奥迪S6驱动系统

1、新款奥迪S6采用奥迪典型的全时四轮驱动系统。以下是关于奥迪S6驱动系统的具体说明：全时四轮驱动：该系统提供强大的抓地力和有效的动力分配，确保在各种路况下都能保持稳定的驱动力。动力分配比率：前40后60的分配比率，这种设计可以自动调整以适应路面变化，确保动力输出的合理性和稳定性。

2、新款奥迪S6仍采用奥迪典型的全时四轮驱动系统，提供强大抓地力和有效动力分配，前40后60的分配比率，自动调整适应路面变化，当某个轮子打滑，电子差速齿轮锁启动缓解现象。车上配备电子稳定程序，按压ESP按键，仅ASR牵引控制系统关闭，ESP仍开启，仪表盘显示ASR off，但ESP指示灯点燃。

3、奥迪S6被誉为“神车”，主要基于以下几点原因：卓越的动力性能：强大心脏：搭载0升V8双涡轮增压引擎，输出高达450马力，峰值扭矩达到550牛·米。惊人加速：0-100km/h加速仅需4秒，电子限速250km/h，展现了强大的加速能力和高速稳定性。

4、【太平洋汽车网】意大利的brembo，100-0km/h的刹车距离为392米。奥迪s6采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为托森式差速器。奥迪s6的前、后制动类型为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。奥迪s6原装卡钳的品牌是意大利brembo，100-0km/h的刹车距离为392米，这个成绩还是比较优秀的。

5、020款奥迪S6搭载奥迪Quattro全轮驱动系统。是的，Quattro系统运行良好。可以提供扭矩矢量后差速器，它可以将计算的扭矩分配添加到后轮胎，以在旋转和转弯时实现更好的平衡。令人满意的是，奥迪完美地结合了所有技术，几乎可以无缝地工作到看不见的地步。

买奥迪s6的10大忠告

购买奥迪S6的核心忠告可总结为：需结合自身使用场景、预算及性能需求，重点关注空间实用性、配置性价比与长期使用成本，2025年部分经销商仍有5万左右优惠但需确认时效性。

以下是买奥迪S6的10大忠告：核心配置选装：必选运动差速器，花费1万元，能实现后轮扭矩主动分配，提升弯道操控性与出弯加速灵活性。考虑四轮转向：动态四轮转向价格8万元，可让低速转向更灵活，高速行驶更稳定，适合城市与高速路况切换。

420匹,550牛米,4.2秒破百,实测低调至极的奥迪S6

相信我，在我拍摄这台奥迪S6之前，我从来没有见过S6的实车。

值得一提的是，现款奥迪S6仍为2018款的车型，并且由于它是属于欧5的排放标准，因此目前属于停售状态。

奥迪S6这款车的性价比如何?

1、购买奥迪S6的核心忠告可总结为：需结合自身使用场景、预算及性能需求，重点关注空间实用性、配置性价比与长期使用成本，2025年部分经销商仍有5万左右优惠但需确认时效性。

2、价格高昂：奥迪S6的售价接近90万元，这一价格已逼近奥迪A8L的级别，使得许多消费者在选择时会考虑性价比，更倾向于将性能与奢华相结合，而非仅仅追求性能。

3、从性价比来看，奥迪S6的基础价格为108万，虽然价格不菲，但其出色的配置和性能使其物有所值。对于追求高性能和豪华感的消费者来说，它无疑是一个值得考虑的选择。除了性能和价格，奥迪S6的外观设计也令人瞩目。镀硌进气格栅和独特的标识不仅提升了车辆的整体美感，更彰显出其高端豪华的身份。

4、综合考虑，奥迪S6的性价比比较高，但价格较高，可能不适合普通消费者。如果你追求豪华和性能，它是一个不错的选择。奥迪S6是一款高档次的进口车型，属于中大型车，其基础价格为108万。车身尺寸为长4916mm、宽2012mm、高1449mm，轴距2489mm，进气格栅和标识展现出豪华与高端。

5、尽管价格相对较高，但奥迪S6的综合性价比依然突出，对于追求性能与豪华体验的消费者来说，这无疑是一个理想的选择。内饰上，碳纤维材质的大量应用强化了其运动特性，而宽敞的车身尺寸让舒适性得以保证，长4916mm，宽2012mm，高1449mm的车身与2489mm的轴距相得益彰。

最新款奥迪s6内饰

新款奥迪S6的内饰设计在细节上进行了微调，与现款车型保持了一致。其中，碳纤维装饰由黑色变为红黑，展现出更加时尚动感的设计。变速箱的造型也有所改变，更加精致。同时，奥迪S6的三幅式多功能运动方向盘采用了圆形设计，不仅与众不同，而且采用真皮包裹，手感依然出色。

奥迪S6是奥迪（进口）旗下的中大型性能轿车，提供标准版与运动版两种规格。以下从外观、动力、内饰、其他配置方面进行详细介绍：外观整体风格：造型饱满且具辨识度，延续经典轮廓，弧线形车顶搭配银色车窗装饰条，锋利腰线、内凹车门型面及渐进式轮眉设计，尽显激进、运动的轿跑风格。

车尾部分，新款奥迪S6配备了S系列车型一贯使用的双边共四出式椭圆形排气，并在备厢上增加了小鸭尾。除上述内容外，新车整体维持了A6的轮廓和布局，非常低调。内饰部分，新款奥迪S6中控台的布局其实与A6L差不多，虽说是性能车，但它并没有过分强调运动氛围的创造。

内饰方面，奥迪家族式的数字化座舱设计依然能在新车上看见，新车同样将配备13英寸奥迪虚拟驾驶舱增强版、1英寸中控显示大屏和3英寸下方中央触摸显示屏组成的三屏布局，加上三辐式运动多功能方向盘、电子换挡机构以及简洁的设计布局，凸显了新车上浓郁的科技氛围。