月销3万多台,大众旗下超火运动家轿速腾新款上市,终于换大屏

日前，我们从一汽-大众官方获悉，2021款 速腾正式上市。新车共推出8款车型，指导价为199-129万元。新款速腾只是简单的年度改款车型，因此在外观内饰设计方面并无变化，主要针对配置进行了优化。新款速腾增加了诸多科技配置，使之更符合当下消费者的喜好。

一汽大众新款宝来和速腾已经公布了预售价格，并将会在6月28日正式宣布上市。目前预售价格为139-129万元，共推出5款车型。相较于朗逸采用双前脸外观设计，通过不同的外貌来吸引用户，新款宝来相对就低调了不少。

如今的家轿市场，百花齐放争奇斗艳，但时间回到14年前，速腾刚上市不久，紧凑级家轿标杆，非这台大众高品质轿车莫属。2006款的速腾0L自动舒适型，官方指导价直逼17万元，在当时的一线城市，这价钱也能勉强凑个房子的首付了吧。舍得花17万买台紧凑级轿车，那时候的速腾车主，绝对是有钱人。

这些年来，家轿车市场的竞争是相当激烈的，更多的汽车厂商已经开始发力市场了。 大众速腾是一汽大众汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩是很好的，最近大众汽车还上市了2021款大众速腾来竞争市场，最近笔者在当地拍到了这款车型。

相比外观，新款速腾内饰的提升更大。中控台明显简洁了不少，采用贯穿式空调出风口，中控屏从内嵌式变为悬浮式，尺寸增大至12英寸，搭载CNS0第三代信息娱乐系统，同时保留CarPlay和Carlife。不但造型符合当下流行的设计趋势，功能上也更完善，相信这样的改动会吸引更多年轻消费者选择大众。

两车都使用了富有一定科技感的中控大屏，速腾的尺寸达到了12英寸，思域仅为9英寸。速腾搭载大众最新MOS X车机系统，屏幕的分辨率，使用时的运行速度，点触准确率，都达到了同级别的高水准。

全新一代大众速腾实车到店,颜值依旧亮眼,12.89万起配倒车雷达

其实去年大众速腾就迎来了一次较大的改款，而今年大众卷土重来，从配置方面着手，升级标配的档次，将新款速腾再次推向市场，首批上市8款车型，售价区间为189——119万元。综合考量到店的实车，还是能看出大众鑫速腾这次的诚意。

速腾作为一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，目前最新2020款车型早在年初就已经亮相，2020款速腾全系搭载的是涡轮增压发动机，分2T与4T。据悉，2020款速腾共推出了8款车型，价格区间为189-119万元。新车的设计基本延续了老款车型，但在配置方面进行了一定的升级。

在今天，大众汽车再度升级了新款速腾来提升成绩，新车的售价期间为189-119万元。

要运动还是舒适?本田思域深度对比大众速腾,对比后差别不小

若追求性价比、运动感与智能化配置，优先选2025款本田思域；若注重空间舒适性、高速稳定性及家庭/商务场景需求，速腾更值得考虑。具体可从以下维度分析：价格与性价比：思域入手门槛更低思域起售价99万元，终端优惠后到手价约174万元；速腾指导价199-159万元，优惠后约172万元。

到了车尾处，思域尾部采用了往下垂落的造型，弧度比较大的小鸭尾让赋予了汽车尾部更好的高级感。而前格栅和后保险杠都采用了向上翘起的造型，这种风格非常符合当下年轻人对时尚、动感的追求。但双边双出排气藏于底部，因而显得不像前车那样有很强的运动感。

速腾和思域的选择需结合个人需求，速腾在空间、动力加速度、油耗和底盘稳定性上占优，思域则在质量、动力和保值率上表现更佳。以下从多个维度进行对比分析：外观思域：走精致路线，进气格栅较小且经过熏黑化处理，车身侧面腰线呈弧形，最新款尾翼更加帅气，两个排气孔在车辆尾部中间。

车身尺寸略小（轴距2735mm），后排腿部空间够用，但头部空间受溜背造型影响，个子高的乘客可能稍显局促。 座椅包裹性好，但填充物偏硬，长途舒适性一般。速腾：轴距更长（2731mm），后排膝部和头部空间更充裕，后备厢容积（553L）大于思域（427L）。 座椅软硬适中，悬架滤震表现更优，适合家庭使用。

思域的车内空间布局合理，乘坐舒适性不错，同时后备箱空间也能满足日常使用。 **外观方面**：思域的外观造型更具冲击力，整体风格偏向运动时尚。它的前脸设计独特，大灯造型犀利，车身线条流畅且富有动感，能给人留下深刻的印象。