年轻人的第一辆运动中型轿车,迈锐宝XL对比阿特兹

1、不过，在车身尺寸上，迈锐宝XL 4933/1854/1473mm的长宽高比起阿特兹4870/1840/1451mm的车身尺寸来说，优势明显，不过阿特兹2830的轴距比迈锐宝XL多了1毫米。来到两车的内饰对比，相较于迈锐宝XL具有攻击性的车身外观来说，车内的氛围一下子就显得“温顺”不少。

2、阿特兹和迈锐宝XL都是主打运动的车型，两者的产品取向也都十分明确。迈锐宝XL的优势是动力强，0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩350N·m，参数比绝大多数竞品都要强。实际表现同样如此，涡轮介入早，动力响应快，中后段的再加速能力也不弱。

3、来到尾部，迈锐宝XL通过线条刻画出了非常强烈的立体感，双鱼骨式的LED尾灯更是在造型上充满运动气息。不仅如此，对于这样一辆运动车型来说，双边共两出的排气布局是必备的，而且迈锐宝XL还将排气采用大尺寸的镀铬尾喉装饰起来，运动之余显得细腻。阿特兹在尾部总算给人以不错的运动感。

4、麦宝XL依旧保持飞翼设计，但细节部分采用皮革包裹，红色缝线凸显其运动定位。电力系统迈锐宝0T车型，最大马力241马力，最大扭矩350牛米，配备九速自动手动变速箱。此外，这款智能换缸发动机可以实现三种不同的工作模式，可以节省更多的能源。3T三缸发动机的最大马力为165马力，最大扭矩为240牛米。

5、迈锐宝XL对阿特兹完全是碾压 1比1，加速5T实测多进8秒了，厂家测试保守了，5对比阿特兹半斤八两谁也不输谁，这个打平，油耗也基本一样。操控方面也半斤八两，迈锐宝操控一直很好，老8代水上漂移阿特兹估计多做不到。

阿特兹怎么样,开过半年以上的人回答!

1、018年一月份提的车开了四千公里，平均油耗百公里7升。非常满意。高速平均油耗在5左右。加速快。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为198-298万元，其将于5月6日正式上市。

2、整体来说，使用感受是很不错的。平时开的比较少，半年才开了3千多公里。上班城市道路，周末回家走国道或高速，综合油耗现在是8个多。如果单纯上班通勤的话，油耗在9个左右。

3、驾驶体验还可以，有那么点操控。再怎么说也是家用车。空间不算很差，一家四口完全够用。主驾驶的座椅还不错。开三四个小时腰反映不会很大。同样时长开大众和标致我会遭不住。缺点：噪音确实大。新车前半年中控台总有异响，4S陪我去粗糙里面试车也听到了，但没解决掉这个问题。

4、目前油耗9L，怎么样？我开的猛不猛？内饰我大爱，我也在网上看过老款的内饰，新款内饰更加简约大气，个人感觉有点高端车的感脚了。

5、个人观点根据基本信息对比，马自达阿特兹价格范围较窄，发动机和变速箱数值也相对较小，但车身结构更轻巧；丰田凯美瑞价格范围更广，发动机和变速箱的数据较大，车身空间也更大。

阿特兹报价是多少?目前值得入手么?

1、0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。

2、十年车龄的马自达阿特兹价格通常在3万至17万人民币之间，具体需结合车况、里程、配置等因素综合评估。价格范围参考根据市场数据，二手阿特兹整体价格区间为9万至16万人民币，但这一范围主要针对车况较好、里程适中的车型。

3、经销商报价：108万 厂商指导价：198万 2020款 5L 蓝天运动版 车主一缺点：阿特兹让我最不满意的地方就是他的一些细节了，比如说优惠力度就不是那么的高，买它的时候感觉也没有省下太多的钱，就在其他车企都降价的情况下就你这么卖的话我觉得有点不太好。

4、目前，马自达阿特兹的官方指导价在158万-27万之间。我不知道你说的是哪种车型。按照标准配置，目前我这边的城市优惠是198万元。希望对你有帮助。首先，买车除了裸车价格，还有很多其他费用，比如购置税是14500元，车船税是480，交强险是950，上牌费是500元左右。

5、阿特兹2021款是一款马自达旗下的中型车，其官方指导价为175800元-239800元。我们以阿特兹2021款5L蓝天尊崇版为例，据了解，目前在广州市的最低报价为193800元，比官方指导价优惠了25000元。

6、目前，阿特兹2021款的官方指导价为175800元-239800元，阿特兹2021款0L蓝天豪华版的官方指导价为189800元，目前无锡市的最低报价为164800元，比官方指导价优惠了25000元，购置税和车船税等必要花费16184元，再加上商业保险6869元，最终的全款落地价为187853元。