手动挡用什么变速箱油好

1、手动挡变速箱油推荐选择美孚、采埃孚、博世、嘉实多、壳牌、爱信、摩特或红线等品牌，需根据车型、气候和驾驶习惯综合匹配粘度、认证标准，并定期更换。品牌选择要点美孚：80W-90型号抗高温性能强，适合高速或高负荷驾驶，换油周期8-10万公里。

2、爱丽舍手动挡车型建议使用75W-90型号的变速箱油。具体油品选择建议通用适配型号：75W-90是爱丽舍手动挡变速箱油的常见推荐型号，其粘度特性可适应不同温度环境，确保齿轮润滑效果。例如，2010款手动版车型可选用统一的GL-5级别变速箱油，或75W/90爱信手动变速箱油，这两款产品均符合该车型的技术要求。

3、看变速箱类型不同变速箱对油液要求差异显著，需“专油专用”。手动挡变速箱应选用GL-4或GL-5级别的齿轮油；自动挡必须使用ATF专用油；CVT变速箱需专用油，因其对油液摩擦特性有特殊要求；双离合变速箱（DCT）也需匹配专属油品。若混用可能导致换挡顿挫、磨损加剧甚至变速箱损坏。

4、GL-5性能最好用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。需要注意的是变速箱油不能混加一些自动变速箱油不能用于无级变速箱、双离合变速箱必须使用与之相匹配的变速箱油。

5、大众官方变速箱油：为了保证变速箱的最佳性能和耐用性，推荐使用大众官方出品的变速箱油。特别是白灰色瓶装的原厂机油，它是根据大众变速箱的独特构造和材质定制而成，能够更好地保护变速箱并延长其使用寿命。参考制造商保养指南：在选择变速箱油时，除了考虑型号和品牌外，还应参考制造商的保养指南。

手动挡车不用换变速箱油吗?

1、当然，手动变速器油是需要换的。一般用户手册都会有变速器油的保养周期和更换周期。手动变速器油的更换时间没有固定值，因为手动变速器油比自动变速器油结构更简单，技术更成熟，所以手动变速器油的使用寿命比自动变速器油长。

2、手动挡其实并不是不需要换变速箱油，而是相较于自动挡，其更换的频率和要求有所不同。手动变速器的动力传递主要依赖齿轮直接作用，不使用液压油，因此没有自动挡那样频繁的液压油更换需求。但这并不意味着手动挡的变速箱油可以永远不换。

3、车型差异：虽然手动挡车辆需要更换变速箱油，但不同车型对油品的要求可能有所不同。因此，车主应根据自己的车辆特点，选择合适的专用变速箱油进行更换。综上所述，为了保持手动挡汽车的良好性能和延长使用寿命，定期更换变速箱油是非常必要的。

4、综上所述，手动挡也需要更换变速箱油，只不过相对于自动挡来说，其更换周期更长一些。在使用过程中，要注意观察车辆状况，及时更换变速箱油，以保证变速箱的正常运转和延长使用寿命。

自动挡和手动挡变速箱油区别是什么

手动挡和自动挡变速箱油并不一样，二者在功能、粘度和流动性、更换周期、颜色和分类等方面存在明显区别，且绝对不能混用。具体如下：功能差异手动挡变速箱油主要承担润滑齿轮的作用，通过减少齿轮间的摩擦，降低换挡时的机械磨损，确保手动变速箱内部零件的正常运转。

自动挡和手动挡变速箱油的核心区别在于成分、功能及适用场景，两者不可混用。基础成分差异 自动变速箱油（ATF）：含摩擦改良剂和清洁分散剂，需兼顾液压传动与润滑需求。 手动变速箱油（MTF）：粘度更高，含极压添加剂（如硫磷化合物），应对齿轮间机械摩擦。

手动挡和自动挡的变速箱油不一样。成分差异 手动挡变速箱油主要起到润滑、散热和传递动力的作用。其成分相对简单，基础油通常是矿物油或合成油，添加剂主要用于提升抗磨性、抗氧化性等基本性能。 自动挡变速箱油成分更为复杂。除了基础油和添加剂外，还含有摩擦改进剂等特殊成分。

手动挡有没有必要换变速箱油?为什么手动变速箱终身不换油

综上所述，手动变速箱油并不是千万不能换，而是需要根据车辆的使用情况定期且正确地更换。

官方说手动变速箱油不用换，主要是因为手动变速箱技术成熟，可靠性高，且故障率低。以下是对这一观点的详细解释：手动变速箱设计成熟 手动变速箱经过长时间的发展和技术迭代，其设计已经非常成熟。这种成熟的设计意味着变速箱内部的各个部件之间的配合非常精准，磨损程度相对较低。

手动挡其实并不是不需要换变速箱油，而是相较于自动挡，其更换的频率和要求有所不同。手动变速器的动力传递主要依赖齿轮直接作用，不使用液压油，因此没有自动挡那样频繁的液压油更换需求。但这并不意味着手动挡的变速箱油可以永远不换。

官方说手动变速箱油不用换的主要原因在于手动变速箱技术成熟、可靠性高以及故障率低。以下是对这一观点的详细解释：技术成熟与可靠性高 手动变速箱作为汽车传动系统的重要组成部分，其设计和技术已经相当成熟。这种成熟的技术使得手动变速箱在正常使用情况下具有极高的可靠性。

手动挡千万不要更换齿轮油的原因

更换齿轮油的必要性 厂家营销手段：所谓“手动挡千万不要更换齿轮油”的说法，很可能是某些厂商为了营销而制造的噱头，并非科学结论。齿轮油变质影响：齿轮油长时间不更换会变质，表现为颜色变黑、有异味、变得粘稠。变质的齿轮油会影响变速箱的正常运转。

手动挡变速箱的结构不会复杂，对齿轮油没有过高的要求，使用寿命是比较长的，但这并不意味着齿轮油不用更换。齿轮油太久没有更换的话，容易出现变质的情况，变质的具体表现有颜色会变黑、有明显的异味、油还会变得非常粘稠，当齿轮油变质了的话需要及时更换。

其实手动变速档油箱是可以更换的，当出了问题的时候更换还是最好的办法。说不能更换是指不要轻易更换，因为很多手动变速油箱油不能混加，手动变速箱油就是润滑齿轮，只要不漏，就不用换。手动变速箱油也称齿轮油，分为GL-1～GL-5五个档次。GL-1～3的性能要求较，用于一般润滑。

若仅补充新油而不更换旧油，新油会被旧油中的杂质和性能衰减的物质所污染，无法充分发挥润滑和冷却作用，从而影响变速器的正常运转。杂质积累加剧内部磨损随着使用时间的延长，手动挡变速箱油中的杂质会不断积累。

手动挡汽车如果长时间不更换齿轮油，其内部的齿轮和轴承将因润滑不足而加速磨损。齿轮油的脏污会导致润滑性能降低，使得换挡变得困难，并且可能会出现卡滞现象。这种状况不仅会增加驾驶的不便，还可能对汽车的传动系统造成不可逆的损害。

手动挡变速箱油终身不用换

手动变速箱油可以终身不换。变速箱油主要作用是：保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。

所以，普通的手动档私家车是否需要换变速箱油，还要根据我们的具体使用环境来判断。个人的建议是：在新车走合结束时，更换一次变速箱油，以清除变速箱磨合产生的金属磨屑。

领动变速箱油并非终身不用换。厂家标注“终身免维护”，这其实是基于多数车辆使用周期较短（通常低于10万公里）的设计，并非意味着油液性能可永久保持。随着使用时间和里程的增加，变速箱油会因高温、氧化等因素，导致润滑、冷却性能下降。

有人说变速箱油不用换，是因为部分观点认为变速箱油“终身免维护”，或因重力换油仅能更换 30%旧油，导致新油被污染，觉得“换油无用”。但这仅适用于少数特殊车型，多数车型需定期换油。长期不换变速箱油会有润滑失效加剧磨损、散热不良温度过高、换挡故障驾驶体验恶化、维修成本剧增等后果。

几乎不需要更换：由于其结构相对简单，对润滑的要求也不高，因此手动变速箱油可以认为几乎不需要更换，或者更换周期非常长，甚至可以称得上终身免维护。但这并不意味着换过一次就不用再换了，只是其更换周期相对较长。对于自动变速箱：需要定期更换：自动变速箱油不仅起到润滑作用，更重要的是传递动力。