约500分。根据查询高三网得知,南航招飞每年的分数线有所不同,但根据历年分数来看,南航招飞的录取分数线约在500分,民航招飞的文化要求最低标准是本省高考满分的60%,会根据报考人数择优录取。
交通运输专业方向并不少,但并不是每个具体专业都在每个省份有招生计划,而且这几个专业普遍对视力等有明确要求,报考时注意查看学校当年招生章程。2022年南航在陕西省一批次理科最低投档分数583分,最低7100位次,比2021年最低位次(7502)略有上涨。
随着飞行经验的积累和职位的晋升,收入也会相应增加。目前,飞行员的就业前景虽不如从前,但仍然有机会赶上中国民航业发展的末班车。主要原因在于,尽管每年招录的飞行员数量增多,但航空公司副驾驶的供给也趋于饱和,而机长的需求仍显不足。同时,各大航空公司正在扩大机队规模,采购新飞机。
022年南航招收飞行员的最低录取分数线为理科一本线,2023年的分数线尚未确定。以下是关于报考南航飞行员分数线的详细说明:历史分数线:2022年,南航招收飞行员的最低录取分数线设定为理科一本线。这一分数线是根据当年的考生情况、招生计划及考试难度等多方面因素综合确定的。
025年南航(中国南方航空)确实在招收飞行员,具体信息如下:校企合作招飞模式明确2025年南航与南京航空航天大学开展校企合作招飞,这是南航飞行员培养的重要途径之一。

在辽宁物理类本科批,南京航空航天大学的最低分数线是629分。在河南理科本科一批,南京航空航天大学的录取分数线是630分。在江苏省内,南京航空航天大学的物理类投档最低分达到了645分。其中,航空航天类(长空创新班)专业组的投档线为654分,显示出该专业组的竞争较为激烈。
在北京普通类综合改革(必选物理+化学)的录取分数线中,最低分为626分,最高分为648分。不同专业的最低分也有所不同,如能源与动力学院的储能科学与工程专业的最低分为626分,而计算机科学与技术学院/软件学院的计算机科学与技术专业的最低分为632分。
南京航空航天大学溧阳校区(天目湖校区)不包含中外合办专业组的最低录取分数线为643分。南京航空航天大学溧阳校区由该校与常州、溧阳市政府合作建设,是通用航空人才培养与产业聚集的学历教育基地。
025年广西高考生南京航空航天大学物理类最低录取分数线:584分。这一分数线是南京航空航天大学在2025年广西地区物理类招生中的最低要求,考生需达到或超过此分数才有可能被录取。2024年南京航空航天大学在广西的最低录取分数线:物理类本科批618分。
南京航空航天大学(南航)在山西的录取分数线为:文科最低分为534分,理科最低分是605分。以下是关于南航在山西录取分数线的详细解总体录取分数线 文科:南京航空航天大学在山西的文科最低录取分数线为534分。这意味着,如果考生选择文科并希望被南航录取,其高考成绩至少需要达到534分。
以下是航天学院部分招生目录的图片展示:复试与录取 南航的复试相对公平,但初试低分刷人比例较高,复录比达到了5:1。因此,考生需要在初试中取得较高的分数以增加录取机会。总结 南京航空航天大学作为一所211强校,在控制工程领域具有较高的学术水平和研究实力。
南京航空航天大学控制(自动化)专业考研情况如下:考研难度分析考生背景:考上南航控制专业的大多数是普通二本、一本学生,说明从考生整体基础来看,难度并非极高。复试线及录取情况2021年:双控复试线为324,招生指标为41,实际录取45。单控复试线为321,招生指标为130,实录136。
高校:稳中有升,江苏院校表现突出中国矿业大学(徐州)重夺211榜首,河海大学、南京师范大学、福州大学闯入总榜前十。江苏省院校(南京理工大学、南京航空航天大学)热度小幅上涨,反映电网就业吸引力(江苏电网待遇全国领先)。东北农业大学(-6名)因地理位置和电气实力受限,持续低热度。
传统强校地位稳固:清华大学、西安交通大学、华南理工大学、华中科技大学、东南大学等顶尖名校仍占据热度榜首,但985梯队内部竞争格局逐渐分化。
南京航空航天大学交通运输专业考研难度较大,2023年复试分数线为273分,录取最低分400分、最高分419分,竞争激烈且对考生综合能力要求高。
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