1、全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买，原因：因为四缸机是四条腿走路，三缸机缺一条腿，一定很抖。而这个说法彻底不正确的。不但三缸机基本原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来讲都抖。这是因为汽车发动机在旋转的每个瞬间，只有一个缸在真正作功。
2、由于天生结构问题所致，三缸发动机一直以来就不被消费者看好，新一代 福克斯在换代之后全系都使用了三缸发动机，更是受到了许多的市场质疑。虽然福克斯的整体内外设计以及动力与操控性能表现非常不错，但是由于“三缸发动机”这一点，很多人陷入了想买不敢买的境地。
3、新一代福克斯使用三缸发动机的原因为：三缸发动机的动力数据和燃油经济性方面更优于四缸发动机，三缸发动机的重量和体积都比四缸发动机有优势，车内布局也更加合理。减少一个缸体后，热传递和摩擦损失都更低，发动机的热效率得以增加。
4、在不久前的广州车展上，福克斯更是发布了2021款的福克斯，只不过新款福克斯依旧采用了全系三缸机。福特福克斯 2021款福克斯只是一次常规的年度改款，外观内饰方面都没有什么变化。
5、0多万购买全新福克斯Active是否值得，需结合个人需求综合判断。若追求驾驶乐趣、年轻化设计及日常通勤便利性，且接受三缸发动机特性，则值得考虑；若更看重空间实用性、四缸稳定性或预算有限，则需谨慎选择。
6、福克斯ST-line开起来之后，方向指向精准，车尾还时不时带着一点甩动，非常好玩，整体驾控感受非常好，可以看做是一台有着性能车底子，但是动力削弱版的小钢炮。
在2020年11月20日，全新 长安福特福克斯猎装版正式在广州车展宣布上市，新车售价138万元。相较海外版车型，国产福克斯猎装版主要变化在前脸部分，其换装了点阵式的中网，而且头灯与中网连接在一起，提升了视觉宽度。欧洲一直是旅行车的天堂，我们熟知的，优秀的旅行车往往都是欧洲车，比如BBA，沃尔沃的旅行车也小有名气。
020广州车展上长安福特福克斯猎装版正式上市，新车仅推出1款车型，售价为138万元。以下是对该车型的详细介绍：外观方面：长安福特福克斯猎装版并非完全跟海外版第四代福克斯Active Wagon相同，国产车型中网尺寸更大，并采用了镀铬修饰，保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条装饰，提升了车辆的精致感。
长安福特完成了对 福克斯车系的中期改款，原有车型变化不大，而最吸引眼球的要数刚刚引入投产的福克斯猎装版。售价138万元，成为福克斯车系中的大哥，同样也拥有最大的尺寸和内部空间。
月20日广州车展上，长安福特全系福克斯家族正式上市，包括4款2021款车型、1款 福克斯Active车型以及1款福克斯猎装版车型，新车售价区间为88万-138万元。其中全新福克斯猎装版为首次引入国内，当然了福克斯猎装版并不是一款针对国内市场的特别车型，新车海外版原型车就是福克斯Active Wagon。
近日，在2020年广州车展上，2021款长安福特福克斯家族正式上市，新车最主要的卖点是福克斯车系在国内征战十几年后首次推出旅行版车型，而且该车采用了一个近期很时髦的名字——猎装版，新车顶配车型的身份出现，在价格方面只比三厢版本高了3000元，符合国产旅行车的标准预期。
1、长安福特福克斯相对更值得入手，以下从外观、空间、动力与口碑几方面进行对比分析：外观方面：福克斯采用优秀的家族式设计语言，彰显出厂商精心打造的品质。初看前脸，其霸气的大灯足以震慑群雄，尾灯设计科技感十足，布局合理且层次分明。相比之下，别克英朗在外观上缺乏福克斯这种独特的风情。
2、总的来说，长安福特福克斯无疑是一款值得购买的车型。 它在操控、性能、设计和安全方面都展现出卓越品质，且价格亲民。如果你正在寻找一款性能稳定、信赖度高的座驾，那么长安福特福克斯无疑是理想之选。
3、019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
4、福克斯的性价比在同级车中还是比较不错的。尤其是操控方面，底盘很扎实，悬架也很好。前后悬架独立，运动感很强。全铝发动机减轻了整车重量。与之匹配的是6速自动手动变速箱，动力连接非常好。新款福特福克斯配备了0T和5T发动机。
5、当然可以啊，作为长安和福特的合作车型，是很成熟的一款。福克斯操控性很好，动力也足，用钢用料上也很实在；不足之处在于内饰和科技含量，毕竟老美的车型以皮实为主流。但福克斯建议买两箱款，这是老美的原型车，三箱是为了迎合国产改出来的。
6、高配置（包括安全配置）、高安全性，也就是一辆驾驶感十足的运动型家轿。相比同级车，就是标配全独立悬挂、ESP、上坡辅助、刹车辅助等已经够亮眼了。当然，缺点是空间表现一般。如果你是一个比较追求驾驶感受的，福克斯是一个不错的选择。但如果要家庭用车，就要去看看实车好好衡量一下吧。
1、外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福特马丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。
2、新款的侧面设计流畅，线条过渡得非常舒展，另外新款福克斯的ST-Line版本该配备了红色卡钳和单边双出排气布局，绝对能够引起性能爱好者的共鸣，让人看上一眼就充满驾驶欲望。新款福克斯车尾还特别加入了后扰流板等动感配置，不会让年轻用户感觉沉闷。
3、全新的底盘、搭载8AT变速箱，轴距也从2648mm提升到了2705mm，还有更加运动化的ST-Line版本，还有内饰设计的全面换新，从中我们看到了福特的诚意，或者说是福特在当家车型面临连续几年的销量下滑困境拿出的一个解决方案。
4、全新福克斯定位紧凑型轿车，但空间来说还是充裕的，以三厢版为例，全新福克斯的长宽高为4664/1824/1467mm，轴距为2705mm，不管是宽度还是轴距，都超过了同级别的思域，乘坐的空间感和舒适性也在思域之上。全新福克斯作为年轻人的第一辆车选择，一样能满足家用的需求。
5、万元左右买大牌合资家轿，需求空间够、配置好，最主要是动力操控好，能提供丰富的驾驶乐趣。能满足以上需求的，2020款福特福克斯是一个不错的选择。新款福克斯可以说在名气和美誉度上与高尔夫、卡罗拉等经典车型齐名。新款福克斯最大的优势还在于较好的操控性能，被誉为“性能小钢炮”、“操控之王”。
6、就合资紧凑型运动家轿来说，思域的指导价在199-179万元，高尔夫的价格是198-298万元，全新福克斯的指导价是198-158万元，不管是起步价还是顶配的价格，全新福克斯的定价都低于同级别的竞品，福特还是很有诚意的。
1、在今年的广州车展上，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，与此同时还新增加了一款福克斯猎装版，仅提供列潮型一个配置版本，看起来颇有种试水态度。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车，虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑，但以历代车型一直都偏向运动化的定位，叫它猎装版也不算太牵强。
2、市场定位与价格优势 在15万价位的旅行车市场中，福克斯猎装版的到来无疑为瓦罐迷们带来了福音。中国大陆旅行车市场一直较为惨淡，但长安福特仍然选择引进并生产这款车型，让喜爱旅行车的消费者能够以较低的价格圆梦。
3、从两款车的车身尺寸参数来看，福克斯猎装版要比明锐旅行版 更宽、更高、轴距更长，不过两款车的尺寸最大的差距是高度，相差46mm，几乎是成年人两个手指的宽度，说实话，车内头部距离福克斯猎装版更有优势一些。
4、作为国内旅行车市场不多的选择，福克斯猎装版的整体表现还是非常不错的，整体线条设计不突兀，造型比较有范儿，适合一些追求个性且兼顾实用性的消费者，凭借福特一贯的运动属性和这台车的高颜值或许真能让旅行车流行起来。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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