求助卡罗拉动力下降,打火不顺怎么回事

1、还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上几个个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。难启动、易熄火。现在随着科技的发展，通过不打吊瓶的的方式，也是可以解决发动机抖动，转速不稳。难启动、易熄火问题的。

2、在寒冷的冬季早晨，卡罗拉09款车型可能会遇到启动困难的问题，这通常与以下几个因素有关：电瓶电力不足、机油流动受阻，以及节气门和喷油嘴在低温下的灵敏度下降。首先，冬季汽车的耗电量会显著增加，电瓶在低温环境中也会因电容量降低而受到影响。这可能导致启动困难。

3、电瓶自身亏电是常见因素，比如车辆长期停放，电瓶自然放电，或者车辆存在漏电故障，都会使电瓶电量减少。另外，低温环境也会影响电瓶性能，导致打火困难。还有可能是起动机等其他部件出现问题。所以不能仅凭打不着火就判定是电瓶问题。可以先尝试给电瓶充电，看能否恢复正常。

4、蓄电池长期处于放电状态或者充电不足状态下，会 在极 板上 逐渐生成一 层白色 的粗 晶粒 的硫酸铅，正常充电时，不能转化为 PbO 2 和 Pb，称为硫酸铅硬化，简称硫化。

5、以下是关于丰田卡罗拉打不着火的原因解决办法介绍：蓄电池没电或故障：蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试。

请教卡罗拉双擎为什么比普通版马力低?

1、卡罗拉双擎马力低于普通版的主要原因在于其独特的动力系统设计，旨在提升燃油经济性而非单纯追求马力。以下是具体解释：动力系统差异：卡罗拉双擎采用了奥拓循环与附加装置结合的工作模式，这种设计使得压缩比大于膨胀比，主要目的是节能，因此动力性能相对普通版有所降低。

2、在基础的奥拓循环上，通过附加装置实现了压缩比大于膨胀比，这使得它以节能为首要目标，但动力性能略逊于普通版的奥拓。为了提升动力，卡罗拉双擎引入了电机的支持。电机具有瞬时高转速特性，尤其在低速时能提供强大的推力，效率极高。然而，在高速行驶时，电机的效率会有所下降。

3、卡罗拉双擎和普通汽油车区别主要是动力结构 卡罗拉为追求燃油经济性的发动机，与传统汽油车上搭载的同排量发动机相比，输出功率稍小一些。与传统汽油车不同的是，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎因为有电动机，不仅不降低行驶性能，还能提高实际的燃油经济性。

卡罗拉1.2t的致命缺点

1、卡罗拉2t的致命缺点：动力差、空间差、油耗高。动力差，新款卡罗拉2t发动机匹配10速cvt变速箱，百公里加速时间在9秒左右，单从这个数据来看，还算可以，但只要超过100公里每小时，那么卡罗拉的二次加速是很差劲的，如果纯市内代步，速度开不了太快，并且有涡轮的增持，可以说这个动力算是够用。

2、底盘噪音大：在行驶过程中，2T卡罗拉的底盘噪音较为明显，特别是在碎石路面或高速公路上，这降低了车辆的驾驶舒适性。发动机噪音与动力问题：一些车主表示，该车型的发动机在行驶过程中会产生较大的噪音，且动力表现不够出色，影响了驾驶的愉悦感和车辆的加速性能。

3、T卡罗拉存在一些较为常见的情况。比如，部分车辆可能会出现发动机抖动的问题，这有可能是节气门积碳等原因导致。还有，CVT变速箱在某些工况下可能会有钢带打滑等异常响声的现象。另外，车内的隔音效果在高速行驶时可能不太理想，会有一定的风噪和胎噪传入车内。

丰田卡罗拉加速无力何解

1、点火系统问题火花塞/点火线圈损坏：燃烧效率下降会导致动力减弱。建议每4-6万公里检查更换火花塞，有车主更换点火线圈和火花塞后问题解决。 进气与排气系统问题空气滤清器堵塞：每1万公里需检查更换，否则进气不足会降低动力。节气门积碳：未定期清洗（如8万公里未清洗）会导致加速无力、故障灯亮，清洗后即可恢复。

2、变速箱硬件故障控制阀体磨损：长期使用后，阀体内部油道可能因磨损导致油压调节异常，换挡时反应迟缓，表现为加速无力。内部脏污或杂质：变速箱油中金属碎屑、油泥等杂质会破坏油液摩擦特性，影响离合器片结合效率，导致换挡迟钝。

3、朋友：更换高压油泵就能解决。高压油泵可以向4S商店申请更换。出现这个问题时有什么症状吗？车：症状是打开油盖后有浓浓的汽油味，不是一点点那种汽油。可以明显看到高压油泵漏油。加速偶尔会让车绊倒，踩油门就像踩棉花一样。满油动力可以，油越少动力越差，停几天动力越弱，每天开车或者高速后动力越好。

4、T卡罗拉提升动力的方法主要包括升级ECU程序、进行专业动力升级以及排查并解决动力不足问题。升级ECU程序4S店免费升级：可前往4S店免费升级ECU程序，此操作能将涡轮介入的转速从1500转降至1300转。许多车主反馈，升级后顿挫感能减少80%，同时动力表现也会得到改善。

卡罗拉双擎突然无动力是怎么回事?

1、卡罗拉双擎突然无动力可能是由以下原因导致的：电池系统故障：如电池鼓包或线路断裂，这会导致能量供应中断，车辆可能突然熄火。此时，需要检查电池状况，并在必要时寻求专业4S店的诊断，使用解码仪来定位故障。线束连接问题：线束连接不良可能会切断关键信号传输，使车辆无法正常运转。

2、卡罗拉双擎突然无动力可能是由动力电池故障、线束连接存在问题、ECU控制错误等原因导致的。首先，如果卡罗拉双擎突然失去动力，您可以检查动力电池是否存在故障。例如，是否存在鼓包、线路断路等情况。建议您前往4S店利用解码仪进行检查，以找出问题所在。其次，线束或连接器的断路也可能导致无动力问题。

3、卡罗拉双擎98马力完全满足日常家用需求，兼顾动力与燃油经济性动力性能核心表现 系统综合输出：卡罗拉双擎98马力（发动机功率）配合电动机95马力，综合功率达101kW，动力输出线性且平顺，E-CVT无级变速箱进一步优化了动力传递效率。

丰田卡罗拉行使15分钟后动力变弱

丰田卡罗拉行驶15分钟后动力变弱，可能由以下原因导致，需逐步排查并针对性处理： 高压油泵问题（尤其2T车型）若打开机油盖闻到汽油味，或急加速时动力“踩棉花”般无力，可能是高压油泵漏油导致燃油压力异常。部分车主更换高压油泵后动力恢复，建议优先检查此部件。

多次反映加速无力问题，4s店多次认为动力属于正常，4S店依据就是行车电脑没有故障灯，电脑读取行车电脑也不会有故障码，据此认为车辆是正常的，2019年11月份，再次华阳丰田去反映该问题，据技师检测发现涡轮增压器漏油，拆下来后发现涡轮增压器断轴，更换了涡轮增压后依据没有解决问题，当然不会解决问题。

如何彻底解决卡罗拉2T加速乏力的问题？车友：更换高压油泵即可解决，可向4S店申请更换。出现这种问题时有什么症状吗？车友：症状就是油箱盖打开后，闻到浓浓的汽油味，不是一点点那种汽油味。可以明显看到高压油泵漏油。加速的话，偶尔会绊倒。踩油门就像踩棉花。

车：症状是打开油盖后有浓浓的汽油味，不是一点点那种汽油。可以明显看到高压油泵漏油。加速偶尔会让车绊倒，踩油门就像踩棉花一样。满油动力可以，油越少动力越差，停几天动力越弱，每天开车或者高速后动力越好。无法加速的问题是什么时候出现的？车：2018年12月，在长春买了卡罗拉。

原因分析：主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。故障检修步骤：起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。

丰田卡罗拉油电混合动力车型出现故障可能涉及多个系统，以下是常见原因及对应的具体分析： 高压电池系统故障现象：仪表盘提示“检查混合动力系统”、动力下降、无法纯电行驶。可能原因：电池组老化：单体电池电压不均衡或容量衰减。冷却系统故障：电池散热风扇堵塞或冷却液泄漏，导致电池过热。