全国日均新增报告感染者较高峰期下降80%、有条件的口岸城市可设置疫情...

背景情况根据国务院联防联控机制于4月10日15时召开的新闻发布会内容，国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋指出，近期经陆路口岸输入我国的病例呈现持续增加态势。这一现象表明，边境地区和口岸城市作为外防输入的第一道防线，面临较大的疫情防控压力，需针对性强化防控能力。

满洲里作为中国最大陆路口岸城市，西临蒙古国、北接俄罗斯，此次疫情由新的境外输入源头引发，与既往本土疫情均无关联。11月27日，在国际货运相关重点行业从业者的主动筛查中发现3例阳性人员，后确诊为无症状感染者，其中2人转为确诊病例。

月31日武汉“零新增”无症状感染者，并不代表国内疫情结束。原因如下：全球疫情仍在持续，输入性病例风险始终存在；病毒可能发生变异，影响现有防控措施和疫苗效果；潜在无症状感染者可能形成未被发现的传播链；传染病控制后仍可能出现局部爆发或周期性反弹。因此，需将“零新增”视为阶段性成果，而非终点。

整体形势新增病例数虽较疫情高峰期大幅回落，但散发性病例和聚集性疫情的出现，表明病毒传播风险未完全消除。无症状感染者数量较多，因其无症状特点，易成为潜在传播载体，给精准防控带来挑战。防治策略各地坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针。

月17日全国新增1886例新冠肺炎确诊病例、累计72436例，当前防治工作正朝着积极方向推进，但仍需警惕潜在风险。全国整体疫情态势演变新增病例占总累计病例比例缓慢下降，提示疫情高峰可能已过，但需关注关键指标：新增疑似与重症病例：若数量得到有效控制或下降，表明医疗系统压力缓解，防治措施初见成效。

除了传播速度快,北京这一波疫情和年初比,还有这些新变化

1、北京这一波疫情与年初相比，除传播速度快外，在传染性、发病症状等方面还呈现以下新变化：传染性特征：早期增速快、传播扩散力强：本次疫情早期病例增速显著，6月11日至23日累计报告256例确诊病例，从首例到第100例仅用5天（年初疫情用时11天）。

2、这表明病毒变异是持续且不可阻止的，新的变异毒株随时可能对国内疫情防控带来挑战。对国内疫情的潜在影响：虽然目前这些国外变异毒株在国内未引发二次爆发，但不能掉以轻心。因为病毒的传播速度在国内仍是未知数，且人群免疫力会随时间下降，一旦有新的适宜传播条件，病毒仍可能快速扩散，引发新一波疫情。

3、在美国，XBB.16的传播速度迅速，占比从一周前的9%升至2%，在中南部地区致病率已达23%，预计未来几周将成为主导毒株。新症状：除了普遍的发烧、头疼、咽喉痛、流鼻涕、疲劳、咳嗽等症状外，XBB.16感染者还出现了眼睛发痒、结膜炎和无脓红眼病等症状，这在前几波疫情中未出现过。

4、这一波肆虐的病毒（主要是奥密克戎毒株）之所以厉害，主要有以下几方面原因：传染性强：引起全球第四波新冠肺炎疫情流行的主要是奥密克戎毒株，目前在我国流行的主要是BA.2亚型。

北京部分地铁车站采取出入口封闭措施,当地的疫情有多严峻?

北京部分地铁车站采取出入口封闭措施，当地的疫情情况还是较为严峻的，但是目前当地的疫情扩散风险已经有所降低，因为当地在疫情爆发的时候，能够在第一时间内采取相应的有效措施，所以当地的疫情扩散风险已经有所降低。当地之所以采取部分地铁车站出入口封闭措施，是为了更好的管控疫情更好的保障地铁里面的安全。

北京地铁国际贸易站的出入口已经封闭。根据疫情防控需要，自首班车开行以来，北京地铁国贸、大王路、双井、永安里等地铁站的出入口已关闭，直至另行通知。关闭地铁以下车站的出入口，禁止进出车站。所涉及的换乘站可实现站内换乘。请理解给您带来的不便。

根据疫情防控需要，自今日2022年5月4日首班车起至另有通知时止，地铁以下车站各出入口采取封闭措施停止进出站，其中涉及的换乘站可实现站内换乘，由此给您带来的不便敬请谅解。

总结：顺义区地铁15号线的部分车站临时封闭是出于疫情防控的需要，旨在减少人员流动，防止疫情进一步扩散。居民应遵守防疫规定，减少不必要的外出，确保自身和他人的健康安全。同时，顺义区也在积极采取措施保障封控管控区域内群众的正常生活。