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软件介绍

，你可以清楚地了解每张牌剩余的数量，这样就更好地选择策略，轻轻松松赢得胜利。

除此之外，还为你通过了不同模式的记牌服务，你可以根据自己的实际情况进行选择，让你一场对局都更加清晰明了，

记牌器官方版的悬浮窗模式则让你实时查看记牌情况，一旦都不耽误游戏！

软件功能

1、模式提供，还带来了多种不同类型的模式功能，方便用户对合适的模式等进行选择。

2、价格透明，所有的功能服务价格等，也都会在这里进行智能透明的展示。

3、安全监测，能对整体的游戏运行进行安全监测，对封号等进行全面降低。

4、使用记录，自己的每一次使用，都会形成专业偏好，让下一次的玩耍更加轻松顺畅。

软件优势

1、快捷清晰的记牌，使用游戏平台中的账号注册就能够实时查看记牌的情况。

2、查看底牌和赖子，结合游戏的情况，知道麻将和纸牌的情况，便捷的畅玩游戏。

3、保存每次记牌情况，可以一键保存实时记牌的状态，并结合游戏的进度实时更新。

4、可以线上咨询，有专属的客服为你解决疑问，专属的客服提供问题解答信息。

软件特色

1、娱乐对局，还可以对整体的对局娱乐性等进行提升，对每一次的玩耍乐趣等进行增幅。

2、功能强力，轻松记牌器带来了更加强力的记牌服务功能，让每一次的记牌处理更加顺畅。

3、规则讲解，还能对各种使用的规则等进行讲解，让自己的每一次使用和操作都更加精彩。

软件说明

1、内容查杀，通过病毒查杀，用户可以查杀对应的记牌问题。

2、漏洞修复，用户完成漏洞修复后，记牌的运行将会变得更加的稳定。

3、记牌计时，app的记牌计时，能够让你快速的完成倒计时的记牌。

浙江世宝（002703.SZ），卷土重来！

12月16日至19日，4个交易日，浙江世宝连续涨停。

浙江世宝是A股老牌“活跃股”，近年多次炒作。

2022年内，其股价自低位最大涨幅达到302.33%；

2023年内，其股价自低位最大涨幅为180.11%。

现在，又炒起来，跟自动驾驶超级利好有关。

12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型将在北京、重庆指定区域上路试点。

两款车型，分别来自重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安”）和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司（简称“北汽”）。

这标志着我国L3级自动驾驶向商业化应用迈出关键一步。

啥叫“L3级自动驾驶”？

根据国家标准化管理委员会发布的《汽车驾驶自动化分级》标准，自动驾驶分为L0至L5六个等级。此前长期以来，我国上路车型的自动驾驶最高为L2级。

从L2到L5，按照理想汽车李想的通俗解释，分别是：

L2=辅助驾驶，L3=自动辅助驾驶，L4=自动驾驶，L5=无人驾驶。

再讲白点，“L2”司机必须全程紧盯，“L3”可以短暂脱手但得随时接管，“L4”在特定场景下可不用司机；“L5”就彻底告别方向盘不用人也能开。

中国自动驾驶未来市场有多大？

可能是万亿级别。

根据德勤报告，未来3到5年，汽车智能化、网联化将迎来一轮高速推进，预计至2030年，中国运营的自动驾驶车辆将达3000万辆。麦肯锡则认为，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，预计至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元（约合人民币3.58万亿元）。

浙江世宝，就是“自动驾驶”概念股。

浙江世宝主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售。

公司2025年半年报显示，其是国内率先自主开发汽车电动助力转向系统、汽车智能转向系统的企业之一，为自动驾驶汽车提供先进的主动转向解决方案。

9月22日，接待机构调研时，浙江世宝透露：

“公司在线控转向和后轮转向领域技术储备深厚，已获多家主流车企定点，线控转向首个量产项目预计于2026年下半年开始量产，后轮转向首个量产项目预计于今年四季度开始量产。这两类产品分别主要面向L3+智能驾驶车型及高性能豪华车型，技术壁垒高，市场前景广阔。”

注意，“L3+智能驾驶车型”。

这意味着，在本次两款L3车型获批前，浙江世宝早就在布局“L3+”，公司产品前瞻性和技术深度可见一斑。

业绩方面，2023年、2024年，浙江世宝归母净利润分别同比增长766.55%、112.56%。

2025年前三季度，浙江世宝实现营收24.62亿元，同比增长35.44%；实现归母净利润1.50亿元，同比增长33.66%。

业绩成长趋势不错，不过值得注意的是，公司毛利率有走低之势。

今年前三季度，公司销售毛利率17.78%，2023年和2024年同期，则分别是20.51%、19.70%。

为何毛利率走低呢？

大概率跟行业“内卷”有关。

9月22日接待机构调研时，浙江世宝谈到今年上半年毛利率情况，称：“今年上半年，汽车行业竞争加剧，内卷态势严峻，致使公司产品售价较去年同期明显下调。尽管公司通过多维度降本措施有效降低了产品成本，但因售价降幅远大于成本降幅，导致上半年毛利率仍有所下降。截至半年度末，公司已完成与大部分客户的年度价格谈判，仅个别客户的谈判仍在进行中。公司预计下半年产品价格将逐步趋稳，有助于毛利率保持稳定。”

不过，从单季度看，第三季度毛利率较上半年仍未提升。

2025年第三季度，公司毛利率17.41%，第一、第二季度分别是18.16%、17.88%。

说白了，浙江世宝是汽车整车厂商的乙方。这年头车企“价格战”打的凶，压力自然传导到上游，导致浙江世宝这样的供应商也面临毛利率的压力。

不过，今年9月4日，接待机构调研时，浙江世宝表示：“随着公司规模不断扩大，三费绝对金额的增速也有所放缓，公司有信心进一步提升盈利能力。”