实拍别克君威552T,新车改了哪里?

1、侧面和尾部，新款别克君威和老款车型差别不大，552T豪华型的轮圈样式进行了重新设计，双五辐的造型看起来更加动感。车尾部分，双展翼型LED尾灯全系标配，552T的尾标位于左下方，双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的，实际的排气管只有1根。

2、君威552改款改雨量感应式雨刷。电动尾门为选装配置。动力方面，2021款君威改款552T精英型搭载5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米。2021款君威改款GS28T精英型搭载0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。与两款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。

3、此外，君威首次采用家族3位数字+字母的命名方式，5T车型为552T，0T车型为652T。小结 相比老款车型，新君威在外观上进行了小幅度升级，设计和颜值得到提升。车型数量得到简化，消费者选购时不必太费心费力，这是明智之举。起售价格相比2019款提升了，配置也有所增加，综合来看，性价比更高了。

4、不过，新车将5T车型的尾标从“552T”换成了“25T”；0T车型尾标从“652T”换成了“28T”，看起来更加简洁明了。此外，由于申报信息中并未出现GS车型，由此我们猜测新款君威或将不再继续提供GS运动版本。

强行套用“君越脸”,内饰继续祖传,别克君威似乎成了弃子

更加匪夷所思的是全新别克君威根本没有修改内饰，今年上汽通用别克开始主打的曲面大屏幕并没有出现在君威的车内，而是继续保持了传统的机械仪表盘搭配镶嵌式中控屏幕，说实话这套设计已经有点落伍，毕竟现在就连日系领域的新一代雅阁都换上了悬浮大屏，人家福特蒙迪欧更是提供了全面屏配置。

继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。

君越内饰同样是采用了君威一样的别克家族式设计，不过细节上的设计，能够证明君越定位比君威高，比如材质用料和配色上，质感和豪华感都更好。车身尺寸方面，相比之下，定位更高的君越比君威大了一整圈，在视觉表现和乘坐空间上都好于君威。

内饰方面和现款车型相比没有太大的变化，依旧采用了内嵌式的中控屏，下方保留了大量的物理按键，搭配了指针式的仪表盘，三幅式的多功能方向盘上换装了全新的别克品牌标识。这一套内饰设计放在当下的汽车市场来看还是少了一些科技感，并没有什么竞争力可言。

别克君威是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重。别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战，创新驱动，不断思进。

可全新一代君越却直接官降4万，应该是大家都意想不到的，毕竟别克旗下的另一款B级车，君威的官方起售价也达到了168万，也就是说君越卖得比定位更低的君威还便宜，性价比无疑大大提升。回归到君越身上，这台车也发生了翻天覆地的变化。

换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光

1、继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。

2、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越、世纪相像。

3、外观设计方面，通过实车图片就可以看出新一代别克君威的前脸采用了别克家族最新的设计元素，较大的中网内加入了矩阵式进气格栅并且采用了镀铬处理，与大灯组的造型产生了很好的呼应，前包围两侧的通风口位置还加入了哑光处理从而提升车辆的精致感，而发动机盖上隆起的筋线无疑提升了车头的力量感。

别克君威25t24和25款区别

别克君威25T 24款与25款的核心区别集中在配置优化、价格调整及部分细节升级，具体差异可从以下维度梳理：核心配置差异 新增实用配置25款25T超享版在24款基础上新增前排座椅加热、手机无线充电、流媒体后视镜，同时保留8英寸中控屏、2英寸彩色仪表盘及车联网功能。

款0君威相比24款君威在配置和性能上存在差异。操控性：25款君威GS对底盘进行了全面升级，拥有FlexRide自适应驾驶系统，能在不同模式下提供多样且出色的操控体验。这一升级显著提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。同时，25款君威GS还升级为通用最新的9AT变速箱，使得动力传输更加高效，进一步提升了驾驶性能。

而作为一款中型车，别克君威的尺寸一直是同级主流，所以此次也没有升级尺寸，以实拍这台2024款25T超享版数据为例，4904*1863*1461mm的长宽高和2829mm轴距，面对雅阁、迈腾也有着不错竞争力，满足对空间要求没什么问题。

配置调整：核心功能保留，部分舒适性配置缩减减少的配置：相比2023款552T智享型，新款25T超享版取消了被动行人保护、电动后备箱、语音识别控制系统、皮/翻毛皮材质座椅。影响显著的功能：座椅材质：普通皮质座椅替代皮/翻毛皮混搭，舒适性有所下降，但支撑性和耐用性仍能满足日常需求。

别克新君威暖气开关在哪里开

别克新君威的暖气开关位于中控台的空调控制面板上，具体操作步骤如下：开启步骤等待发动机预热：启动车辆后，需等待发动机水温上升至适宜温度（约5至15分钟）。此时冷却液温度足够高，才能为暖风系统提供热量。若刚启动车辆就开启暖气，会因发动机负荷增加导致油耗上升，且暖风效果不佳。

找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上。有的不是温度显示而用红蓝区分，那就旋到红色部分，这样暖风就会开启。

别克新君威暖风开启的方法如下：调整空调按钮至红色区域：在别克新君威的中控台上，找到空调控制面板。将温度调节按钮旋转至红色区域，这一区域代表暖风模式。随着按钮向红色区域移动，车内温度将逐渐升高。调整空调循环模式至内部循环：在空调控制面板上，找到循环模式按钮。

君威暖风开关一般显示为两侧有红蓝颜色标记，转动旋钮来调节温度，红色区域为逐渐增高温度。用旋钮将温度调高便能开启暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。