20多万就能买奔驰!新款奔驰A级上市,你看得上哪一款

1、奔驰A级，是奔驰轿车家族中定位最低的车型，顶配售价在25万元左右，经过大幅优惠后，实际售价已经下探至15-20万元的价格区间。这款车在性能和配置等方面无法与奔驰其它轿车相提并论，但对于那些希望借助奔驰车标来“长面子”的用户来说，这款车倒是一个不错的选择。

2、023款 A 200 L 动感型 （厂商指导价：208万）相比于入门级车型来说，A 200 L 动感型的价格要贵1万多，不过在配置上倒是多了前后驻车雷达功能，这项安全辅助装置，可以为驾驶者提供障碍物距离、方位、区域等信息，帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

3、另外新款奔驰A级全系标配前排座椅腿托、7扬声器音响，如果追求更高阶的出行体验，A 200 L时尚版还可选装前排手机无线充电、12扬声器柏林之声音响、几何多光束LED大灯、车载香氛装置。

4、奔驰A级定位豪华紧凑型轿车，与宝马1系、奥迪A3同场竞技。在奔驰最新家族化设计语言的加持下，A级的外观的豪华气质和运动气质都很到位，它的前脸和CLS如出一辙，无形中也抬升了自己的档次感，虽说是奔驰级别最低的车型，但A级的前车标却一点也不小。

5、毫无疑问，2024款奔驰A级继续沿袭家族经典设计语言，一眼看去就能认出它的身份，只不过新增加海夜蓝和时空银的两种车漆颜色，至于其他方面就是一款奔驰车该有的样子。整体车身形态流畅大方，再加上车身尺寸摆在那里，所以格外小巧紧致，比较好驾驭，但对于男生来说就有些小气了。

新款国产奔驰E级正式上市,售价区间为43.08-64.28万

月25日，新款 国产奔驰E级正式上市，新车的售价区间为408-628万元，详情可见下表。新款奔驰E级是中期改款的车型，它的外观采用了和海外版车型相同的设计，整体质感有所提升，内饰也进行了升级。

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从北京奔驰官方了解到，国产新款 奔驰E级正式上市，新车此次共推出12款车型，售价为408-628万元。据悉，新车作为中期改款车型，与海外版本S级外观基本保持一致。动力上搭载0T发动机，并提供5T+48V轻混和0T+48V轻混系统。

前不久，中期改款 奔驰E级正式上市，共12款车型，售价区间为408~628万元。

在北京车展前夕，奔驰中期改款 E级正式上市，全系共推出12款车型，售价区间为408-628万元。由于是中期改款车型，所以新车的调整主要是在外形和内饰方面，动力总成部分并无调整，依然提供三种动力版本可选。

在北京国际车展上，9月25日上市的 北京奔驰E级轿车也出现在展台上，新款北京奔驰E级共12款车型，官方指导价408-628万元。

油车一样值得看?全新奔驰GLC的新四驱和发动机,够强吗

因此对于用户来说，全新奔驰GLC所带来的核心动力变化是，在起步阶段油门响应会更加灵命、跟脚，行驶平顺性也会得到提升，同时相比老款车型，全新奔驰GLC的油耗将会得到比较明显的下降，应对未来更严苛排放会比BBA其它对手更从容一些。

奔驰GLC在动力上的体现也不可小看，搭载了一台0T涡轮增压发动机，并提供高低功率版车型，传动方面则全系匹配9AT变速箱，输出功率上起步就能爆发出197马力，最高达到258马力，峰值扭矩分别为320和370牛米，相比宝马X3起步184马力，奔驰GLC的动力要强悍不少。

这两款发动机均配备了9速自动变速箱和四驱系统，确保了车辆出色的动力性能和操控性能。奔驰GLC作为奔驰推出的首款全新跨界车型，于2015年发布。其设计灵感来源于GLK的轿跑版，因此直到2016年才正式问世。

再来到后排，第二排的空间是没问题的。本身老款GLC的空间就不小，在加长之后，这方面更加不用担心。而且它还配备了一片式的全景天窗，尺寸比老款要更大，车内乘客是感觉不到压抑感的。当然，还要说的一点是，这次的新款GLC首次推出了7座版。

第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿

作为换代产品，全新S级的外观内饰、动力系统都进行了全面升级，更豪华更环保；车载系统升级至第二代MBUX，支持人脸、指纹、声纹识别，还新增了手势交互功能，数字感更强；这个级别车型必备的魔术车身和后轮转向系统统统配齐，还全球首创增加了后排头部气囊，可谓是武装到牙齿。

除了上面介绍的三大黑科技，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度。而全新的MBUX智能感应助理，以及全新的智能领航转向功能，都让新一代S级成为同级标杆。

所以从功能上说，ADS就是点对点的L4级自动驾驶——这也是华为将其称为高阶自动驾驶方案的原因。 当然，ADS的技术架构也来自L4级自动驾驶系统，这一点下文会详细聊到。 理解ADS的第二个关键点是责任划分问题。 按照SAE或者工信部的标准，华为ADS属于L2级自动驾驶系统——系统提供辅助，驾驶责任由驾驶员承担。

既生瑜何生亮？在汽车领域，天生的竞争对手奥迪A8L和奔驰S级间的“瑜亮之争”从未断绝过，奥迪A8L经过三代车型完成生存、发育和涅槃磨炼后，在第四代迎来全方位升级，尤其是在科技方面，堪称武装到了牙齿。

奔驰S600 外观：稳重大气，气场强大。内饰：设计惊艳，双联屏夜店灯＋曲线美，大面积皮革材质包裹，氛围灯营造出奢华气息，细节处设计感和工艺复杂程度都是奢侈品级。配置：全景天窗、电吸门、LED远近光大灯等配置一应俱全。车内氛围灯、自动头灯、大灯高度可调等豪华配置也都有。

虽然L4-L5级的自动驾驶最理想的模式是实现“车端-路端-云端”的高度协同，从聪明的车配上智慧的路，车端智能和路侧智能协同呼应，但车端智能和路端智能的发展不是完全同步的关系，自动驾驶的路线选择面临感知能力、决策能力（算力）等不同能力在车侧和路侧分配的问题，所以对应的自动驾驶成本也不同。

价格又又又上调了!百万级豪车新款奔驰S级上市

1、近日，我们从官方渠道获悉，2023款梅赛德斯-奔驰S级轿车正式上市。新车共推出4款车型，相比2022款少了S 450 L（两驱）这个配置车型，售价区间为972-1853万元。新车针对部分配置及细节部分进行调整，而且价格也有所上调，值得一提的是，这也是奔驰S级继2022年4月以来的又一次涨价。

2、第一款： 奔驰迈巴赫S级2020款 S680 双调典藏版（3188万）加价：120万 作为奔驰在高端豪华市场最为旗舰的车型，奔驰迈巴赫S级 S680 双调典藏版足以堪称是天花板战力的存在了。首先该车采用了最具辨识度的双色车身，再加之20英寸的大饼轮毂，无时无刻都散发出了尊贵奢华的气息。

3、这代奔驰S级最后一次改款车型，在2020年5月6日上市，新车售价区间为828万至118万。

4、据了解，新款奔驰S级共推出了三款配置，售价区间为926-130.26万元。新车搭载5T的V6动力，其中S400L车型和S450L车型均提供了强劲的动力表现。相对于老款车型，新款S400L的商务型和豪华型售价分别上涨了54万元和83万元，而新款S450L 4MATIC的售价则上涨了81万元。

5、其次奔驰的车型定位以及造车理念很符合有钱人的格调，奔驰是豪华的代名词，而对于这种百万级的豪车就更是看中豪华这一点，而奔驰就是把这一点发挥到淋漓尽致的品牌，所以相比于宝马7系与奥迪A8L，它更有市场竞争优势。

6、相比于老款已经不可一世的奔驰S级迈巴赫，新款车型又有了哪些改进和变化呢？全新一代迈巴赫S级基于发布不久的全新一代S级打造，但是诸多独特的设计让它更加精致典雅，也拥有更强的气场。竖直格栅、以及带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口，整体来看气势恢宏。