启辰r50怎么样

内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质，覆盖仪表台、中控台、门板等区域，视觉和触感均显廉价。长期使用后，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度。此外，座椅材质偏硬，包裹性不足，长时间驾驶易引发疲劳感。

启辰R50的内饰材质都比较一般，全部都是塑料材质，包括仪表台、中控台、门板、座椅等等，都比较简陋，且易于磨损。 配置较低 启辰R50的配置较低，它的配置中没有自动泊车、倒车影像、360度全景摄像头等等，如果想要这些功能，则需要付费升级才可以。

启辰R50的外观设计符合当时紧凑型车的主流审美，不算难看，具体评价因人而异。启辰R50基于日产老款骐达平台打造，外观设计偏向实用简约，整体风格较为稳重，没有过于夸张的线条或造型，适合追求家用务实的消费者。

启辰R50是一款价格实惠、空间实用、油耗较低的两厢紧凑型车，适合注重性价比和日常实用性的消费者，但在内饰和动力配置上表现中规中矩。车身尺寸与空间表现启辰R50的车身尺寸为长4280mm、宽1695mm、高1535mm，轴距2600mm。与启辰D50相比，仅车长短200mm，其余尺寸一致，且与老款骐达相近。

从车主反馈来看，启辰R50在质量方面表现不错，特别是其动力系统和底盘技术，得到了用户的高度评价。一些车主表示，他们的R50已经行驶了数十万公里，仍然保持良好的运行状态。然而，任何车辆随着时间的推移都会出现一些磨损和老化现象。

启辰R50在同级别车型中具有一定的竞争力，其在空间利用和动力性能上都有不错的表现。如果您正在寻找一款经济实用且性价比高的车型，启辰R50可以作为一个值得考虑的选择。综上所述，启辰R50作为一款基于老款骐达改进而来的两厢车型，其在空间、动力和经济性方面都有不错的表现，是一款值得考虑购买的车型。

启辰r50怎么改善底盘行驶质感

启辰R50改善底盘行驶质感可通过加装底盘加强件和升级悬挂系统实现。加装底盘加强件底盘加强件的核心作用是增加车身结构刚性，减少车辆行驶中因路面颠簸或转向产生的车身扭曲与形变。具体可通过以下方式操作：基础件加装：若追求更运动的驾驶体验或需改善底盘松散感，可优先考虑加装前顶吧、后拉杆等基础件。

内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质，覆盖仪表台、中控台、门板等区域，视觉和触感均显廉价。长期使用后，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度。此外，座椅材质偏硬，包裹性不足，长时间驾驶易引发疲劳感。

采用五速手动变速箱和6AT自动变速箱的动力组合，动力基本够用，但整体驾驶表现不如日系品牌轻快。底盘Vios车型配备了esp车身动态稳定系统和发动机启停系统，在主动安全方面非常亲切。启辰R50最高款有esp车身动态稳定系统；中低配车型没有配备或选装，配置相对一般。

空间方面： 空间很宽敞，本人身高180，坐在前排的时候感觉舒服，方向盘的存在不会让我觉得太挤，操作起来活动自如的。动力方面： 在市区开的比较多，在加速超车上还没有什么问题，感觉提速还是蛮快的。操控方面： 方向盘基本上没有虚位，行驶非常稳。

D60打滴滴经常能够打到，坐在前排和后排的感受是，后排空间一般，不算大不算小，算合格，底盘给人的感觉偏软，有点坐在水床上的感觉，小的颠簸可以过滤，大的坑洼走过去，感觉像坐在船上，不会给你生硬的碰撞感，但是会让你觉得是软化处理过的。

启辰R50底盘高度是多少

1、启辰R50的底盘高度大约在166167mm左右。以下是关于启辰R50底盘的进一步说明：底盘结构：启辰R50的底盘结构与老款骐达相同，采用前麦弗逊后扭力梁式的悬挂系统。悬挂调校：厂家表示，与骐达相比，R50的悬挂调得硬了一些，以增强车辆在过弯时的稳定性。实际的驾驶体验也表明，R50的底盘调教得很好，悬挂支撑力不错，过弯时信心十足。

2、启辰R50的底盘高度为166mm，这一设计高度对于一款紧凑型车而言是非常合适的。该车型依托与日产骐达相同的平台，由东风日产精心打造。在动力方面，启辰R50搭载了6升自然吸气发动机，这款发动机的最大马力达到117匹，最大功率为86千瓦，最大扭矩则为153牛·米。

3、启辰R50的底盘高度（最小离地间隙）大约在166167mm之间。这一数据得益于启辰R50沿用了与老款骐达相同的底盘结构，即前麦弗逊悬挂搭配后扭力梁设计，并且制造商对悬挂系统进行了调整，使之更硬朗，以提升过弯时的稳定性。

4、启辰R50的底盘高度为166mm，这一数值对于车辆的正常使用来说是完全适宜的。作为一款紧凑型车，它在设计上充分考虑了实际应用的需求。启辰R50基于与日产骐达相同的平台，由东风日产精心打造。

5、车身尺寸适中：启辰R50的车身尺寸为长4280mm、宽1695mm、高1535mm，轴距为2600mm。这样的车身尺寸使得它在城市驾驶中能够灵活穿梭，便于停车和驾驶。动力充沛：搭载的6L自然吸气发动机，最大马力为117Ps，最大功率为86kW，为驾驶者提供了足够的动力，满足日常驾驶需求。

为什么不买启辰r50

不买启辰R50的主要原因包括内饰质感差、配置低、动力弱、燃油经济性不佳、空间有限及悬挂系统问题等，具体如下：内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质，覆盖仪表台、中控台、门板等区域，视觉和触感均显廉价。长期使用后，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度。

内饰材质差 启辰R50的内饰材质都比较一般，全部都是塑料材质，包括仪表台、中控台、门板、座椅等等，都比较简陋，且易于磨损。 配置较低 启辰R50的配置较低，它的配置中没有自动泊车、倒车影像、360度全景摄像头等等，如果想要这些功能，则需要付费升级才可以。

停产现状 启辰R50作为一款紧凑型车型，已经正式宣布停产，并且厂家不再接受新车订单。这意味着消费者已经无法再购买到全新的启辰R50车型。车型特点 启辰R50曾凭借其6升自然吸气发动机的出色表现赢得不少消费者的青睐。

除了以上问题外，启辰R50还存在漆面较薄、配置低、路噪偏大、车灯亮度不足等问题。因此，在购买之前需要慎重考虑。不过，启辰R50也有一些优点，例如车内空间大、油耗表现不错、动力性能出色等。如果启辰能够在产品品质和品牌影响力方面做出一定的改变，启辰R50的销量可能会有所回升。