名爵mg3cvt变速箱怎么匹配

1、选择国产车-上汽名爵-全新名爵MG3，进入下一步。选择“变速器控制模块TCM”-读取故障码。故障码为“P287C00 电控单元快速学习未编程”。进入变速器控制模块（TCM），点击“特殊功能”。仔细看变速器模块快速学习的条件，满足条件后点击确定。点击“是”执行自动变速器学习。

2、左前门和仪表盘左侧之间那儿，打开左前门。可以看到仪表盘左侧有块板子能拆下来，打开看看，里面有很多个保险，按不同的容量有不同的颜色，建议先拍下来，然后把那些拔下来看看里面是否熔断，找出断了的买同颜色的换上即可，动力性能上的强大优势。

3、升自然吸气发动机最大扭矩103马力，123牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4500转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。5升自然吸气发动机最大扭矩109马力，135牛·米。

4、动力性能上，MG 3SW搭载8L进口CVT无极变速器，以及4L原装进口手动变速器，动力强大且燃油经济性出色。发动机的升功率在国内居首，使驾驶者在驾驶过程中能更好地平衡动力与油耗。

5、MT变速箱的引入本是一个定位高于AT变速箱的明星产品，但由于其一直无法解决换挡顿挫这一致命伤导致无法被广泛使用。

6、配合全新CVT无级变速器，使得第三代MG3（FIT）实现百公里仅3L的同级别车型最低油耗。比较经济适用。福特嘉年华油耗较高、变速箱顿挫，刹车采用前盘后鼓式，比较落后，加上发动机噪音，胎噪，路噪等噪音影响，驾驶感不太好。因此，名爵3好。

名爵3的通病

1、名爵3的通病主要包括发动机故障灯亮、车子抖动并伴随异响等问题。发动机故障灯亮 发动机故障灯亮是名爵3车主常遇到的问题之一。这通常是由于传感器故障引起的，例如氧传感器出现故障时，会向行车电脑发送错误的信号，导致发动机故障灯点亮。

2、部分名爵3车型可能会出现发动机抖动的问题，这有可能是节气门积碳过多影响了进气量，进而导致燃烧不充分，引起抖动。还有，其变速箱在换挡时偶尔会出现顿挫感，这或许是变速箱内部油压控制不稳定或者换挡逻辑不够精准造成的。

3、内饰：硬质塑料的手感应该是这个价位的通病，亮点应该是苹果风和简约 配置：我是在ssss做活动的时候买的，感觉性价比很高。动力：动力要求高一点的话可以买5的，3也够用。只要肯给油，还是很NB的。操控：过弯道要悠着点 感觉有点偏速度不适合太快 油耗：油的话还可以，等首保后看看。

名爵mg3变速箱故障代码p2914

名爵MG3变速箱故障代码P2914指的是变速箱传感器故障。以下是关于该故障代码的详细解故障类型：变速箱传感器故障：该故障代码表明名爵MG3的变速箱传感器存在问题，这可能导致变速箱无法正常工作。故障原因：机械故障导致信号报错：大多数情况下，该故障代码是由变速箱内部的机械故障引起的，这些机械故障可能导致传感器信号异常。

传感器信号故障，AMT变速箱出现问题，总的来说分为以下四种原 因 电磁阀引起的，电磁阀里面都有个阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里工作阀差不多，导致油压调节不稳定，切换不均衡的现象。 机械故障，变速箱内部磨损所致。 三 .制动离合器泄压导致打滑，传感器引起的读取数据异常。

这个是变速箱传感器的故障，百分之90都是机械故障导致的信号报错，也有比较小的几率，单独换个传感器就好了，具体的需要排查才行，名爵MG3变速箱出现这个问题以后，车子加速会有无力的情况。

名爵3amt变速箱驾驶技巧

1、名爵3 AMT变速箱的驾驶技巧如下： 起步：起步时轻踩油门，避免猛踩，防止变速箱顿挫。您可以先缓慢踩下油门，待车辆有轻微蠕动后再逐渐加大油门。比如在路口等红灯起步时，平稳操作能让起步更顺畅。 换挡：AMT变速箱换挡时会有短暂动力中断，您要提前预判路况，提前松开油门，让变速箱顺利换挡。

2、不换档不要随便踩离合器。半联动的时间不要太长，根据路况及时更换档位。需要减速时不要过早踩下离合器踏板，应等车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转。停车时应当摘空挡，松开离合器踏板，这样可以避免增加离合器的负担。

3、排放变速箱油并拆卸放掉名爵3变速箱油，使用举升机抬下AMT变速箱。检查传动总成拆下变速箱尾盖，观察传动总成轴承。若发现异响或打滑，通常由此部件故障引起。更换损坏轴承若轴承存在磨损或损坏，需更换全新传动总成轴承。拆解中壳检查机械部分拆下变速箱中壳，重点检查升档/降档执行部件。