大众新宝来颠簸有异响怎么回事

原因：座椅骨架金属件间隙超标，颠簸路段会发出有节奏的嗒嗒声；或座椅下方固定走线的软质塑料小零件松动。解决方法：保修期内建议更换改进型骨架，过保车辆可在摩擦面加装特氟龙胶带；松动小零件需重新固定或更换。储物格物品碰撞：原因：硬币、工具等金属物品在储物格里未固定好，晃来晃去产生异响。

首先可能是内饰部件松动。比如副驾驶车门内饰板、中控台等部位的塑料件或卡扣如果安装不牢固，车辆行驶过程中因震动就容易发出哒哒哒的响声。还有可能是储物盒、手套箱等内部有物品未固定好，随着颠簸碰撞发出声响。其次，座椅方面也有潜在问题。

【太平洋汽车网】经过颠簸路段，车辆出现异响，应考虑底盘异响。当底盘橡胶衬套出现异常或者损坏时，失去了缓冲作用。没有缓冲的作用下连接支撑的零件，会随着轮胎的颠簸产生异响。

汽车的底盘出现异响是因为底盘上的橡胶衬套出现了老化的现象。底盘的橡胶衬套老化后会导致底盘上的很多部件旷量变大，这样会导致汽车经过颠簸路面时出现异响，解决这个问题只需要更换老化的底盘衬套就可以了。汽车的底盘上是有悬架的，悬架有很多控制臂。

宝来1.5l通病

原因：节气门积碳（尤其是长期低速行驶或油品较差时）； 点火系统老化（火花塞、点火线圈性能下降）； 机脚胶老化（3年或6万公里后易出现缓冲失效）。解决建议：定期清洗节气门（建议2万公里/次），更换原厂火花塞（镍合金款约3万公里，铱金款可延长至6万公里），检查机脚胶是否漏油塌陷。

宝来5L的通病主要包括以下几点：动力不足：宝来5L车型搭载的自吸发动机马力仅为113匹，导致提速较慢，特别是在满载或需要超车时，动力表现较为乏力，给人一种“肉”的感觉。内饰质感差：车内塑料感较强，新车异味较大，且中控台存在反光问题。座椅使用织物混搭材料，包裹性差，整体显得较为廉价。

大众宝来5L的优点是动力满足日常城市通勤、内饰用料实在、配置较为厚道、外观年轻；缺点是动力不足、低配配置低、后排舒适性欠佳、轮胎更换不便。优点动力满足日常城市通勤：5L发动机的动力表现能够较好地应对日常城市通勤需求。

动力不足 宝来传奇走量车型搭载的5L自然吸气发动机，在应对整备质量较高的车型时显得力不从心。尤其是在满载情况下，加速表现会显得较为迟疑，变速箱的反应可能会让人感到不够顺畅。

我18年购买了新宝来19自动豪华版5L车型，起初遇到了一些问题，比如换挡时的卡顿感和突然的耸车现象，以及刹车时的异响。这些问题在行驶了大约1万公里后逐渐减轻或消失，但也有人反映这些问题持续存在。具体来说，当缓慢行驶时，在踩下刹车的瞬间会听到咯吱一声，这让我非常担心。

大众宝来车行驶时听见叮当响声,就像什么松了叮当响?

你好，异响有可能是刹车片太薄、胎面不平、车轮轴承异响、螺栓没拧紧、胎压过高异响等原因造成的 需要逐一排查检修。

大众宝来真实耐用性揭秘

大众宝来整体耐用性表现偏向皮实可靠，核心部件稳定性经受住了不同使用场景的考验，但需根据动力版本和配置需求权衡取舍。动力系统：自然吸气与涡轮增压均表现稳定5升自然吸气+6AT组合：修理工普遍评价其“非常皮实、非常耐用”，故障率低且维护成本低，适合长期家用。

大众宝来真实耐用性需结合具体使用场景判断，整体具备一定耐用性但存在核心部件投诉问题。耐用性优势 车身结构与防腐表现突出：采用空腔灌蜡工艺，防腐性能远超国标，部分车主反馈车辆经历剐蹭后底盘防腐涂层仍完好，车身耐久性有保障。

宝来最耐用的三个车型分别是2025款300TSI双离合尊行版、2025款280TSI双离合舒行版、2025款200TSI双离合悦行PRO版。《宝来2025款300TSI双离合尊行版》是高端车型，于2024年10月上市，指导价为139万。它搭载5T动力，车辆配置丰富，能为用户带来高性能体验。

新宝来倒车刹车异响原因?

制动钳因摩擦向上移动，撞击上支架产生的异常噪音，是宝来倒车制动产生的异常噪音。一般是正常现象。如果异常噪音较大，可能需要修理。异常制动噪音的其他故障：刹车片上有金属硬点，刹车片内部有一些细小的金属颗粒。当你轻踩刹车时，它会发出尖锐刺耳的声音。

刹车异响主要有以下几点原因：刹车片出现金属硬点，刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

如果是尖叫，首先要检查是否刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新刹车片，看刹车盘有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果刹车盘没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误，还要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与刹车片片之间。

全新宝来异响怎么回事

1、新宝来副驾驶位置出现哒哒哒响可能由多种原因引起。首先可能是内饰部件松动。比如副驾驶车门内饰板、中控台等部位的塑料件或卡扣如果安装不牢固，车辆行驶过程中因震动就容易发出哒哒哒的响声。还有可能是储物盒、手套箱等内部有物品未固定好，随着颠簸碰撞发出声响。其次，座椅方面也有潜在问题。

2、首先，可能是内饰部件松动。比如副驾驶车门内饰板、中控台等部位的塑料件，如果安装不牢固，在车辆行驶过程中因震动就容易发出哒哒哒的响声。其次，座椅相关问题也可能引发。像是座椅的滑轨、调节机构等，若有磨损、松动或缺乏润滑，也会产生这种异响。再者，车辆的一些零部件故障也会造成类似声音。

3、全新宝来异常噪音可能是刹车片太薄、胎面不平、车轮轴承异常噪音、螺栓松动、胎压异常噪音等引起的。刹车片太薄。汽车前轮刹车片一般都有电子装置，后轮没有，但大部分都有机械报警板。研磨过细时，会发出“扎”“扎”的金属摩擦声。不踩刹车的时候，很轻微。当你踩刹车时，声音会变大，变得刺耳。

4、常见异响原因 密封件问题：橡胶材质的曲轴后油封随车辆使用年限（如超过5万公里）或高温环境易老化、硬化，失去弹性后与曲轴接触不良，引发“呜呜”或“哒哒”异响；若油封安装时未对齐曲轴或缸体，密封面不平整也会导致异响。

5、新宝来热车打方向出现“嘎嘣”或“嘎噔”异响，主要与转向系统或悬挂系统的部件磨损、老化有关，需针对性排查并处理。转向系统相关原因及处理转向助力油不足或变质转向助力油是液压转向系统的“血液”，若油量不足或油液变质（如氧化、污染），会导致转向时液压传递不畅，产生类似“干涩”的异响。