法拉利458不是V12。V12指的是V型12缸发动机。v是指气缸的排列，12缸是指这台发动机有12个气缸。法拉利458已经停产，因为它有一个继任车型——法拉利488。法拉利458最后一款车型是2014款，2014款法拉利458只有一款车型——2014款5LSpeciale，官方指导价448万元。法拉利458车型定位中型跑车。
首次亮相于2016年日内瓦车展，搭载V12发动机，最大功率可达507KW。法拉利430 scuderia：参考价格445万元。搭载3升V8自然吸气发动机，最大功率可达375KW，百公里加速只需6秒。法拉利488：参考价格408至450万元。搭载9升V8双涡轮发动机，外观造型酷，内部空间大。法拉利458：参考价格388万元。
法拉利发动机中置超限的有拉法、45488等。拉法是法拉利旗下的旗舰跑车。这款车搭载3升v12自然吸气发动机。这款发动机最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9，000 rpm，最大扭矩转速6，750 rpm。这台发动机配备了hy-kers动能回收系统，这是f1赛车发动机的技术。
法拉利GTC4Lusso这款车首次亮相是在2016年举办的日内瓦车展上面，搭载的是V12发动机，它的最大功率可以达到507KW，官方售价是314至473万元。
1、从官方指导价来看，法拉利458顶配版售价为4488万，而F8顶配版则为449万，虽然二者同属法拉利家族，但F8的价格略胜一筹。在外观设计上，法拉利458以其独特的造型基因和火红车身成为路上的焦点，其长前悬、短后悬的车身结构，搭配透明发动机罩，展现出非凡的运动风范。
2、法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 449万。价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。
3、法拉利458 2014款二手车的价格大约在240万元到480万元之间，具体价格因车况、地区和卖家等因素而有所不同。价格浮动因素：车况：车辆的整体状况，包括里程数、保养情况、是否有事故记录等，都会对二手车价格产生显著影响。一辆保养良好、里程数低且没有事故记录的法拉利458，其二手价格通常会更高。
4、法拉利458 Spider在中国市场的报价约为289万元。以下是关于报价的详细说明：基本报价：法拉利458 Spider在中国的官方指导价格或市场报价大致为289万元。价格变动因素：实际购车价格可能会因地区差异、经销商定价策略、市场供求关系、税费政策以及汇率变动等因素而有所不同。
5、-388万 法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车，堪称是一件名副其实的推陈出新之作。
对于普通家庭而言，跑车的高昂养车成本远超其经济承受能力。即使能够负担得起购车费用，后续的养车成本也可能导致家庭经济压力剧增。综上所述，跑车的高昂养车成本确实使得普通家庭难以承担，因此选择租赁或其他方式体验跑车可能更为实际。
跑车对于许多人来说象征着梦想，如兰博基尼、法拉利和帕加尼等。然而，它们高昂的养车成本往往被忽视。让我们一起看看这些顶级跑车每年的开销： 法拉利458 Speciale：售价448万元，加上购置税382，906元，上牌费500元，车船税5，280元，交强险950元，商业险103，996元，总计购车费用4，973，632元。
一般人养跑车存在一定难度，但并非完全养不起，这取决于多个因素。首先是跑车的购买价格，不同品牌和型号的跑车价格差异巨大。入门级跑车可能也要几十万，而一些高端超跑则动辄数百万甚至上千万元。其次是日常使用成本。保险费用方面，跑车由于性能和价值较高，保险费通常比普通家用车贵不少。
所以，我们可以说，购买捷豹汽车并不是问题，但要养好它却需要花费不少的心思和金钱。
但保养和维修的费用同样不容忽视。随着车龄增长，维修更换零配件的需求增加，零配件价格也上升。 因此，养车成本随之增加，这一现象可能会让潜在买家望而却步。此外，不当的保养可能会影响车辆的性能和安全性。 因此，虽然购买捷豹汽车并非不可能，但维护和保养车辆确实需要投入相当的时间和金钱。
1、的型号包括法拉利458 Italia、法拉利458 Speciale和法拉利458 Spider等。法拉利458 Italia。作为法拉利旗下的代表性跑车，458 Italia凭借其卓越的性能和优雅的设计赢得了广大车迷的喜爱。这款车型拥有强大的动力输出和出色的操控性能，为驾驶者提供了极致的驾驶体验。
2、法拉利458 Italia属于入门级超级跑车档次，具体定位与性能特点如下： 品牌定位与市场角色法拉利458 Italia是意大利法拉利公司于2009年推出的中后置V8双门跑车，定位介于F430和599GTB之间。作为法拉利新一代V8车款的代表，它接替了F430的市场地位，成为品牌旗下入门级超级跑车的核心车型。
3、美菱冰箱BCD - 458WP9B（B24123（J）月影灰：该型号冰箱的建议挂牌价为￥46900。建议挂牌价通常是商家给出的一个参考价格，它可能综合考虑了产品的成本、市场定位、品牌价值等多种因素，为消费者提供一个价格参考基准，但实际购买时可能并非以此价格成交。
4、V2458A 是 vivo X200s 全网通5G版的入网型号。这款机型于2025年4月21日上市，定位中高端智能手机市场，主打轻薄机身与高性能配置。在屏幕方面，采用67英寸AMOLED柔性屏，拥有2800×1260分辨率、120Hz刷新率以及5000nit峰值亮度，能为用户带来清晰、流畅且高亮度的视觉体验。
一般估计为1000至2000元左右。综上所述，法拉利488养车一年的费用受多种因素影响，包括行驶里程、保养项目、停车费用等。因此，在决定购买或养车前，车主应充分了解并规划各项费用，以确保经济上的合理性和可持续性。
一次维护的费用约为13000元。如果稳定行驶三年，则每年需要进行一次额外的维护，三年共需要9万元。当然，许多法拉利车主自己拥有一辆以上的汽车，因此，如果您每年行驶少于20，000公里，则此费用基本上是免费的。违章罚款：对于普通汽车，违反规定的停车或压线，每年约1000元。
法拉利488养车一年费用大概在20万到30万左右。首先是保险费用，像法拉利488这样的高性能跑车，保险费用相对较高，一年可能要3万到5万左右。因为车辆价值高，保险公司承担的风险大。其次是保养费用，由于其高性能发动机和复杂的机械结构，每次保养费用不低，一年大概需要2万到3万。
综合下来一年养车费用130000左右 还不包括做美容装潢改装之类的 法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。
分辨法拉利458和488可从动力、外形、内饰、版本及售价五个方面入手：动力系统差异法拉利458搭载5升自然吸气V8发动机，最大功率570马力，峰值扭矩540牛·米，动力输出线性且高转声浪激昂；而488配备9升双涡轮增压V8发动机，最大功率670马力，峰值扭矩760牛·米，涡轮介入后中段加速更迅猛，但声浪因涡轮抑制略显低沉。
在前部，法拉利488的车灯比458的更细长。车身尾部，法拉利488采用中置双排气，458采用中置三排气。内饰方面：法拉利458和488的设计语言非常相似，只是法拉利458的换挡按钮是水平排列的，而法拉利488的换挡按钮是垂直排列的。售价方面，全新法拉利458售价区间为448万元，二手在328万元-377万元之间。
和458的区别： 动力：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，而488搭载9升双涡轮增压8缸发动机。 外形：两者外形设计相似，但488的车灯更修长，且尾部排气设计不同，488采用中置双出排气，而458采用中置三出排气。 内饰：设计语言相似，但换挡按钮布局不同，458采用横置，而488采用纵置。
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