19款桑塔纳优缺点

1、款桑塔纳优点在于油耗低、可靠性强、性价比高和外观经典；缺点是内饰质感差、空间设计不足、动力较弱、噪音控制不佳和配置较低。优点方面，一是油耗低，高速约0.4元/公里，低速堵车0.7 - 0.8元/公里，经济性表现突出。

2、燃油经济性 得益于其较小的排量以及高效的燃烧系统，大众19款桑塔纳5自动风尚版在燃油经济性方面表现不俗。在市区拥堵路况下，该车依然能够保持较低的油耗水平，这对于家庭用户来说无疑是一个重要的考量因素。驾驶体验 除了动力性能外，大众19款桑塔纳5自动风尚版在驾驶体验方面也表现出色。

3、安全性能：可能增加了更多的主动安全配置，如自适应巡航、车道保持辅助等，提升行车安全性。18款桑塔纳与19款桑塔纳的区别：内饰方面：设计风格：18款桑塔纳驾驶舱设计简洁大方，中控台采用仿桃木饰板；而19款则保留了大众家族式布局，但配色和装饰条设计有所不同，如横向金属条点缀，拓宽视觉宽度。

4、保值率方面：- 市场定位影响：由于19款大众桑塔纳的市场定位偏向经济实用型，其保值率可能不会像豪华车那样高。- 实际保值情况：根据市场情况，如果车辆保持良好状态，四年后预计在二手市场能卖出大约四万元的价格。性价比方面：- 购车成本较低：虽然保值率稍低，但这也意味着购车成本可能相对较低。

什么车实际上是桑塔纳

1、桑塔纳家族的车型实际上都属于桑塔纳，具体有桑塔纳8桑塔纳2000、桑塔纳3000、vista志俊和全新一代桑塔纳。1985年，德国大众汽车在加利福尼亚州打造了桑塔纳品牌，凭借高品质和耐用性，迅速获得全球市场认可。桑塔纳87是该家族的早期经典车型。之后的桑塔纳2000在其基础上进行了升级。

2、形似桑塔纳的汽车有多款，其中包括捷达VA斯柯达昕锐以及一些90年代生产的国产“山寨版”桑塔纳。捷达VA3：捷达VA3与桑塔纳同属大众汽车集团旗下，因此在很多方面都有相似之处。特别是在外形设计上，捷达VA3借鉴了桑塔纳的经典元素，使得二者在外观上具有一定的相似性。

3、大众santara实际上就是指桑塔纳汽车。桑塔纳（SANTANA）是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，旗下有多款车型，包括桑塔纳8桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista志俊以及全新桑塔纳等。

4、普桑和桑塔纳实际上是同一款车型，只不过普桑作为桑塔纳系列中的老车型，人们习惯称之为老普桑。在紧凑型车市场，桑塔纳一直占据着举足轻重的地位，同时也是大众品牌的主力车型之一。以2019款桑塔纳为例，该车提供了国五和国六两个版本供消费者选择。

5、普桑和桑塔纳实际上是同一款车型，普桑作为桑塔纳系列的老款，常被亲切地称为老普桑。在紧凑型车市场，桑塔纳占据着重要的位置，是大众的主力车型之一。以2019款桑塔纳为例，它分为国五和国六两种排放标准。车身尺寸方面，它的长、宽、高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距达到了2603mm。

6、普桑是普通型桑塔纳的简称。普桑就是大众系列的桑塔纳车型最早的车型，实际是德国大众的帕萨特B2，叫普桑是为了和桑塔纳2000和桑塔纳新秀加以区别。捷达是一汽引进的大众公司的汽车品牌，从年代上，捷达要比桑塔纳晚一些，很明显从后备箱开口就有区别。

1987年的上海桑塔纳1.8上市时间

1、年上海桑塔纳8L车型于1987年正式投产并应用，可视为其上市时间。1987年对于上海桑塔纳8L车型是具有重要意义的一年。这一年，第15000辆桑塔纳成功下线，这是桑塔纳生产历程中的一个重要里程碑。同时，在这一年桑塔纳进行了重要的技术升级，将发动机升级为8升汽油发动机。

2、桑塔纳系列车型上市时间如下：桑塔纳（普桑或B2）：1984年上市。这是上海大众生产的第一款桑塔纳轿车，它的诞生标志着中国汽车工业进入了一个新的发展阶段，结束了中国长期以来依靠手工敲打制造轿车的历史。桑塔纳2000型：1987年上市。

3、012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

4、历史沿革：最早可追溯至1973年，上海·桑塔纳轿车于1987年由上海大众从德国引进。经典车型：90年代“上海·桑塔纳2000”型轿车掀起热潮，品牌知名度极高；2000年停产后，替代车型桑塔纳3000改进归来，最终换上0升发动机。

5、自1987年引入中国市场以来，桑塔纳凭借其宽大、实用、适应性强的优点，迅速赢得了广大消费者的喜爱。它不仅是当时公务用车的首选，也成为了许多家庭的第一辆私家车。

6、年。1984年上海大众第一辆桑塔纳轿车的诞生结束了中国敲敲打打造轿车的漫长历史。1987年桑塔纳2000型上市。上海大众首款自主开发的产品桑塔纳3000超越者于2004年3月成功上市。

新桑塔纳口碑

历史积淀与耐用性 老款桑塔纳：以其经典的外观设计和耐用的工艺在市场上赢得了良好的口碑。它代表了一代人的记忆，并展现了汽车工业的坚实基础。老款桑塔纳的经久耐用性是其一大亮点，许多车主对其长期使用的稳定性和可靠性表示满意。

新桑塔纳：作为经典车型，在中国市场有着悠久的历史和良好的口碑，耐用性较高。新捷达：继承了桑塔纳的优良传统，并在外观和内饰设计上有所改进，市场反响不错。外观和内饰：新桑塔纳：外观较为传统，内饰设计简洁，符合经典车型的风格。

情怀与口碑：大众桑塔纳在老司机心中是“皮实耐用”的象征，广告语“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”深入人心。上世纪80年代，它几乎是中高端轿车的唯一选择，累计销量超600万辆，形成了“开不坏的神车”印象。40岁以上用户因情怀选择，年轻用户则因驾校教练车多为桑塔纳，认为其“抗造”而信任。

款桑塔纳作为大众入门级紧凑型车，优缺点相对鲜明，适合注重实用性和品牌口碑的消费者，以下是详细分析：核心优点 品牌与可靠性：作为大众经典车型，19款桑塔纳延续了大众成熟的MQB平台衍生技术，发动机、变速箱等核心部件经过市场长期验证，故障率较低，日常维护成本亲民。