全新哈弗H6与全新哈弗H6运动版有什么区别

哈弗H6运动版与全新换代H6在多个方面存在显著差异。首先，价格方面，哈弗H6运动版定价更为亲民，售价区间为8-10万，而全新哈弗H6的售价区间则为12-13万，体现了不同的市场定位。

哈弗H6运动型蓝标版和全新换代哈弗H6的蓝标版，除了外形上的区别之外，最主要的区别就在于其外形尺寸。哈弗H6运动版外形尺寸更大，其车身长度达到了68米。轴距68米和全新换代哈弗H6相同。大哈佛H6全新换代车型，车身长度只有6米。

定位上：全新哈弗H6与哈弗H6运动版两款车型定位不同，H6运动版偏家用舒适型，全新哈弗H6以全新动力、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品。

哈佛大狗,26款中配,档位怎么操作

1、哈弗大狗2026款中配车型的怀挡操作要点如下：基础档位操作P档（停车档）：停车时需先踩住刹车，再将换挡杆推至最上方“P”位置，此时车辆完全锁止，可防止溜车。N档（空档）：等红灯或短暂停车时，踩刹车后将换挡杆向下拨至“N”档，此时发动机与驱动轮断开连接，但需保持刹车防止车辆移动。

2、用户可以通过怀挡或者中控按键来操作，同样可以在特殊路况时手动锁定低档位，以保护刹车系统。这一功能在山区开车时尤为有用，能够提供更为稳定的驾驶体验。因此，对于这部分用户来说，没有换挡拨片并不会影响他们的驾驶体验和安全性。综上所述，26款哈弗大狗没有换挡拨片的好坏并没有绝对的答案。

3、款哈弗大狗0T四驱车型的四驱切换方式如下，需严格遵循操作规范以确保安全与车辆性能： 通过中控旋钮切换驾驶模式中控台配备旋钮式驾驶模式选择器，可切换6种模式。

哈弗h6运动新款和老款有什么区别

1、动力方面 哈弗H6运动版搭载的功率为111千瓦，扭力为210N·m的老款的5t涡轮增压发动机并没有缸内直喷功能。而全新换代哈佛H6搭载的是全新的5t缸内直喷涡轮增压发动机，拥有124千瓦的功率和285牛米的扭矩，动力强劲。

2、哈弗H6运动版与全新换代H6在多个方面存在显著差异。首先，价格方面，哈弗H6运动版定价更为亲民，售价区间为8-10万，而全新哈弗H6的售价区间则为12-13万，体现了不同的市场定位。

3、新款哈弗H6与哈弗H6运动版在定位上有所不同，运动版主打家用舒适型，而新款哈弗H6则在动力、外观、安全、科技方面打造出综合性能卓越的标杆产品。总体来说，新款哈弗H6的驾驶体验非常出色，底盘稳固，转向感偏向稳定，能够满足日常驾驶需求。

4、除了外观差异，哈弗H6运动蓝标版与新一代哈弗H6蓝标版最重要的区别在于外观尺寸。哈弗H6运动版整体尺寸更大，车身长度为68米。68米的轴距与新款哈弗H6相同。大哈佛H6是新一代车型，车身长度只有6米。这款2018哈弗H6运动版加入了手机互联系统，Carlife功能支持ios和安卓两种操作系统。

5、可以看出运动版的长宽高都大一点，所以比升级版重了8公斤。运动版独有的日间行车灯 氙气灯 ALS大灯自动调节 前门憎水玻璃 侧裙 防擦保险杠 LED尾灯 雾灯辅助照明 桃木饰条。升级版全系都有右侧盲区可视和前排主动头枕，运动版只有尊贵型有。

新款哈佛h5原车轮毂数据

新款哈弗H5的原车轮毂数据如下（以常见配置为例，具体可能因年份和配置略有差异）：轮毂尺寸：通常为 17英寸（部分配置可能提供18英寸）。 具体规格示例：17×7J（宽度7英寸）。孔距（PCD）：5×120（5个螺栓，螺栓孔中心圆直径为120mm）。

关于新款哈弗H5原车轮毂的数据，目前根据搜索结果，并未直接给出明确的信息。但我们可以从一些相关的改装信息中，获取到一些可能的参考数据。需要注意的是，这些数据并非原车轮毂数据，而是针对改装方案的。

哈弗H5 2025款原厂轮胎型号主要有245/65 R1245/70 R1265/65 R17以及235/65R18（经典版/高配）。245/65 R17：这是哈弗H5 2025款的一种原厂轮胎型号，适用于多种道路条件，提供了良好的操控性和舒适性。

新哈弗H5换20寸轮毂通常需要升高车身，具体原因及建议如下：20寸轮毂与车身高度的适配性20寸轮毂的直径更大、扁平比更低，相较于原厂或17寸轮毂的改装方案（如17寸轮毂搭配265/65 R17轮胎可在不升高车身的情况下实现完美姿态），其轮胎压缩空间更小。

新哈弗H5的标准轮胎宽度为225，如果您考虑改用265宽度的轮胎，需要先评估车辆的车轮井和悬挂系统是否能适应更宽的轮胎尺寸。宽轮胎可能会改变车辆的性能和操控体验，因此在改装前，建议您咨询专业的汽车改装店或经销商，以确保车辆的安全性和稳定性。

全新一代哈弗H5前脸采用了类似坦克500、长城金刚炮的设计风格，采用大尺寸梯形前格栅设计，内部配有双横幅造型。C柱设计非常宽大，B柱和D柱则使用黑色处理，更显得这款车大气。

全新哈弗H6的双离合怎么样?

1、哈弗H6的双离合变速箱在耐用性方面表现出色。以下是具体说明：基于手动变速器改进：双离合变速箱（Dual-Clutch Transmission，简称DCT）是基于手动变速器改进而来的自动变速器，具有更快速的换挡能力，能提高燃油经济性和驾驶性能。

2、提车最满意的是在外观设计上相比于第二代车型更好看、大气，在动力表现上加速平稳、后段扭矩还不错，双离合调校有进步，没有第二代H6加速的顿挫感。

3、总体而言，哈弗H6车型的双离合变速箱表现出色，具备高性能和稳定性。但需要注意的是，双离合变速箱的使用和维护需要一定的技巧和经验。建议车主在购买时咨询经销商或专业人士，了解正确的使用和维护方法，以确保其性能和寿命。

4、哈弗h6的双离合耐用，因为变速箱方面，全新哈弗H6 5GDIT匹配长城汽车自主研发生产的7速湿式双离合变速箱，这款产品已经在WEY VVVV7上使用，其最大可承受扭矩达到450Nm。相比干式双离合变速箱，虽然湿式双离合变速箱结构更复杂、成本更高，但好处是可靠性更高、平顺性更好。

5、值得一提的是，哈弗H6的双离合变速器在换挡时间上表现出色。它能够在极短的时间内完成换挡动作，提高了驾驶的顺畅性和舒适性。无论是低速行驶还是高速行驶，都能感受到其出色的换挡性能。

6、在新款和改款的H6自动挡车型中，更是升级匹配了来自Getrak的7DCT300七速湿式双离合变速箱。相较于六速变速箱，它多了一档，为驾驶者带来了更为出色的油耗表现。湿式双离合的设计，让离合器片完全浸泡在油中，有效避免了过热问题，确保了变速箱的稳定运行。