新款五十铃铃拓上市,国六2.5T柴油+6AT,12.28万起

近日，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的5T柴油自动挡车型，价格区间为128-108万。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化，与现款保持一致。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅，黑底大灯采用单透镜光源，前脸整体造型还是很硬朗大气的。

随着全面国六化的到来，江西五十铃也紧随脚步，在近日上市了 铃拓柴油国六自动挡。据车叔了解，新车此次共推出8款车型，指导售价区间为128-108万元。

聊到动力方面，铃拓换装的这台全新5T柴油增加发动机，代号为JE4D25Q6A，最大马力为150匹，峰值扭矩达到360牛·米，同时升级到符合国六的排放标准。相比此前，这款发动机不仅具有更高的峰值扭矩，而且扭矩区间更加宽泛，可以更早的到达，持续更久。这也是为什么新车型在动力上提升明显的原因。

说到自动挡柴油皮卡那就一定少不了江西五十铃，江西五十铃可以称得上是国内自动挡皮卡的鼻祖。铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，并且沿用了五十铃“ISUZU”车标，让其良好继承了D-MAX的强大基因，但拥有着平民化但售价。

灵魂四问!解析重装上阵的江西五十铃新经典瑞迈

1、在底盘方面，新经典瑞迈将延续D-MAX同平台的高品质，采用前双叉臂独立悬架+后高强度钢板弹簧的形式，并且带有分时四驱车型，部分车型还配备了后桥差速锁。所以在底盘部分，新经典瑞迈几乎可以看做与D-MAX完全相同，越野性能毋庸置疑。而且新车提供了标轴和长轴两种尺寸，拥有两种货箱形式，装载能力也得到了保证。

2、安全气囊：配备双安全气囊，在车辆发生正面碰撞时，能够迅速弹出，缓冲驾驶员和前排乘客与车内结构的撞击力，降低头部和胸部受伤的风险，为驾乘人员提供更全面的安全防护。动力升级 柴油版：搭载江西五十铃原厂8T发动机，最大功率88kW，最大扭矩285N·m。

3、月9日，江西五十铃官方宣布，2020款经典瑞迈正式上市，新车搭载满足国六排放标准的4T汽油发动机和8T柴油发动机，六款标准轴距版车型售价区间为38-68万元，加长版车型在此价格基础上加2000元。

4、江西五十铃瑞迈车型的质量方面还是不错的，毕竟是合资车：江西五十铃是日本的ISUZU与江铃集团各出资50%的合资品牌，共推出皮卡和SUV两款车型。

5、江西五十铃的经典瑞迈皮卡以出色的性价比满足了工商用户对经济型车辆的需求。这款新车于2020年9月9日上市，主要亮点在于其大空间、大承载、大动力和大品质。五十铃的4JB1经典动力搭配D-MAX同款车身和底盘，确保了强大的装载能力和耐用性。

庆铃五十铃所有车型

庆铃五十铃旗下以耐用性著称的车型主要有全新KV800和五十铃D-MAX。以下为具体分析：庆铃五十铃全新KV800：该车型的耐用性经过全球不同地域、不同工况的极限耐久验证，这一验证过程涵盖了从高温沙漠到严寒极地，从崎岖山路到平坦高速等多种复杂环境，充分展现了其强大的适应能力和可靠性。

庆铃五十铃EV100电动轻卡：厂商指导价为250-368万元。作为新能源车型，其价格较高，但具备低运营成本优势，适合对环保要求较高的城市配送场景。庆铃五十铃100P系列轻卡：四米二单排栏板轻卡国六6档：价格为63万元/辆，适合中短途货物运输。

五十铃车型主要包括铃拓皮卡、Rodeo皮卡/多功能车、竞技者SUV以及H系列中型卡车和N系列卡车等产品。铃拓皮卡：由江西五十铃生产，提供了多个版本以满足不同用户需求。其中包括5T 4X2AT领畅版、4X2MT铃动版、4X4MT铃动版、4X2AT铃动版以及4X4AT铃动版等。

庆铃五十铃FVR庆铃五十铃FVR车型搭载6HK1系列柴油发动机，最大功率达300马力，峰值扭矩高达1000牛·米。该发动机采用高压共轨燃油喷射技术，配合涡轮增压系统，实现了动力与燃油效率的平衡。其强大的扭矩输出使其在重载运输、长途物流等场景中表现突出，尤其适合对动力要求较高的中重型商用车市场。