CX4是马自达汽车集团旗下的一款紧凑SUV，如今的2018款早已是2017年发售的了，踏过了2年的_间，马自达汽车CX4总算迈入了中后期改款，此次中后期改款关键对外表完成了升_，预估会在11月的广州国际车展上正式上市。
马自达CX-4在国内市场共推出过2016款、2018款、2020款、2021款四款车型，2021年后因品牌调整停产。车型推出时间线 2016款：作为首款国产车型上市，基于马自达魂动设计理念打造，搭载0L/5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，主打轿跑SUV定位。
你好，马自达cx4这款车设计非常运动漂亮新款刚上市不过销量不会非常大你好，马自达Cx-4中期改款这款SUV性价比是非常高的，创驰蓝天技术的动力系统，运动流畅的外观设计，良好的超控性都能带起年轻人的购买欲望。
022款马自达CX-4最新消息及大改款情况如下：外观设计 基本保持不变：根据申报图，2022款马自达CX-4的外观设计与现款车型相比基本没有变化。美观的战斗气息：马自达CX-4的外观设计非常漂亮，整体造型既不臃肿也不显得太激进，整车散发出浓郁的战斗气息，符合年轻人的审美。
马自达CX-4在国内共推出过4个主要年款版本及多个细分车型，具体包括2016款、2018款、2020款、2021款，以及2019年国六排放标准下的改款车型。主要年款版本2016款：作为马自达CX-4的国内首秀车型，于2016年6月21日正式上市，共推出7款车型，涵盖0L和5L两种动力配置，提供两驱与四驱版本选择。
新款马自达CX-4即将在11月或今年年底上市，这款SUV车型在外观设计上进行了多处优化，展现出更加时尚动感的姿态。首先，新款CX-4采用了全新的盾形蜂窝网设计，这一变化使车辆的前脸更加具有视觉冲击力，给人一种更加年轻、运动的印象。同时，熏黑的LED大灯如同“烟熏妆”，进一步提升了车辆的前脸美感。
马自达CX4音响小改+四门隔音方案主要涉及四门隔音施工、音响组件升级与固定、功放及低音炮安装几个方面，具体内容如下：四门隔音施工原厂门板拆开后，进行里外双层隔音处理。隔音材料可抑制钣金共振，降低大音量工作时的“哐哐”声，同时起到隔音降噪的作用，提升车内静谧性。
1、马自达cx4排气管改造方案：一般来说，排气可分为直排和背压。直排的声音比较大，口径也比较大，排气顺畅，适合高速行驶。但背压的声音相对比直排要小很多，在排气管的过程中做了一个回路，有效防止车辆低扭的损失。转速达到2000-4000rpm时，声音会爆发。
2、马自达CX4的改装主要包括排气管改造和车灯改装两部分。排气管改造- 直排排气：适合热爱速度的车主，能提供浑厚的声浪和顺畅的排气体验，尤其在高速行驶时，能带来更加直接的性能反馈。
3、马自达CX-4可以装360倒车全景。安装可行性：马自达CX-4作为一款受欢迎的车型，其车身设计和配置为安装360倒车全景提供了良好的基础。已经有车主成功为马自达CX-4安装了360全景影像系统，并反馈使用效果良好，这进一步证明了安装的可行性。
1、马自达CX-4在国内市场共推出4个主要年款版本及2019年两次国六排放标准改款车型，细分车型总数超20款，核心围绕动力适配、排放升级与配置优化迭代，2021款后因市场策略调整正式停售。
2、马自达CX-4在国内市场共推出过2016款、2018款、2020款、2021款四款车型，2021年后因品牌调整停产。车型推出时间线 2016款：作为首款国产车型上市，基于马自达魂动设计理念打造，搭载0L/5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，主打轿跑SUV定位。
3、马自达CX-4在国内共推出过4个主要年款版本及多个细分车型，具体包括2016款、2018款、2020款、2021款，以及2019年国六排放标准下的改款车型。主要年款版本2016款：作为马自达CX-4的国内首秀车型，于2016年6月21日正式上市，共推出7款车型，涵盖0L和5L两种动力配置，提供两驱与四驱版本选择。
4、最新2021款CX4共八款车型，分别为五款0L和三款5L车型。那么究竟哪一款车型最值得入手呢，我们来详细讨论。0L自动两驱蓝天青春版，指导价188万是全系入门版。它的实用配置有胎压报警、自动驻车、上车辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、LED大灯及日行灯、外后视镜电动调节。
5、017年8月24日，一汽马自达2018款CX-4车型正式上市，此次马自达CX-4共推出7款车型，销售价格区间为108-258万元。新车的形态设计和动力配备并未变化，对置配方面实行了22项提高，最至关重要的变化是配备了GVC加速度矢量调节系统和i-ACTIVSENSE智能安全铺助系统。
长安马自达CX-30和一汽马自达CX-4各有优势，选择需结合具体需求： 外观设计风格差异CX-4采用第六代魂动设计，车身修长低趴（4637×1855×1524mm，轴距2700mm），溜背式轿跑SUV造型更显成熟大气，改款后中网镀铬盾形格栅与红色车漆强化运动感，尾部立体尾灯设计突出。
CX-4来自第六代平台，而CX-30则是来自于全新的马自达创驰蓝天SVA架构平台，得益于全新的平台，CX-30的产品力得到了全方位细致的优化和提升，毕竟全新的平台意味着技术上也会更加先进。不同的平台反映至这两款车型，产品力的表现也有了不小的差异。
CX4隶属于一汽马自达，而CX30则归属于长安马自达。从轴距维度分析，CX4的轴距达到2700mm，长宽分别为4637mm、1855mm和1524mm。相比之下，CX30的轴距为2653mm，长宽尺寸为4395mm、1797mm和1545mm。此外，CX30全系基本搭载0升自然吸气发动机，而CX4则提供两种动力选择：0升与5升自然吸气发动机。
两款车都是紧凑型SUV，但是设计不同，动力系统不同，品牌不同。Cx4是一汽马自达的型号，cx30是长安马自达的型号。cx4的轴距为2700mm，长宽高分别为4637mm、1855mm和1524mm。cx30的轴距为2653mm，长宽高分别为4395mm、1797mm和1545mm。Cx30使用0升自然吸气发动机。
目前，一汽马自达旗下的主要车型包括阿特兹和CX4。而长安马自达则提供了更多样化的车型选择，例如昂科威Sela、CXCX8以及CX30等。从产品布局的角度来看，长安马自达在车型数量上投入了更多的资源。即便是一汽马自达的旗舰车型阿特兹和CX4，其更新频率也远远不及长安马自达。
生产线调整：一汽马自达与长安马自达合并后，资源整合导致部分车型逐步退出。替代车型 CX-30：定位接近CX-4，采用马自达新一代设计语言，提供Skyactiv-G发动机和压燃版本。 CX-5：若用户需要更大空间，可考虑CX-5，但价格和尺寸均高于CX-4。
对于马自达CX4的座椅升级计划，特别是想要将织物座椅升级为真皮座椅并增添电动调节功能的主驾驶座椅，费用会根据选择的不同而有所浮动。在4S店进行这项升级，由于依赖原厂配件和专业服务，预计的费用会相对较高。具体来说，可能需要至少5000元的预算。
马自达cx4电动座椅通过按压座椅侧面的横向电动调节旋钮可以在两端平移，通过按压座椅侧面的垂直电动调节旋钮可以上下平移。电动座椅调节是指通过控制电机来调节座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。比较豪华的，还可以调节大腿支撑，腰部支撑等等。
0L自动两驱蓝天领先版，指导价188万。增加了车道偏离预警及主动刹车安全系统、HUD抬头显示、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、座椅记忆、自适应远近光和自动头灯、雨量感应。此外，定速巡航升级为自适应续航。配置增加的也不少，但是实用的并不多。推荐指数：3颗星。
马自达cx4电动座椅按住座椅侧面的横向电动调节扭即可两端平移，按住座椅侧面的竖向电动调节扭即可上下平移。电动座椅调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪华的还可以调节大腿支撑、腰部支撑等。根据个人使用经验，它的实用性不错，可以使自己处于一个相对舒适的驾驶位置。
方向机故障：打方向时可能出现异响或卡滞，尤其在低温环境下更明显。故障原因多为方向机内部齿轮磨损或润滑不足，需更换方向机总成或补充专用润滑剂。折叠后视镜与四门升降玻璃电机故障：部分车主反馈电机频繁损坏，保质期内更换次数多达3次。
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