德国进口一套mq350多少少钱

1、德国进口MQ350变速箱的价格大致在1 - 3万元之间，拆车件比全新件便宜约一半。 不同配件类型价格差异明显：全新件：德国原厂进口的MQ350变速箱，主流成交价在2 - 3万元，部分授权渠道可能出现3万元以上报价。

2、甲壳虫RSi套用了当时普通版甲壳虫的“人畜无害”的外壳，内心却非常狂野：大众将一台性能取向的2L VR6自然吸气引擎塞进了甲壳虫RSi体内，搭配MQ350 6速密齿版手动变速箱和4MOTION四驱系统，引擎最大马力225PS，峰值扭矩320N·m。

经典换代,动力强悍,解析大众全新高尔夫GTI和途锐R

1、那么这次途锐R最大的不同在于它使用了插电混动系统，这也是大众推出的R车型中，首次使用插电混动系统。途锐R使用的是一台V6 0T发动机，与发动机匹配的是一台100千瓦的电机，与发动机结合的综合最大功率能达到462马力（340kW），综合扭矩为700牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

2、新一代大众高尔夫GTi依旧是大众品牌当家的性能小钢炮。在推出GTi之后，大众也会按照传统追加顶级性能的新一代高尔夫R车型。不过，新一代高尔夫R还需要时日与大家见面。外形方面，新一代高尔夫GTi延续了大众高尔夫8的外形设计，整体非常的时尚、动感。但作为GTi车型，其也有自身元素的传承。

3、月3日，大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI，新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性，动力则搭载一台最大功率245马力的0T发动机。有消息称，该车有望于明年引进国内市场生产销售。

4、最大功率不同 高尔夫：最大功率85kW。高尔夫GTI：最大功率110kW。高尔夫R：最大功率254kW。匹配的变速箱不同 高尔夫：匹配7挡双离合变速箱。高尔夫GTI：匹配DSG双离合器变速箱。高尔夫R：匹配6速双离合变速箱。

5、搭载全新的发动机是全新高尔夫GTI本次换代最大的亮点，新车搭载大众第四代EA888 Evo 0T发动机，最大功率180kW，最大扭矩370N.m，与之匹配的还是7速双离合变速箱；而GTE搭载4T+电机组成的插电混动系统，综合最大功率180kW。

6、▲大众途锐R内饰 内饰方面同样也透露着十足的运动气息，无论是座椅、中控台还是车门内饰板都有同样的运动元素，座椅头枕上印有R系列标徽。第八代高尔夫亮相 插混GTE车型动力比肩GTI 除了运动气息十足的大众途锐R，今天在发布会上亮相的还有第八代高尔夫运动版GTI、插混版GTE和柴油版GTD车型。

polo移植1.8t方案

1、方案一：移植海外版8T GTI动力总成该方案直接采用海外版8T GTI发动机与手动变速箱组合，核心部件为欧版GTI拆车件。关键点在于部分零件为孤品，需提前确认配件可获取性。移植后需匹配原车ECU或刷写适配程序，同时检查发动机支架、传动轴等部件的兼容性。

2、大众计划在国内市场导入0T三缸发动机，替代现有5L自吸动力，搭载车型最快或于明年亮相，未来将成为大众入门级产品的主流动力。大众三缸机布局背景欧洲市场先行：大众已在欧洲市场全面推广EA211 EVO系列三缸机，涵盖第八代高尔夫、Polo等重磅车型。

3、如果将现有的4T EA211引擎放置到全新一代Polo上，推出一款运动版Polo，不仅能够弥补现有普通版Polo的动力不足，也能够为Polo家族增加一些年轻运动化成分。事实上，海外版确实有着这么一款车型，这就是全新一代Polo GTS，其搭载的便是现款4T EA211高功率发动机。