安全配置也较为齐全,像车身稳定系统等能为行车安全保驾护航。与其他款相比,卓越版三代可能在智能配置上有升级,比如智能语音助手更加精准智能,能更快速准确地识别指令并执行。在舒适性配置上,座椅的材质或调节功能可能有所优化,能给乘客更好的乘坐感受。它或许还在外观细节上有独特设计,比如专属的轮毂造型等,使其在众多车型中更具独特性。
这两款车均搭载蓝鲸5T+湿式双离合,最大功率141KW、扭矩310N·m,动力强劲且省油耐开。
车身加长11mm、加宽3mm,轴距保持2656mm。2025款第三代蓝鲸版配置与价格:搭载5T蓝鲸发动机,最大功率141kW,匹配爱信6AT变速箱。标配后视镜加热、540°全景影像;高配含IACC自适应巡航等15项智能安全功能。
025款第三代CS55PLUS于2025年4月8日正式发布上市,官方指导价69-139万元,叠加优惠后起售价79万元。
1、车门门槛条有效保护爱车,这是原车带的哦! 两年的使用使我和55达成了一定的默契,也让我更加的了解了它。使用的越久你会发现你越爱55许多功能都是我们经常会用到的很实用。
2、舒适的皮质座椅令人坐在车内是非常满意,轴距2650的尺寸,坐到后排一点也不拥挤,中间的地板是全平的,坐满三个人都是非常舒适的,坐到后排座椅长途行驶也不会觉得特别的疲惫,后备箱的空间也是够用的。CS55空间宽敞,乘坐舒适,是一辆非常适合家用的SUV。正面车头的照片先来镇楼!颜值不错的CS55。
3、长安CS55没有令我们第一批车主失望,他用超高的颜值与品控,成功锁住了长安粉丝的心。在这两年的用车生活中,55为我的工作和生活带来了更多的方便和享受。我常常会回味于过往的每一次安全出行,以及55带给我的快乐。我喜欢游览祖国名山大川,经常驾驶着CS 55遇到各种环山复杂路况。
4、长安CS55这款车在颜值方面绝对没话说我也相信很多车友也是看中了55时尚的外观了。我也是相中了外观然后试驾感觉不错才决定的。后来慢慢的发现55其实最值得购买的是他的品质。两年的实测告诉我55在质量配置各方面还是表现比较突出的。两年来我除了基本的保养以外,其它方面从来没有出现任何问题。
5、就CS55的空间表现还真是值得一赞的,前排的主驾座椅包裹性很强尤其配备的电动调节使用特别方便,腰部支撑的为我的长途出行要不得疲劳感减轻很多,后排的乘坐也相当不错翘个二郎腿还是轻轻松松的。
6、首先呢我的爱车是长安CS55手动炫色款的,55这款车型算是属于长安的主打车型了,5T的涡轮发动机配合6MT变速箱在动力上表现依旧是那么平顺,档位清晰,吸入感不错,在行车途中基本没有顿挫感这也是我选择试驾这款车比较满意的。而且自动挡匹配的是爱信6AT变速箱性价比更高。

1、总结:长安CS55 2019款自动挡适合注重空间、配置和性价比的家庭用户,动力和悬架调校偏向舒适取向,但低速动力迟滞和市区油耗偏高是潜在短板。若主要使用场景为城市通勤和短途旅行,该车是值得考虑的选择。
2、二手车商评价其“动力可以,6AT丝滑,可靠性有保障”,市场认可度较高。总结:若预算有限或低里程通勤,燃油版低配/中配性价比突出;若需高频长途驾驶或智能化体验,第四代CS55PLUS或混动版更值得考虑。
3、长安CS55这款车在颜值方面绝对没话说我也相信很多车友也是看中了55时尚的外观了。我也是相中了外观然后试驾感觉不错才决定的。后来慢慢的发现55其实最值得购买的是他的品质。两年的实测告诉我55在质量配置各方面还是表现比较突出的。两年来我除了基本的保养以外,其它方面从来没有出现任何问题。
4、在安全方面55做的很好,首先值得说明的是55的前保险杠采用了铝合金材质,呈“目”字造型,厚度为73mm,在这个价位中很少有使用这种材质的。铝合金材质在碰撞中的吸能和溃缩性能很好,而且强硬度不错。可以看的出长安的用料方面十分厚道。
5、质量不错,值得购买,主要优点如下:内外兼修——高颜值:扁平的前进气格栅与前大灯采用了一体化设计,C字造型的LED日间行车灯带也很有新意。车身侧面线条比例协调,B、D柱采用隐藏式设计。车尾造型简洁大方,迎合了消费者的审美需求。
6、我购买的这款长安CS55是2017年购买的到现在也有两年的时间了。说实话55这款车还真没有卖错,当初购车比较急也没有细细的转看了几家就头疼了购买55也是朋友推荐的然后看见实车的时候这觉得这款车挺吸引人的特别是时尚大气,霸气感十足的车头设计看上去男人味特别足。
底盘问题是长安CS55较为突出的缺陷之一。其防护能力较弱,内部零件容易暴露在外,导致零件损耗风险增加,同时也不利于行车安全。底盘设计存在缺陷,例如底盘中部出现锈漆,引擎下护板未实现全覆盖,这些情况可能加速底盘部件的老化,进而影响整车的耐用性和稳定性。
首先,底盘问题是长安CS55的一个重要毛病。这款车的底盘防护能力较差,容易导致内部零件暴露在外,增加零件的损耗,同时也存在安全隐患。此外,底盘的排气管空间设计也存在问题,可能会对汽车造成不良影响。其次,发动机故障也是长安CS55的一个显著问题。发动机可能出现异常抖动、严重积碳和漏油等现象。
长安CS55 PLUS的致命缺点主要体现在动力、NVH、内饰工艺、空间储物和车机系统等方面。动力性能欠佳:部分车型配备的5T多点电喷发动机技术老旧,动力响应迟缓。在高速超车或急加速的场景下,车辆的表现难以满足需求。同时,双离合变速箱存在降挡迟滞的问题,影响驾驶的平顺性,降低了驾驶体验。
长安CS55的确存在一些不太令人满意的地方。首先是内饰方面,设计过于简约,主要以黑色和白色为主,缺乏豪华感。此外,整车的降噪效果也不够理想,高速行驶时噪音较大,可能会影响驾乘体验。空间方面,后排座椅的空间相对狭窄,对于三个成年人来说会有些拥挤。
CS55的舒适度还是不错的。虽然底盘比较低,但过坑过沟时没有明显的抖动。车内空间充足,即使是身高180cm的人坐下来也不会感到拥挤。28寸的行李箱可以轻松放置,还有其他一些小空间可以放置手机、水瓶等物品。后背箱虽然没有CS75那么大,但对于一般使用来说已经足够了。
结论:若优先考虑绝对耐用性,CS55系列凭借成熟的动力总成和高强度车身更胜一筹;若追求配置与驾驶乐趣且用车强度适中,X5 PLUS也能满足需求,但需关注长期维护。建议根据实际用车场景(如里程、路况)和偏好(舒适性 vs 科技感)综合选择。
长安CS55PLUS在车身尺寸和内部空间上可能更具优势,为乘客提供了更宽敞的乘坐环境。同时,其内饰材料的耐用性也得到了用户的广泛认可。综上所述,选择长安欧尚X5还是长安CS55,更取决于个人的具体需求和偏好。建议消费者在购买前进行充分的试驾和比较,以做出最适合自己的选择。
奔腾T55和长安欧尚X5对比中,奔腾T55在外观设计、动力节油性、智能配置及性价比方面综合表现更优,更适合作为人生第一台SUV的选择。
安全与配置侧重 CS55PLUS全系标配5安全气囊(含头部气帘+侧气囊)、L2级辅助驾驶、主动刹车,车身高强度钢占比59%,安全防护全面;X5 PLUS仅配备主副驾驶2组气囊,主动安全功能较少,但标配双13英寸联屏、HUAWEI HiCar、运动外观套件,科技感与个性化更强。
底盘问题是长安CS55较为突出的缺陷之一。其防护能力较弱,内部零件容易暴露在外,导致零件损耗风险增加,同时也不利于行车安全。底盘设计存在缺陷,例如底盘中部出现锈漆,引擎下护板未实现全覆盖,这些情况可能加速底盘部件的老化,进而影响整车的耐用性和稳定性。
买长安的人后悔是因为:发动机异响和变速器问题。长安CS55的质量投诉也很多,其中关于发动机异响和变速器的投诉最为严重。行车松油滑行在接续油门时,动力衔接很不流畅,变速箱有很大的抖动。此外,在制动系统异响、车身附件及电器问题、转向系统问题的投诉等也层出不穷。
在设计上不占优势:CS55的设计依旧是长安上一代的风格,这套设计显然不太符合时下的审美。放在自家车型中对比CS55的设计已经毫无竞争力,更不用说放在同级别车型中对比。而且,目前长安并没有打算为CS55改款,这就意味着CS55这款车要被长安抛弃。
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