·m，匹配5速手动变速箱。动力输出平稳，能满足日常驾驶需求。实际驾驶中，车辆起步轻快，挡位切换顺畅，高速行驶时发动机性能稳定，无论是城市道路的频繁启停，还是乡村小路的爬坡过坎，都能轻松应对。

核心性能表现 动力系统：搭载三菱5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，动力输出线性稳定，高速行驶性能突出，满足城市通勤与日常家用需求。 油耗经济性：综合油耗9L/100km，实际驾驶中经车主反馈可控制在6-7L/100km，属于同级别小型SUV中的优秀水平。

东南DX3和北京长安CS35PLUS都使用了CVT变速器，在变速器等级上这2款车型_有区别，归属于同一级别。吉利缤越则配备了6挡湿式双离合，尽管在具体安全驾驶中吉利缤越比不上东南DX3和CS35PLUS平稳，可是换档速率和换档逻辑性都需要比这二者好，因而变速器层面吉利缤越更强。

东南dx3的三大件怎么样

1、在能源上，东南DX3选用了三菱的5T汽车发动机，这款汽车发动机在驱动力主要表现上应比此外2款车更为出色，并且这台汽车发动机很多安装在许多国内车型上，因而品质上早已通过销售市场长期磨练，主要表现也是非常好的。北京长安CS35PLUS因为选用自吸发动机，驱动力主要表现不占上风。这一过程中，东南DX3获胜。

2、东南DX3是否值得入手需结合个人需求权衡，若注重外观、配置、性价比且能接受其缺点，则值得考虑；若更看重品牌、动力或静谧性，则需谨慎选择。

3、对于搭载三菱4A91发动机的车型，如果追求三大件（发动机、变速箱、底盘）稳定耐用且省油，以下车型是较为推荐的选择：东南V3菱悦：发动机：搭载三菱4A91发动机，该发动机具有出色的燃油经济性和动力表现，同时三菱发动机在耐用性方面也享有良好声誉。

4、综合来看，东南DX3在发动机、悬挂配置上具有优势。尽管与长安CS35 PLUS相比，配置略逊一筹，但其动力优势使得它在同级别中具有竞争力。如果你对动力和舒适性有较高要求，东南DX3是一个值得考虑的选择。