手动挡汽车的12345档是什么意思

你好，汽车手动挡变速箱的12345其实分别代表各个不同的档位。汽车变速箱的原理其实本质上来说是通过改变齿比来调节车速和扭矩之间的平衡。2个完全一样的齿轮啮合，齿比就是1：1；一个齿数50齿的齿轮与一个齿数100齿的齿轮啮合，齿比就是1：2。

档用于增档和减档。增挡 空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

手动挡车辆的12345档各有其适用场景：1挡：适用情况：正常起步或爬行于陡坡时。车速范围：大约保持在10公里每小时。2挡：适用情况：起步后加速过渡阶段，或在低速行驶、爬陡坡时使用。车速范围：一般在20公里每小时左右。3挡：适用情况：市区驾驶中常用的档位，适用于时速在20到40公里每小时的范围。

档是手动挡汽车的最高档位，适用于车速超过60公里/小时的情况。在此档位下，发动机转速相对较低，燃油经济性最佳，但加速性能相对较弱。因此，在需要高速行驶且不需要频繁加速的场合，如高速公路或空旷的乡间道路上，5档是最佳选择。

经典科鲁兹变速箱漏油是不是通病

科鲁兹变速箱漏油是通病。具体要看情况处理。如果是小的渗油是可以跑两三年的，如果是漏油，建议要及时处理，如果是科鲁兹的6AT变速箱漏油，很可能是油封老化、损坏造成的漏油。可以通过更换油封解决漏油问题。如果是科鲁兹双离合变速箱发动机和变速箱连接的地方漏油，有可能是分离轴承垫片损坏，造成的漏油。

年老科鲁兹的通病主要包括变速箱维修问题、发动机漏水、气门室盖漏油、节温器位置漏水以及水壶进油等。以下是具体介绍：变速箱维修问题：部分11年老科鲁兹存在变速箱维修记录，这可能是由于变速箱内部机械部件磨损、液压系统故障等原因导致。

老科鲁兹车型的常见故障有：转向助力故障、电脑版变速箱易断、漏水漏油、异响、无力感、油耗、节温器故障、发动机抖动等。雪佛兰科鲁兹是通用汽车新一代产品，旨在打造设计和性能紧凑的标杆车型，整合全球资源发展。全球首发的Cruze凭借其令人兴奋的设计风格和制造技术，在全球紧凑型轿车级别树立了新的标杆。

别克君越变速箱怎么会进水?

1、别克君越变速箱进水是很严重的故障，轻则变速箱大修，严重会使变速箱报废。所以一旦发现有进水的迹象必须找到故障根源，及时维修。

2、变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修。

3、别克君越最怕的三个故障分别是进排气凸轮轴电磁阀故障、变速箱故障和车机系统故障。进排气凸轮轴电磁阀故障表现为发动机故障灯亮、怠速抖动、动力减弱等，进气电磁阀严重时会导致低速熄火，排气电磁阀会使油耗升高。该故障会影响动力输出、增加油耗，极端情况可能导致行驶中熄火。

4、这一代变速器开启了通用自家6AT变速器在君越车型上的应用历程，为后续的升级发展奠定了基础。它在实际使用中，展现出了通用变速器的一些基本特性，不过由于是初代产品，在技术成熟度和性能表现上，相较于后续版本可能存在一定差距，但依然在当时满足了别克君越车型的动力传输需求。

5、别克老君越熄火后显示未挂至P档，可能由以下原因导致，可针对性采取解决措施： 车辆未完全静止时换挡汽车在行驶过程中或尚未彻底停稳时尝试换入P档，可能导致变速箱内部锁止机构与齿轮未完全啮合，触发系统误判。此时仪表盘会显示“未挂至P档”的警告。