答案：- 液力变矩器：Torque Converter，缩写TC。它能根据车辆行驶工况自动改变传动比和扭矩，实现无级变速。- 行星齿轮机构：Planetary Gear Set，缩写PGS。由太阳轮、行星轮、齿圈和行星架组成，是实现不同传动比的关键部件。- 离合器：Clutch，缩写C。
变速箱各个零部件的英文缩写主要分为变速箱类型缩写和部分关键部件缩写，具体如下：变速箱类型相关英文缩写MT：代表手动变速箱（Manual Transmission），这是最传统的变速箱类型，驾驶员需要手动操作离合器踏板和换挡杆来完成换挡动作，通过机械方式实现动力传递和挡位切换。
答案：常见变速箱零部件英文缩写如下： **TCU**：变速器控制单元，用于控制变速箱的换挡等操作。它接收各种传感器信号，精确计算并发出指令来实现最佳换挡时机等功能。 **PCM**：动力控制模块，有些车辆中它也承担着对变速箱部分控制功能，协调发动机与变速箱工作。
比如一个在二三线城市可能收费2000元的变速箱零件维修项目，在一线城市可能要2500元左右。而且大城市的配件供应商竞争激烈，价格相对透明，所以维修店在定价时也会考虑到市场行情。 维修渠道对费用影响较大。4S店由于有品牌授权和售后服务体系的支撑，其配件采购成本较高，同时人工费用也相对较高，所以维修价格普遍偏高。
一般来说，普通家用车的变速箱拔叉零件价格可能在几百元到数千元不等。一些常见合资品牌车型的拔叉零件，如果是较为基础的款式，可能几百元就能买到；但对于一些高端品牌或者特殊型号的车辆，其拔叉零件可能要上千元甚至更贵。此外，市场供需关系也会影响价格，如果某种拔叉零件比较稀缺，价格可能会被抬高。
汽车变速箱维修的费用因多种因素而异，没有一个固定的标准。一般来说，手动变速箱的维修费用通常在几百元到两千元左右，而自动变速箱的维修费用则可能高达五六千元，甚至一两万。具体费用取决于变速箱的故障类型、损坏程度以及所需更换的零件。
如果是一些常见品牌的普通5T车型，只是简单的内部零部件损坏，比如油封老化等，维修费用可能在几百元到两三千元不等。要是涉及到变速箱内部的齿轮磨损、阀体故障等较为严重的问题，维修费用可能会大幅上升，可能达到四五千元甚至更高。
1、离合器片、压盘、分离轴承：这些是手动变速箱特有的配件。离合器片负责把发动机动力传给变速箱；压盘像个大弹簧，把离合器片紧紧压在飞轮上；分离轴承在踩离合器时发挥作用，帮助实现离合器的分离。外壳：作为变速器的核心结构，包裹着所有内部组件，起到保护和支撑的作用。
2、自动变速箱则由壳体、变速机构、电控系统和液压控制系统四大机构组成。壳体是自动变速箱的外壳，为各个内部零件提供保护和支撑。变速机构是自动变速箱的核心部件之一，它通过液力传递和齿轮组合的方式实现变速变矩，其工作原理与手动变速箱有所不同。液力传递依靠液力变矩器中的液体流动，实现发动机动力的传递。
3、变速箱的组成部件主要包括外壳、传入轴、传出轴、变速组件、润滑机制、操控系统、滤器和油泵。具体介绍如下：外壳是变速器的核心结构，包裹着所有内部组件，并被稳固地安装于汽车或卡车上。它不仅为内部零件提供了保护，还确保了整个变速系统的稳定性和安全性。传入轴负责将来自发动机的动力输送到变速器中。
1、在自动变速器维修工作中，零件的清洗和清洁显得至关重要，通常使用煤油来清洗零件，有的小型修理厂为了节省，反复用少量的煤油清洗零件，然后用压缩空气吹干了，结果修出来的自动变速器故障不断，换了新的液压阀体还是一样。
2、选择清洗剂：对于合成纤维等部件，应使用洁净的自动变速器油液进行清洗，避免使用其他清洗剂。其他部件则可以使用酒精或化油器清洗剂（浸泡时间不超过5分钟）进行清洗。彻底冲洗：无论使用何种清洗剂，清洗干净后，都必须用温水再次清洗，以彻底清除清洗剂残留。干燥处理：使用干燥洁净的压缩空气吹干每一个部件。
3、拆卸变速箱：在确保安全的前提下，按照专业流程拆卸变速箱。清洗零部件：对拆卸下来的零部件进行彻底清洗，去除油污和杂质。检查与更换：检查每个零部件的磨损情况，对磨损严重的部件进行更换。维修与调整 更换密封件：如密封圈老化导致漏油，需更换新的密封件。
4、综上所述，在更换爱信6at变速箱油时，建议拆下油底壳进行清洗，以确保变速箱的清洁度和性能。同时，也建议车主按照车辆保养手册的要求，定期进行变速箱油的更换和油底壳的清洗，以保障车辆的正常运行和延长使用寿命。如有需要，建议咨询专业的汽车维修人员。
5、因此在自动变速箱维修工作时，零件的清洗非常重要。有的变速箱经常出现故障，更换新的液压阀体也无法治根，这主要是因为杂质已经进入了自动变速箱的液压循环系统中，就像得了潜伏性病毒，没有明确病源，却故障不断。自动变速箱清洗像这种情况就必须彻底清洁整个液压系统回路，才能根治故障。
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